凝泵汽化的主要现象、原因及处理有哪些？

第1题：

简述301J/JS汽化原因现象及处理？

正确答案: 若301-J/JS进口甲铵液浓度过高、进口甲铵液温度太高，PR-304突降、302-C到301-F挡板脱落，301-J/JS进口阀头脱落、液位传送器失灵、进出口单向阀弹簧断等，均有可能使301-J/JS汽化。甲铵泵一旦汽化，则会出现：泵出口压力表大幅度波动，电流指示大幅度下降，泵转速突升，变距器及齿轮箱发出异常响声，出口管及液体强烈振动，301-F液位上涨迅速等现象。处理方法：手控LIC-306最低转速，泵进口加冷凝液后汽化现象可消失。当找出原因处理正常后，应立即停止加水。

第2题：

离心泵的抽空有什么现象？有哪些原因引起泵抽空？怎样处理？

正确答案: 现象：泵在运行中，突然发生噪音，振动并伴随有扬程、流量效率的降低，电机电流减少，压力表上的指示压力逐渐下降波动，这种故障是开始抽空。如果更严重一点，压力表回零，泵不上量，就是严重抽空。
故障原因：
（1）泵内或入口管线内存有气体。
（2）吸入阻力太大或灌注高度不够，产生汽蚀。
（3）入口压力低于或等于液体的饱和蒸汽压。
（4）油品温度过高，容易汽化。
（5）叶轮入口或泵的入口有异物堵塞。
（6）叶轮口环与泵体口环磨损，间隙过大。
（7）电机与泵的转向不对。
（8）电机与泵的转速太低。
（9）液体的粘度、重度与原设计不对。
（10）叶轮由于汽蚀或其它原因严重损坏。
（11）轴套和盘根磨损过大。
（12）两台泵并联运行时抢量。
（13）封油开得太早，使泵内油品汽化。
（14）热油泵带水。
排除方法：
（1）重新灌泵，打开低点放空排除空气。
（2）提高灌注头，减少入口阻力损失。
（3）提高入口压力。
（4）降低油品的温度。
（5）清除异物。
（6）更换耐磨环。
（7）调整电流接线，改变旋转方向。
（8）检查电压是否太低，皮带是否太松，皮带轮转速是否合适，使其达到额定转数。
（9）检查测定、减小液体粘度、重度。
（10）更换叶轮，采取措施，防止汽蚀产生。
（11）更换轴套或盘根。
（12）关小泵出口阀，视操作需要，可停一台泵。
（13）适时、适量给封油。
（14）加强脱水，关小泵出口阀。

第3题：

造成强制循环泵内汽化的原因有哪些？如何预防和处理？

正确答案: 原因：给水中断；系统压力急剧下降；分离器或汽包水位低于规定值。预防和处理的方法：
（1）保证给水系统的稳定运行，防止出现给水流量的大幅度下降或中断。
（2）控制好分离器或汽包水位，不使水位太低。
（3）停炉时要设法保证蒸发系统压力不得降得太快。
（4）控制好煤水比例，保证强制循环泵入口水温始终低于对应压力下的饱和温度（5~10℃）。
（5）一旦发生汽化时应及时停泵处理，防止损坏设备。

第4题：

给水泵在运行中入口发生汽化有哪些现象和原因？

正确答案:现象：
（1）泵出口压力下降并明显摆动。
（2）给水泵流量，电流明显下降并摆动。
（3）泵内噪音增大，串轴增大。
（4）泵组振动增大。
原因：
（1）入口滤网堵塞。
（2）除氧器水位过低。
（3）入口门误开，入口关路破裂。

第5题：

凝汽器泄漏的主要现象、原因及处理有哪些？

正确答案: 主要现象：凝结水导电度、钠离子、硬度等增加，汽水品质恶化。
主要原因：
1.凝汽器钛（铜）管因海水腐蚀穿孔。
2.凝汽器热胀冷缩引起钛（铜）管破裂。
3.蒸汽冲刷使钛（铜）管变薄，最终破裂。
4.低压缸末级叶片断裂打破钛（铜）管。
处理：
1.根据化水报告，确认凝汽器泄漏，停运胶球清洗系统，在运行循泵进口加木屑。
2.加大凝汽器换水和锅炉换水。
3.若凝结水水质无明显好转，对凝汽器水侧半边停运，通知检修进行凝汽器捉漏工作。

