油品的凝点越高，其低温流动性愈好。

第1题：

第2题：

油品的凝固点反映它的低温流动性。

正确答案:正确

第3题：

油品的沸点越高，则其倾点或凝点就越高，低温流动性越差。

正确答案:正确

第4题：

凝点是指在规定条件下，油品（）的最高温度，是评价油品低温性能的项目。

• A、完全燃烧时
• B、加热而完全蒸发时
• C、冷却到失去流动性时
• D、自燃时

正确答案:C

第5题：

何谓油品的凝点？油品失去流动性的原因是什么？

正确答案: 油品在规定的条件下，失去流动性的最高温度叫油品的凝点。油品失去流动性的原因有以下两点：
⑴粘温凝固。由于温度降低，粘度增大，流动的油品变成凝胶体，从而失去了流动性。
⑵构造凝固。含蜡油品冷却到一定温度时，油中会有针状或片状蜡晶析出，并逐步形成三维网状晶体结构，油则被吸附在晶体上形成凝胶体，使整个油品失去了流动性。

第6题：

油品在规定条件下失去流动性的最低温度称为凝点。

正确答案:错误

第7题：

凝固点是指油品低温失去流动性的（）温度。

正确答案:最高

第8题：

凝点是评价油品使用环境（或低温性能）的项目，油品凝点高低与其蜡含量有直接关系，（）的牌号就是以凝点划分的．

正确答案:柴油和变压器油

第9题：

油品的凝点与其馏分组成和化学性质有关，油品中含蜡越多凝点就越高。

正确答案:正确

第10题：

倾点和凝点都是用来表示油品低温性能的指标，但倾点比凝点更能直接反映油品在（）的流动性。

• A、常温下；
• B、低温下；
• C、高温下；
• D、正常情况下。

正确答案:B

第11题：

第12题：

第13题：

油品的低温流动性与化学组成有密切关系，油品的沸点越高，特性因数越大，则其（）或凝点就越高，低温流动性越差。

• A、熔点
• B、冷滤点
• C、滴点
• D、倾点

正确答案:D

第14题：

油品凝点反应油品的低温输送性能。

正确答案:正确

第15题：

油品中的蜡含量越多，凝点就越高。

正确答案:正确

第16题：

对于不同的油品，使用不同的指标来评定其低温流动性。这些指标有浊点、（）、（）、凝点、（）。

正确答案:结晶点；冰点；倾点

第17题：

柴油冷滤点越高说明其低温流动性越好。

正确答案:正确

第18题：

油品的（）愈低，则其低温流动性愈好。

• A、燃点
• B、闪点
• C、凝点

正确答案:C

第19题：

柴油的低温流动性与其组成密切相关，馏分越重，其低温流动性和凝点分别（）

• A、愈好和愈低
• B、愈好和愈高
• C、愈差和愈高
• D、愈差和愈低

正确答案:C

第20题：

最能反映油品低温流动性能的项目是（）。

• A、闪点
• B、凝点
• C、倾点
• D、沸点

正确答案:C

第21题：

下列关于柴油低温流动性的叙述，正确的是（）。

• A、柴油以凝点、倾点、冷滤点等表示低温性能。
• B、柴油的低温流动性其化学组成密切相关。
• C、馏分越重，其低温流动性差，凝固点越低。
• D、各族烃中，正构烷烃含量越少，其低温流动性越差。

正确答案:A,B

第22题：

第23题：