若运行中的抗燃油混进少量水分时，该抗燃油会（）。A、水分沉积在油箱底部；B、闪点升高；C、酸值降低；D、加速劣化。

题目

若运行中的抗燃油混进少量水分时，该抗燃油会（）。

  • A、水分沉积在油箱底部；
  • B、闪点升高；
  • C、酸值降低；
  • D、加速劣化。
相似考题

1.柴油机功率发挥不出,也可能是燃油中混有了较多的冷却水,此时应开启燃油箱底部的(),将燃油箱中的水放干净,直到排出物全部为燃油。

2.运行中磷酸酯抗燃油的酸值要求在（）mgKOH/g以下。A0.05B0.10C0.15

3.由于磷酸酯抗燃油在运行过程中，不可避免地要与空气接触发生氧化，而高温、水分、油中杂质以及油氧化后产生的酸性物质都会加速油质的劣化（）A对B错

4.运行中磷酸酯抗燃油的()含量过高,可能导致伺服阀腐蚀。A.水分;B.氯;C.固体颗粒;D.酸值。

更多“若运行中的抗燃油混进少量水分时，该抗燃油会（）。A、水分沉积在油箱底部；B、闪点升高；C、酸值降低；D、加速劣化。”相关问题

  • 第1题：

    水分不但会导致磷酸酯抗燃油的水解劣化、酸值升高，造成系统部件腐蚀，而且会影响油的润滑特性（）

    A对

    B错


    对
    略

  • 第2题：

    若运行中的变压器油混进少量水分时，该变压器油会（）。

    • A、水分沉积在油箱底部
    • B、闪点升高
    • C、酸值降低
    • D、加速劣化

    正确答案:D

  • 第3题：

    抗燃油箱油温高至38℃，联动停止抗燃油箱电加热器。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    若运行中的抗燃油混进少量水分时，则将（）。

    • A、从底部排掉
    • B、闪点升高
    • C、加速劣化

    正确答案:C

  • 第5题：

    由于磷酸酯抗燃油在运行过程中，不可避免地要与空气接触发生氧化，而高温、水分、油中杂质以及油氧化后产生的酸性物质都会加速油质的劣化。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    下列的燃油性能指标中，会影响燃油零化质量的是（）

    • A、水分
    • B、粘度
    • C、闪点
    • D、凝点

    正确答案:B

  • 第7题：

    为什么主燃油滤安装在燃油系统的最低点？（）

    • A、可以用于燃油排放
    • B、可收集燃油中可能存在的少量水分
    • C、可代替燃油箱中的沉淀槽
    • D、收集燃油系统中的微生物

    正确答案:B

  • 第8题：

    运行中磷酸酯抗燃油的酸值要求在（）mgKOH/g以下。

    • A、0.05
    • B、0.10
    • C、0.15

    正确答案:C

  • 第9题：

    当运行磷酸酯抗燃油的酸值升高较快时，说明发生了老化或水解变质（）


    正确答案:正确

  • 第10题：

    机组正常运行时，抗燃油闪点应（），酸值应（）。


    正确答案:≥235℃；≤0.20mgKoH/g

  • 第11题：

    下列关于抗燃油性能描述错误的是（）。

    • A、酸值高能减轻磷酸酯的水解；
    • B、磷酸酯抗燃油的抗燃作用在于其火焰切断火焰后会自动熄灭；
    • C、氯离子超标不会导致伺服阀的腐蚀；
    • D、水分偏高，酸值也会增加。

    正确答案:A,C

  • 第12题：

    填空题
    柴油机功率发挥不出，也可能是燃油中混有了较多的冷却水，此时应开启燃油箱底部的（），将燃油箱中的水放干净，直到排出物全部为燃油。

    正确答案： 放油阀
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    当运行磷酸酯抗燃油的酸值升高较快时，说明发生了老化或水解变质（）

    A对

    B错


    对
    略

  • 第14题：

    水分不但会导致磷酸酯抗燃油的水解劣化、酸值升高，造成系统部件腐蚀，而且会影响油的润滑特性（）


    正确答案:正确

  • 第15题：

    正常运行的抗燃油中的水分来源主要是吸收空气中的潮气。（）


    正确答案:正确

  • 第16题：

    运行中磷酸酯抗燃油的（）含量过高，可能导致伺服阀腐蚀。

    • A、水分；
    • B、氯；
    • C、固体颗粒；
    • D、酸值。

    正确答案:B

  • 第17题：

    简述运行中磷酸酯抗燃油的防劣措施


    正确答案: 为了延长磷酸酯抗燃油的使用寿命，在运行中应对磷酸酯抗燃油进行在线过滤和旁路再生处理：
    1）系统中精密过滤器的绝对过滤精度应在3微米以内，以除去运行中由于磨损等原因产生的机械杂质，保证运行油的清洁度。
    2）对油系统进行定期检查，如发现精密过滤器差压异常，应及时查明原因、及时更换。
    3）定期检查油箱呼吸器的干燥剂，如发现干燥剂失效，应及时更换，以免空气中水分进入油中。
    4）在机组启动的同时投入旁路再生装置是防止油质劣化的有效措施，以便及时除去运行磷酸酯抗燃油老化产生的酸性物质、油泥、水分等有害物质。
    5）在旁路再生装置投运期间，应定期从其出口取样测试酸值、电导率；如果油的酸值升高或电阻率降低，说明吸附剂失效，需要更换再生滤芯及吸附剂，一般情况下，半年更换一次。

  • 第18题：

    抗燃油进水，水会浮在抗燃油液面上。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    运行中抗燃油的水分超标后，应采取何种方式进行处理？


    正确答案: （1）消除冷油器泄漏；
    （2）更换呼吸器的干燥剂；
    （3）更换脱水滤芯。

  • 第20题：

    运行中抗燃油的酸值超标后，应采取何种方式进行处理？


    正确答案: （1）调节冷油器阀门，控制油温；
    （2）消除局部过热；
    （3）更换吸附再生滤芯，每隔48h取样分析，直至正常。

  • 第21题：

    关于抗燃油性能描述错误的是（）。

    • A、酸值高能减轻磷酸酯的水解；
    • B、磷酸脂抗燃油的抗燃作用在于其火焰切断火源后会自动熄灭；
    • C、氯离子超标会导致伺服阀的腐蚀；
    • D、水分偏高，酸值也会增加。

    正确答案:A

  • 第22题：

    EH油箱油温长期高于（）℃运行，抗燃油的酸值回升高，油质会变坏。


    正确答案:57

  • 第23题：

    单选题
    下列的燃油性能指标中，会影响燃油零化质量的是（）
    A

    水分

    B

    粘度

    C

    闪点

    D

    凝点


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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