第6题：

排污泵常见的异常现象及原因有哪些？

正确答案: 1、启动后不排水的原因有：水泵转向不对、吸水管道漏气、泵内有空气、进水口堵塞、排水门未开或故障卡死、叶轮脱落或损坏等。2、异常振动的原因有：周弯曲或叶轮严重磨损、转动部分零件松动或损坏、轴承故障、地脚螺丝松动。

第7题：

凝结水泵出口压力低的主要现象、原因及处理有哪些？

正确答案: 主要现象：
1.DCS和就地凝结水泵出口压力均低于3MPa。
2.凝结水泵出口压力低至3MPa时，发凝结水泵出口压力低报警，同时启动备泵。
主要原因：
1.凝结水泵或电机故障。
2.阀门位置故障。
3.备用凝结水泵出口逆止阀泄漏。
4.凝结水泵进口滤网堵塞。
5.凝泵进、出口凝结水管路泄漏。
处理：
1.检查凝结水泵进出口阀门和再循环阀在正常位置。
2.若因凝结水泵或电机故障而备泵未自启动时应手动启动备泵并隔离原运行泵通知检修处理。
3.若备用凝结水泵出口逆止阀泄漏，隔离备泵进出口隔离阀对逆止阀进行检修。
4.若凝结水泵进口滤网堵塞，切至备泵运行，对原运行泵隔离，清理进口滤网后投入备用。清理过程中要特别注意凝汽器真空情况，发现真空下降立即恢复原状。
5.若凝结水管路泄漏，应设法隔离检修，要避免引起其他系统供水中断，无法隔离时申请故障停机处理。

第8题：

轴向位移增大的主要现象、原因及处理有哪些？

正确答案: 主要现象：
1.轴向位移指示增大，串轴增大报警。
2.推力瓦金属及回油温度指示增大。
3.当达到跳闸值时，汽轮机跳闸发出声光报警。
主要原因：
1.主蒸汽参数、真空、负荷大幅度波动，造成轴向推力增加。
2.通流部分结垢、断叶片或漏汽量增加，造成轴向推力增加。
3.推力轴承断油或磨损。
4.汽轮机进水，主、再热汽温下降过快。
5.发电机转子串动。
处理：
1.发现轴向位移增大，应立即检查推力轴承温度、回油、温度、胀差、振动及相关参数的变化。
2.采取措施仍不能恢复，应果断降负荷。
3.负荷变化较大，应稳定负荷。
4.叶片结垢，真空低应限制负荷，降低轴向位移。
5.当轴向位移达35MILS时，汽轮机应跳闸。否则，立即手动打闸。
6.若机组轴向位移增大，并伴有不正常声音，剧烈振动时，应紧急停机。

第9题：

简述给泵汽化象征、原因及处理。

正确答案: 1、象征：
⑴出水压力和电流急剧下降，而且摆动。
⑵泵内发出不正常的水冲击声音，泵体和管道系统发生振动。
2、原因：
⑴水泵进水压力或水位急剧下降，影响水泵进水压力降低（除氧器汽压急剧下降，影响给水泵进水压力下降）。
⑵水泵进口滤网堵塞或入口管道破裂。
⑶在流量过小的情况下，运行时间过长，再循环门没有及时开启。
⑷水泵进水温度高于相应压力下的饱和温度。
3、处理：
⑴迅速判明汽化原因，采取相应措施进行消除，并尽快报告主值、值长，如仍不能消除，应启动备用泵，停下汽化泵。
⑵水泵因汽化而停止运行，不可立即重新启动，应开启暖泵门，对泵进行一段时间冷却，检查轴向位移，确定水泵正常后才能启动。

第10题：

简述凝泵汽化现象、原因、及处理。

正确答案:（1）象征：
A.凝泵出口压力摆动，流量不稳或到零，电流下降并摆动；
B.凝泵出口母管振动，逆止门发出撞击声。
（2）原因：
A.凝汽器水位低；
B.进口管漏入空气。
（3）处理：
A.发现凝泵有汽化象征，立即检查凝汽器水位、玻璃管水位计、基调仪水位与集控室内CRT画面、BTG盘凝汽器水位表，发现水位低应大量补水，增开补水泵，开启启动补水门，将水位补至正常，关启动补水门；
B.打开凝结水泵出、入口放气门，放气后关闭出口放气门；如系凝结水泵出力过大造成振动过大，关闭入口放气门。
C.检查凝泵进口门盘根及密封水密封情况，调整盘根紧力及密封水量；
D.经上述调整无效，启动备用泵，停止故障泵。

