客车单独供电普遍采用()供电装置。
第1题:
我国客车单独供电型式的车体配线均采用()。
第2题:
目前我国铁路客车广泛采用轴驱发电机与蓄电池组并联的供电装置。
第3题:
铁路客车()是采用单独供电的列车停站时或低速运行时车上用电器的供电电源。
第4题:
采用单独供电装置的旅客列车的所有母车发电机均()运行,并向子车供电。
第5题:
集中供电此供电方式是由专门的供电装置向整列车的负载进行供电,这种供电方式适用于用电量较大并且是()编组的列车(如全列空调客车)。
第6题:
SS8型电力机车列车供电装置为直流供电的采用()整流,客车分散逆变的供电方式。
第7题:
SS8型电力机车列车供电装置为直流供电采用()的供电方式。
第8题:
B737-700飞机采用的供电原则是()。
第9题:
第10题:
第11题:
机车分散整流
机车集中整流
客车分散逆变
客车集中逆变
第12题:
第13题:
客车车体配线,按供电装置的不同,可分为()和集中供电两种型式。
第14题:
采用交、直流供电装置的客车供电系统,其交流输电线和直流输电线允许装在同一钢管内。
第15题:
我国铁路客车现以使用的供电装置有哪些?
第16题:
事故照明装置应由单独线路供电。
第17题:
单独供电是在每辆客车上安装一套独立的供电系统,当车辆用电量较小时,也可以每()车共用一套独立供电装置。
第18题:
SS8型电力机车的列车供电装置采用机车集中供电,客车()的供电方式。
第19题:
火灾自动报警系统的供电,应采用的方式为()。
第20题:
我国客车的供电方式分为哪几类?()
第21题:
固定
不固定
单独
混合
第22题:
第23题:
单独供电
集中供电
DC600V列车供电
电力供电