针对“日计划安排，未进行安全校核，或没有按安全校核结果提出危险点预警”现象，应采取以下典型控制措施（）A、重要的、复杂的检修安排，应经中心会议讨论B、日检修和发电计划的安排，均应经安全校核并提出危险点预警C、安全措施不全，推迟执行D、日计划执行前应将有关安全措施向调度员交底
题目
针对“日计划安排，未进行安全校核，或没有按安全校核结果提出危险点预警”现象，应采取以下典型控制措施（）
- A、重要的、复杂的检修安排，应经中心会议讨论
- B、日检修和发电计划的安排，均应经安全校核并提出危险点预警
- C、安全措施不全，推迟执行
- D、日计划执行前应将有关安全措施向调度员交底
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第1题：
安全校核类应用是进行（）的安全校核的技术支撑。
- A、调度计划编制
- B、结算管理
- C、电网运行操作
- D、负荷预测
正确答案:A,C -
第2题：
年月安全校核采用（）断面进行安全校核。
- A、月度典型日
- B、SCADA实时断面
- C、状态估计断面
- D、历史断面
正确答案:A -
第3题：
安全校核的校核断面智能生成是根据（）进行校核断面的电网拓扑分析。
- A、设备实时状态
- B、设备历史状态
- C、设备状态管理信息
- D、设备服役状态
正确答案:C -
第4题：
安全校核的校核断面智能生成由机组的（）确定整个电网模型内机组的有功出力。
- A、发电计划
- B、检修计划
- C、额定容量
- D、有功上限
正确答案:A -
第5题：
检修优化则根据（）结果和负荷供应充裕度评估结果，依据充裕标准，提出检修计划调整建议。
- A、潮流分析
- B、调度计划
- C、安全校核
- D、状态估计
正确答案:C -
第6题：
检修计划应用为安全校核提供（）。
- A、灵敏度
- B、校核断面信息
- C、设备越限信息
- D、设备重载信息
正确答案:B -
第7题：
编制日电力电量平衡计划的依据有（）。
- A、负荷预测
- B、安全校核
- C、销售电价
- D、网间交易计划
正确答案:A,B,D -
第8题：
检修计划应用可以从安全校核应用中获取（）等信息。
- A、校核越限信息
- B、灵敏度
- C、检修申请
- D、系统负荷预测
正确答案:A,B -
第9题：
华东电网调度计划静态安全校核功能上线评价指标包括（）。
- A、日前安全校核功能可用率
- B、日前安全校核计算收敛率
- C、日前计划潮流准确率
- D、危险点覆盖率
正确答案:A,B,C,D -
第10题：
对运行方式进行安全校核的内容有哪些？安全校核的选择时刻有哪些？
正确答案: 对运行方式进行安全校核的内容有：P205、过负荷校核、电压异常校核、短路容量校核、备用容量校核、稳定裕度校核、频率异常校核、继电保护整定值校核等。
安全校核的选择时刻有：安全校核的选择时刻，一般应包括晚间高峰负荷时刻、上午高峰负荷时刻和夜间最小负荷时刻等典型时刻。 -
第11题：
设计减速器中的轴，其一般设计步骤为（）。
- A、先进行结构设计，再作扭转强度、弯扭合成强度和安全系数校核
- B、按弯扭合成强度初估轴径，再进行结构设计，最后校核扭转强度和安全系数
- C、根据安全系数定出轴径和长度，再校核扭转强度、弯扭合成强度
- D、按扭转强度初估轴径，再进行结构设计，最后校核弯扭合成强度和安全系数
正确答案:D -
第12题：
单选题设计减速器的轴，其一般设计步骤为（）A先进行结构设计，再作转矩，弯曲应力和安全系数校核
B按弯曲应力初估轴径，再进行结构设计，最后校核转矩和安全系数
C根据安全系数定出轴径和长度，再校核转矩和弯曲应力
D按转矩初估轴径，再进行结构设计，最后校核弯曲应力和安全系数
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第13题：
在日前电能平衡计划管理流程中，（）负责根据检修安排、日前潮流和安全校核结果编制设备检修、停电风险点及应对措施。
- A、日前电能平衡计划专责
- B、日前检修计划专责
- C、调度计划负责人
- D、系统运行专责
正确答案:B -
第14题：
发电机组检修计划、启停安排与电网检修计划的安排应经过安全校核。
正确答案:正确 -
第15题：
静态安全校核属于（）应用。
- A、实时监控预警类
- B、调度计划类
- C、安全校核类
- D、调度管理类
正确答案:C -
第16题：
安全校核采用的电网物理模型（包括设备参数、连接关系、热稳限额等）来自（）。
- A、基础平台
- B、调度计划应用
- C、安全校核应用
- D、调度管理应用
正确答案:A -
第17题：
调度计划安全校核及风险防控有哪些要求？
正确答案:调控机构应根据配电网调度计划，做好电网安全校核，完善电网安全控制措施和故障处置预案。对可能构成《国家电网公司安全事故调查规程》规定七级及以上电网事件的设备停电计划，应采取措施降低事故风险等级。 -
第18题：
华东电网调度计划静态安全校核评价指标包括（）。
- A、日前安全校核功能可用率
- B、日前安全校核计算收敛率
- C、日前计划潮流准确率
- D、危险点覆盖率
正确答案:A,B,C,D -
第19题：
智能电网技术支持系统中，检修计划安全校核使用（）提供的拓扑潮流信息。
- A、调度管理
- B、安全校核
- C、调度计划
- D、实时监控与预警
正确答案:D -
第20题：
稳定计算校核应用在（）基础上进行稳定分析。
- A、静态安全校核应用
- B、检修计划应用
- C、发电计划
- D、状态估计
正确答案:A -
第21题：
提高日电能计划安全校核准确性的典型控制措施包括（）。
- A、掌握电网发输变电设备停电计划
- B、提高母线负荷预测准确率
- C、根据安全校核结果，调整相关机组出力
- D、准确掌握发输变电设备负载能力
正确答案:A,B,C,D -
第22题：
设计减速器中的轴，其一般的设计步骤为（）。
- A、先进行结构设计，再作转矩、弯曲应力和安全系数校核
- B、按弯曲应力初估直径，再进行结构设计，最后校核转矩和安全系数
- C、根据安全系数定出轴颈和长度，再作转矩和弯曲应力的校核
- D、按转矩初估直径，再进行结构设计，最后进行轴的强度校核
正确答案:D -
第23题：
发生“日电能计划未经安全校核，或安全校核不准确，导致实际执行时电网潮流越限”现象的辨识要点是（）
- A、负荷预测准确率
- B、运行方式变化
- C、安全校核
正确答案:C