第11题：

凝泵汽化的处理？

正确答案: 1）发现凝泵有汽化象征，立即检查热井水位、凝汽器就地水位，发现水位低应及时补水。
2）检查凝泵密封水压力及凝泵进口门盘根、管道，调整密封水压正常，调整盘根紧力，避免凝泵入口漏入空气；
3）检查凝结水泵入口抽空气门开启；
4）如凝结水泵出力过大造成振动过大，应根据除氧器水位及时关小主、副凝结水上水调整阀；
5）经上述调整无效，应启动备用泵，停止故障泵，联系检修处理。

第12题：

电泵汽化的原因、现象以及处理？

正确答案: 一、现象：
1）电泵出口压力下降、摆动；
2）泵组及给水管道发生振动并发出异音；
3）电机的电流降低并摆动；
4）电泵转速突然上升。
二、原因：
1）除氧器压力突降；
2）除氧器水位太低；
3）前置泵及电泵入口滤网堵塞；
4）电前泵入口电动门误关；
5）给水流量低时最小流量阀未及时开启。
三、处理：
1）检查电泵运行电流、出入口压力、电泵入口流量的变化，当电泵出现汽化的征象时应及时开启电泵最小流量阀；并注意检查前置泵以及电泵吸入口滤网前、后压差，若〉60Kpa时，应及时联系检修清理。
2）电泵汽化严重影响锅炉上水时，应立即启动电泵辅助油泵，停止电泵运行。
3）注意调整运行汽泵的出力满足锅炉给水量的需求。
4）及时调整除氧器压力、水位在正常范围内，水位低时禁止补入大量低温的除盐水，以防除氧器压力突降。

第13题：

汽轮机低压缸排汽温度高的主要现象、原因及处理有哪些？

正确答案: 主要现象：
1.汽轮机低压缸排汽温度指示升高。
2.凝汽器真空下降。
3.汽轮机低压缸排汽温度上升至135℉时，后缸喷水调节阀开启，至195℉时开足。
主要原因：
1.测量仪器故障。
2.凝汽器真空低。
3.低压缸喷水减温装置故障。
处理：
1.若因测量仪器故障，尽快联系检修处理；
2.若因凝汽器真空下降引起，应立即减负荷，同时按凝汽器真空下降处理；
3.汽轮机带负荷运行时排汽温度一般不得超过57.2℃，必要时投入低压缸喷水冷却装置，观察排汽温度，若有继续升高趋势时做好故障停机准备；
4.检查低压缸喷水减温装置是否正常。

第14题：

汽轮机润滑油压异常下降的主要现象、原因及处理有哪些？

正确答案: 主要现象：
1.润滑油压降至10PSIG时，发出“润滑油压低”声光报警。
2.润滑油压降至103PSIG时，压力继电器自动投入备用交流油泵。
3.润滑油压降至90PSIG时，压力继电器自动投入备用直流事故油泵。
4.润滑油压降至6PSIG时，压力继电器自动将汽轮机停机、停止盘车。
5.润滑油压表指示下降。
6.轴承温度及回油温度出现上升趋势。
主要原因：
1.运行中的油泵故障。
2.油系统管路破裂大量漏油。
3.润滑油调压阀故障。
4.油系统事故放油阀误开造成大量泄油。
5.冷油器漏泄。
处理：
1.发现润滑油压异常下降应迅速查明原因，当油压降至低于103PSIG时，自动启动备用交流油泵，否则手动启动；当油压降至低于90PSIG时，自动启动备用直流油泵，维持油压，否则手动启动；油压继续下降低于6PSIG时，应立即故障停机破坏真空。
2.因润滑油管漏油引起油压下降而又无法消除时，应立即故障停机。
3.润滑油压下降，应密切监视各轴承温度、回油温度及回油流量情况，若推力轴承、支持轴承温度异常升高接近限额时，立即故障停机。
4.机组启动升速过程中，若油泵故障，应停止启动。
5.处理油系统泄漏时应重点注意防火。油压下降而油箱油位不变时，应设法查找原因，但油压危及机组安全运行时，应进行紧急事故停机处理。

