为什么要对变压器油进行色谱分析？

题目

为什么要对变压器油进行色谱分析？

相似考题

1.对于运行中变压器进行油中溶解气体色谱分析，有任一组分含量超过注意值则可判定为变压器存在过热性故障。( )

2.为什么要对电力变压器进行截波冲击试验?

3.为什么变压器可以带油进行补焊？

4.变压器油色谱分析总烃包括()。A、甲烷B、乙烷C、乙烯D、乙炔

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  • 第1题：

    配电变压器绝缘油部件状态量由（）等组成。

    • A、绝缘油颜色
    • B、耐压试验
    • C、油色谱分析
    • D、油杂质分析

    正确答案:A,B

  • 第2题：

    为什么要对新安装的压缩机进行油洗？


    正确答案: 为确保压缩机安全运行，油路必须干净，不夹带杂质，因为即使是极少量的杂质进入高速运行的轴承、密封、调节阀以及调速器等也会引起严重故障，使轴承烧坏，使调节阀、调速器失灵，危及整个机组的安全运行。

  • 第3题：

    对变压器油进行色谱分析时，如果乙炔的含量较高且上升较快，则说明变压器存在放电故障。（）


    正确答案:正确

  • 第4题：

    为了及早发现变压器内部存在的潜伏性故障，应结合变压器的运行维护工作，（）取油样做油的气相色谱分析。


    正确答案:定期或不定期

  • 第5题：

    变压器油色谱分析总烃包括（）

    • A、甲烷
    • B、乙烷
    • C、乙稀
    • D、乙炔

    正确答案:A,B,C,D

  • 第6题：

    简述变压器油色谱分析的原理。


    正确答案:当变压器内部产生过热、放电等故障时，故障区附近的绝缘物会分解，分解产生的气体不断溶解在变压器油中。不同性质的故障，由于故障的程度不同，产生气体的数量也不相等。分析变压器油中溶解气体的成分及其数量，就可以预先发现变压器潜伏性故障的性质和程度。这就是对变压器油进行色谱分析的原理。

  • 第7题：

    变压器油为什么要进行过滤？


    正确答案: 过滤的目的是除去油中的水分和杂质，提高油的耐电强度，保护油中的纸绝缘，也可以在一定程度上提高油的物理、化学性能。

  • 第8题：

    在变压器油的气相色谱分析中，通常用热导池检测器分析油中的（）、（）含量。


    正确答案:氢 氧

  • 第9题：

    变压器油进行色谱分析主要是分析哪些气体？气体的分子式是什么？


    正确答案: 这些气体主要有甲烷（CH4）、乙烷（C2H6）、乙烯（C2H4）、乙炔（C2H2）、一氧化碳（CO）、二氧化碳（CO2）和氢（H2）。

  • 第10题：

    问答题
    简述变压器油色谱分析的原理。

    正确答案： 当变压器内部产生过热、放电等故障时，故障区附近的绝缘物会分解，分解产生的气体不断溶解在变压器油中。不同性质的故障，由于故障的程度不同，产生气体的数量也不相等。分析变压器油中溶解气体的成分及其数量，就可以预先发现变压器潜伏性故障的性质和程度。这就是对变压器油进行色谱分析的原理。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    大型变压器温升试验时为什么要做变压器油的色谱分析？

    正确答案： 变压器温升试验时，常规的方法只能测量绕组的平均温升和油顶层温升，油的平均温升不能测出变压器的内部结构件有无局部过热，在大变压器内部由于漏磁通密度较高或结构件局部缺陷引起局部过热时不能用上述方法检测出来的，因此大型变压器温升试验前后均要做变压器的油的色谱分析，以判断变压器内部有无局部过热的现象。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    变压器油为什么要进行过滤？

    正确答案： 过滤的目的，是除去油中的水分和杂质，提高油的耐电强度；也可以在一定程度上提高油的物理、化学性能。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    根据《变压器运行管理规定》变压器的差动保护动作，当怀疑变压器内部故障时，取油样做色谱分析。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    为什么要对润滑油进行三级过滤？


    正确答案:为了确保不将固体机械杂质带入润滑部位。

  • 第15题：

    运行中的220kV变压器油应每年开展1次油色谱分析。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    当发现500kV变压器有渗漏时，应对其变压器油至少应进行（）测试。

    • A、油中水分
    • B、酸值
    • C、油中含气量
    • D、色谱分析

    正确答案:A,C

  • 第17题：

    对变压器套管油色谱分析间隔为（）


    正确答案:6－8年

  • 第18题：

    大型变压器温升试验时为什么要做变压器油的色谱分析？


    正确答案: 变压器温升试验时，常规的方法只能测量绕组的平均温升和油顶层温升，油的平均温升不能测出变压器的内部结构件有无局部过热，在大变压器内部由于漏磁通密度较高或结构件局部缺陷引起局部过热时不能用上述方法检测出来的，因此大型变压器温升试验前后均要做变压器的油的色谱分析，以判断变压器内部有无局部过热的现象。

  • 第19题：

    220kV变压器应在（）后、耐压和局部放电试验（）后、冲击合闸及额定电压下运行（）后，各进行一次变压器器身内绝缘油的油中溶解气体色谱分析。


    正确答案:注油静置；24h；24h

  • 第20题：

    变压器重瓦斯保护动作后，必须取油样进行（）。

    • A、化学分析
    • B、色谱分析
    • C、介损试验
    • D、耐压试验

    正确答案:B

  • 第21题：

    根据变压器油的色谱分析数据，诊断变压器内部故障的原理是什么？


    正确答案: 电力变压器绝缘多系油纸组合绝缘，内部潜伏性故障产生的烃类气体来源于油纸绝缘的热裂解，热裂解的产气量、产气速度以及生成烃类气体的不饱和度，取决于故障点的能量密度。故障性质不同，能量密度亦不同，裂解产生的烃类气体也不同，电晕放电主要产生氢，电弧放电主要产生乙炔，高温过热主要产生乙烯。故障点的能量不同，上述各种气体产生的速率也不同。这是由于在油纸等碳氢化合物的化学结构中因原子间的化学键不同，各种键的键能也不同。含有不同化学键结构的碳氢化合物有程度不同的热稳定性，因而得出绝缘油随着故障点的温度升高而裂解生成烃类的顺序是烷烃、烯烃和炔烃。同时，又由于油裂解生成的每一烃类气体都有一个相应最大产气率的特定温度范围，从而导出了绝缘油在变压器的各不相同的故障性质下产生不同组份、不同含量的烃类气体的简单判据。

  • 第22题：

    单选题
    对变压器油进行色谱分析，规定油中溶解乙炔含量注意值为（）ppm。
    A

    5

    B

    10

    C

    15

    D

    20


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    220kV变压器应在（）后、耐压和局部放电试验（）后、冲击合闸及额定电压下运行（）后，各进行一次变压器器身内绝缘油的油中溶解气体色谱分析。

    正确答案： 注油静置,24h,24h
    解析： 暂无解析

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