列车运行途中因发电机故障或长时间停留，车辆乘务员可酌情减少用电负荷。

第1题：

空调客车当环境温度低于（）℃时，须开启电采暖装置。列车运行中，通风机不得停用。途中因供电装置故障或长时间停留时，车辆乘务员可酌情减少用电负荷。

第2题：

列车运行途中，空气弹簧充气不足、充不进气时，无法排除故障时，车辆乘务员应通知司机限速120km/h运行，司机报告车站值班员转报列车调度员。

第3题：

列车运行途中，在技术作业站车辆乘务员应作哪些重点检查？

第4题：

《空调列车服务质量规范》当运行途中因列车管压力下降被迫停车时，按照车辆乘务员要求，将集便式厕所适当锁闭。

第5题：

列车运行途中司机接到因热轴需停车检查的通知后，应采用（）停车，列车停车后由车辆乘务员负责检查，无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全运行，或就近站甩车处理。

第6题：

旅客列车直供电机车运行途中发生故障时，司机及时用列车无线调度通信设备向车辆乘务员、车站值班员（列车调度员）报告。

第7题：

旅客列车在运行途中，尾部车辆因制动故障关门，可运行到前方客列检处理。

第8题：

运行途中柴油发电机组及空调装置出现故障，不能正常工作时，车辆乘务员应立即采取（）措施，确认不能及时（）时，通知列车长拍发电报。

第9题：

在正线上因车辆或设备故障耽误列车正常运行，可定性为险性事故。（）

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

列车运行中，旅客列车发生（）情况必须拍发电报。

• A、车辆发生故障，影响列车安全运行
• B、发生一般事故
• C、车辆设备发生故障
• D、在对方车站停留或在途中停留时车辆配件被盗，危及行车安全

第14题：

乘务员应做到列车开动前（），停稳后（）。途中检查车辆时应掌握停留时间和上车地点。

第15题：

列车运行途中发生空气弹簧故障时，车辆乘务员通知司机限速（）运行。

• A、30km/h
• B、60km/h
• C、100km/h
• D、120km/h

第16题：

旅客列车编组12辆，在运行途中尾部车辆因制动故障关门，可运行到前方客列检处理。

第17题：

列车运行途中司机发现客车车辆轮轴故障、车体下沉（倾斜）、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时，须立即采取停车措施，停车后由（）负责检查处理。

• A、机车乘务员
• B、车辆乘务员
• C、车站（助理）值班员

第18题：

车辆乘务员是监控旅客列车运行安全的重要岗位，承担着妥善处理列车运行途中发生的故障和为旅客提供良好服务设施的工作。

第19题：

《行规》规定：旅客列车途中因车辆故障须摘车时，必须有（），应有列车长、机车乘务员、车辆乘务员、乘警的联合签字。在站内因故障摘车时由车站值班员组织。

• A、客运记录
• B、记录
• C、车辆故障记录

第20题：

在列车运行途中，车辆乘务员对电气设备检修包含哪些项目？

第21题：

第22题：

第23题：