第15题：

泵抽空的原因有哪些及处理方法？

正确答案: 封油比重过轻；封油带水
封油量过大
塔，容器液面降低
填料压盖太松，冷却水流入泵体
介质温度过高，饱和蒸汽压过大，产生汽阻现象
泵进口扫线蒸汽阀没关严或有泄漏现象
泵内有空气或被抽介内混有不凝气（吸入口漏气）
进口管线堵，进口阀未开或或得过小或阀芯脱落
泵抽空的处理方法是：
严格控制封油质量，封油罐充分脱水
适当调整封油注入量
严格控制塔，容器液面
拧紧填料压盖或冷却水外淋
降低介质温度，将泵风汽化气体往放空管线赶尽
关严蒸汽阀或更换蒸汽阀门
赶走泵内空气，查出漏汽位置，并设法解决
进口管线扫线，弄通管线，开大进口阀门，检查更换阀门

第16题：

汽轮机振动大的主要现象、原因及处理有哪些？

正确答案: 主要现象：
1.在记录表及CRT显示屏上有振动增大的记录或显示。
2.当轴振动达6MILS时，发出振动增大异常报警。
3.汽轮机声音异常，振动感觉明显增加，就地轴承振动手动测量值偏大。
4.当轴振动达9MILS时，汽轮机振动大跳机。
主要原因：
1.机组启动或运行中，动静碰磨、大轴弯曲或胀差超过限值。
2.转子质量不平衡或叶片断落或内部构件脱落。
3.轴承工作不正常或轴承座松动。
4.汽缸进水或冷汽造成汽缸变形。
5.转子中心不正或联轴器松动。
6.润滑油温度过高或过低、油压下降或中断、油质不合格引起油膜振荡。
7.滑销系统卡涩造成膨胀不均。
8.启动中暖机、疏水不良，升速加负荷过快。
9.启、停机中，机组转速在临界转速范围。
10.机组正常运行中，由于负荷或主蒸汽参数急剧变化，使轴向推力异常增大，而引起动静摩擦。
11.真空下降引起低压缸中心偏移或末级叶片颤振。
12.汽轮机在低周波运行时，引起叶片共振。
13.启动或运行中大轴弯曲或差胀异常。
14.汽轮机发生水冲击。
15.汽轮机调速系统异常。
16.电力系统振荡引起发电机振动。
17.发电机三相负载不对称或风扇脱落引起振动。
18.发电机转子匝间短路。
处理：
1.机组突然发生强烈振动或汽轮机内部发生明显的金属声音时，应立即紧急停机，并注意惰走时间，倾听汽轮机内部声音。
2.汽轮机冲转后在轴系一阶临界转速前，若发现轴承振动值比上次启动增加0.0254mm则应在834r/min进行暖机，如果振动继续增加，应将汽轮机转速降至盘车状态下连续盘车2-4小时，然后进行下一次启动；再次启动仍不能降低振动，应继续延长盘车时间或查明原因。禁止在振动增加的情况下强行通过临界转速。
3.在稳定工况下，汽轮机轴振动幅值突然变化超过152μm（相对位移）或177.8μm（绝对位移）的25%时，应立即采取措施将机组稳定在允许振动限值内，否则应果断停机。当机组具有符合要求的测轴振装置时，应以轴振监测为主。
4.汽轮机在盘车状态下，大轴晃动值不应超过0.05mm或原始值的±0.02mm。如果晃动值超过此规定值，则禁止汽轮机启动。只有在查明并消除大轴晃动值升高的原因后方可启动。
5.机组起动过程中，在中速暖机之前，轴承振动超过0.03mm，应立即打闸停机。
6.机组起动过程中，通过临界转速时，轴承振动超过0.10mm或相对轴振动值超过0.225mm，应立即打闸停机，严禁强行通过临界转速或降速暖机。
7.机组运行中，当轴承振动变化±0.015mm或相对轴振动变化±0.05mm，应查明原因设法消除，当轴承振动突然增加0.05mm，应立即打闸停机。
8.汽轮机升速过程，禁止在临界转速附近停留时间过长。
9.若因发电机磁场不平衡或励磁系统故障引起振动增大，应降低汽轮机负荷，必要时停机处理。

