运行中的汽轮机油是否需要补加防锈剂,是根据()试验来确定的。
第1题:
A.氧化安定性
B.液相锈蚀
C.破乳化值
D.四球机试验
第2题:
运行油中,“T501”含量低于0.15%时,应进行补加,补加时油品pH值不应低于()。
第3题:
运行中汽轮机油的破乳化度应在()(54℃),min以内。
第4题:
运行中汽轮机有漏汽、漏水现象时,应根据小型试验添加()
第5题:
运行中的汽轮机油是根据()试验来确定是否补加防锈剂。
第6题:
运行油中T501含量低于0.15%时,应进行补加,补加时,油的PH值不应低于()。
第7题:
对于运行中的汽轮机油,根据()试验结果确定是否需要补加防锈剂。
第8题:
汽轮机油标准(GB11120-89)中,L-TSA合格品有()等主要性能指标。
第9题:
测定汽轮机油的破乳化度的意义是什么?
第10题:
测定汽轮机油的液相锈蚀试验,其试验结果判断中锈的标准是:生锈面积小于或等于试棒的()%。
第11题:
运行中#32汽轮机油破乳化度控制值为()min。
第12题:
5
7
8
第13题:
当运行油中T501含量低于0.15%时,应进行补加;补加时油的pH值不应低于4.0()
A对
B错
第14题:
运行中油补加T746防锈剂,通常应根据运行油的定期液相锈蚀试验确定的。()
第15题:
对于添加T501抗氧剂的新油、再生油,其中T501含量应不低于0.3%-0.5%;运行中汽轮机油应不低于0.15%()
第16题:
运行油中,“T501”含量不低于0.15%时,应进行补加,补加时油品的pH值不应低于()。
第17题:
运行中汽轮机油的破乳化度不应大于半小时。
第18题:
运行中汽轮机油的液相锈蚀试验为()至少一次。
第19题:
对汽轮机油和液压油,为了严格控制空气的混入,制定了()控制标准
第20题:
汽轮机油破乳化度测定的影响因素是什么?汽轮机油乳化严重对设备有什么危害?
第21题:
运行中汽轮机油破乳化度的指标为≤()分钟。
第22题:
当运行油中T501含量低于0.15%时,应进行补加;补加时油的pH值不应低于4.0()
第23题:
100
60
30