第17题：

试述电动给水泵汽化的现象、原因及处理。

正确答案: 一）.现象：
1）.电泵电流摆动下降。
2）.出口压力摆动下降。
3）.给水流量摆动下降。
4）.从水泵结合面和两侧机械密封出冒出白色蒸汽。
5）.水泵内部产生噪音及汽流冲击声，泵组振动增加，轴向窜动。
二）.原因：
1）.除氧器压力下降与温度不相适应。
2）.由于入口滤网堵塞造成给水泵进水量不足或前置泵工作异常。
3）.流量低于148m3/h时再循环阀没开启。
4）.除氧器水箱水位过低。
三）.处理：
1）.若汽泵在运行且处氧器水位正常，则将给水负荷转移到汽泵后立即停电泵。
2）.电泵停止后开启泵体放水门、放空气门排汽，盘动转子灵活后才允许再启动，再次启动后应仔细倾听内部声音及振动情况。

第18题：

简述电动给水泵汽化的现象、原因及处理方法。

正确答案: 电动给水泵汽化的现象、原因及处理方法如下：
（1）现象。给水泵转速突然升高，泵出口压力、流量、电流表指示大幅度摆动。给水泵平衡室与泵入口温差增大，出现异音，发生振动。给水泵“汽化报警”或“汽化保护”信号发出，给水泵再循环门自开。
（2）原因。给水泵入口压力低于给水温度对应下的饱和压力。除氧器水位突然下降。给水泵前置泵滤网堵，引起泵入口压力下降。发电机组突然甩负荷引起除氧器压力瞬间降低。给水泵出力突增，给水流量变化快，引起泵入口压力下降。
（3）处理方法。几种处理方法如下：
1）打开给水泵出口再循环电动门，给水泵严重汽化时，应立即停泵处理，防止损坏设备。
2）若除氧器水位突降，应检查凝结水泵是否跳闸；除氧器事故放水门是否误开；除氧器上水调整门误关或凝结水系统有断水的地方；凝结泵出1：1再循环电动门误开等。此时应采取相应措施，保证除氧器水位恢复正常。另外，除氧器水位突降，应降低给水泵出力。
3）若给水泵入口压力低于凝结水饱和温度对应下的压力，应检查除氧器压力变化；若除氧器压力下降，应投入除氧器备用汽源，提高除氧器压力到规定值；若给水泵滤网差压大，根据需要停泵处理滤网。
（4）预防措施。确保除氧器水位、压力在规定范围内，且备用汽源能可靠投入。确保给水泵在工作区域内运行。保证给水泵出口再循环门开关灵活、联动正常。定期清理给水泵入口滤网。监视前置泵出、入口压差不能低于极限值。

第19题：

给水泵汽化的现象、原因及处理？

正确答案: 现象：
（1）流量摆动；
（2）水泵出口压力下降或波动；
（3）泵内有明显的水冲击声；
（4）前置泵入口管和入口压力摆动；
（5）水泵振动增大，串轴增大。
原因：
（1）水泵入口压力突然下降，如滤网堵塞，入口管破裂，前置泵停运除氧器水位低；
（2）水泵入口管内存有空气；
（3）泵流量减小，达到最小流量，再循环未开。
处理：
（1）分析汽化原因，尽快排除故障；
（2）如汽化严重按紧急停泵处理，注意给水泵不能倒转；
（3）调整除氧器水位至正常值。

第20题：

凝泵出口压力和电流摆动，入口真空下降，凝结水流量摆动的原因是（）

A、凝结泵故障
B、凝结泵汽化
C、凝泵电原中断

正确答案:B

第21题：

凝结泵汽化的原因及处理方法是什么？

正确答案: 凝结泵汽化的原因：
凝汽器水位过低；
凝泵入口门未全开；
密封水中断；
凝泵入口滤网堵塞；
凝泵空气门未开。
处理：
检查凝器汽水位是否应加大补水；
检查并全开凝泵入口门
开启泵体空气门；
密封水中断应投用凝结水输送泵供给；
入口滤网堵，切换至备用泵运行，清扫滤网。

第22题：

330MW机组设置凝结水精处理的目的是为了防止凝泵汽化。（）

正确答案:错误

第23题：

凝泵汽化的现象有（）。

A、凝泵电流下降并摆动；
B、除氧器水位下降；
C、凝泵出口压力下降；
D、热井水位下降。

正确答案:A,B,C

凝泵汽化的主要现象、原因及处理有哪些？

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