参考答案和解析
正确答案:A
更多“车轮完全抱死拖滑时,滑移率为()。”相关问题
  • 第1题:

    汽车制动时,由于车轮()的增大,侧向附着系数减小,因此汽车的转向能力下降,当转向轮抱死拖滑时,侧向附着系数几乎为零,汽车将完全丧失转向能力。

    • A、滑移率
    • B、制动力
    • C、减速度
    • D、附着力

    正确答案:A

  • 第2题:

    汽车上使用的ABS制动防抱死系统中,控制对象是()。

    • A、车轮滑移率
    • B、汽车减速度
    • C、车轮减速度
    • D、车轮滑转率

    正确答案:C

  • 第3题:

    当车轮抱死滑移时:滑移率S=()

    • A、100%;
    • B、0;
    • C、20%

    正确答案:A

  • 第4题:

    雨天行车制动时,车轮很容易抱死拖滑,这是由于路面附着系数过大。


    正确答案:错误

  • 第5题:

    在制动过程中,车轮纯滚动时,其滑动率为,车轮纯拖滑时,其滑移率为,在边滚边滑时,滑移率。


    正确答案:0,100%,0

  • 第6题:

    汽车制动过程中,ABS使各个车轮的滑移率保持在理想范围之内,防止四个车轮完全抱死。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    汽车电子控制防抱死制动装置接收车轮转速传感器传来的车速信号,判断出各车轮的滑移率,若超过设定值时,则发出指令控制压力调节器使超值车轮的制动压力(),从而使各个车轮的滑移率保持在理想的范围内,防止车轮被完全抱死。

    • A、增大
    • B、减小
    • C、不变
    • D、回零

    正确答案:B

  • 第8题:

    填空题
    在制动过程中,车轮纯滚动时,其滑动率为,车轮纯拖滑时,其滑移率为,在边滚边滑时,滑移率。

    正确答案: 0,100%,0
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    下列关于防滑控制系统的叙述错误的是()
    A

    车轮的抱死程度和滑转程度可分别用滑移率和滑转率表示

    B

    当汽车的中心速度与车轮的线速度相等时,即V=rw、S=0,车轮作纯滚动

    C

    当汽车的中心速度V﹥车轮线速度rw,且rw≠0时,车轮边滚边滑移

    D

    当汽车的中心速度V﹤车轮线速度rw,且V≠0时,车轮边滚边滑移


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    用“滑移率”可描述车轮的运动状态,当滑移率为0表示()。
    A

    车轮纯滚动

    B

    车辆纯滑动

    C

    车轮又有滚动又有滑动

    D

    车辆被抱死


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    相对来讲,制动时附着条件利用较好的情况是()
    A

    前轮抱死拖滑,后轮不抱死

    B

    前、后轮同时抱死拖滑

    C

    前轮先抱死拖滑,然后后轮抱死拖滑

    D

    后轮先抱死拖滑,然后前轮抱死拖滑


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    车轮抱死时滑移率为()。
    A

    0

    B

    20%

    C

    80%

    D

    100%


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    汽车制动,当制动踏力足够大,而制动减速度系数接近附着系数时汽车()

    • A、前轮接近抱死拖滑状态
    • B、后轮接近抱死拖滑状态
    • C、车轮将抱死拖滑
    • D、前后轮抱死托滑

    正确答案:C

  • 第14题:

    用“滑移率”可描述车轮的运动状态,当滑移率为0表示()。

    • A、车轮纯滚动
    • B、车辆纯滑动
    • C、车轮又有滚动又有滑动
    • D、车辆被抱死

    正确答案:A

  • 第15题:

    相对来讲,制动时附着条件利用较好的情况是()

    • A、前轮抱死拖滑,后轮不抱死
    • B、前、后轮同时抱死拖滑
    • C、前轮先抱死拖滑,然后后轮抱死拖滑
    • D、后轮先抱死拖滑,然后前轮抱死拖滑

    正确答案:B

  • 第16题:

    当汽车车轮作纯滚动时,滑移率S=();当汽车车轮抱死时,滑移率S=()。


    正确答案:0;1

  • 第17题:

    汽车在制动时不希望车轮制动到抱死滑移,而是希望车轮制动到()的状态。

    • A、纯滚动
    • B、抱死拖滑
    • C、边滚边

    正确答案:C

  • 第18题:

    汽车制动时,由于车轮()的增大,()减小,因此汽车的转向力下降;当转向轮抱死拖滑时,侧向附着系数几乎为零,汽车将完全丧失转向能力。


    正确答案:滑移率;侧向附着系数

  • 第19题:

    汽车制动,当制动踏板力足够大,而制动减速度系数接近附着系数时,汽车()。

    • A、前轮接近抱死拖滑状态
    • B、后轮接近抱死拖滑状态
    • C、前、后轮同时接近抱死拖滑状态
    • D、车轮将抱死沲滑

    正确答案:C

  • 第20题:

    单选题
    汽车在制动时不希望车轮制动到抱死滑移,而是希望车轮制动到()的状态。
    A

    纯滚动

    B

    抱死拖滑

    C

    边滚边


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    汽车上使用的ABS制动防抱死系统中,控制对象是()。
    A

    车轮滑移率

    B

    汽车减速度

    C

    车轮减速度

    D

    车轮滑转率


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    填空题
    当汽车车轮作纯滚动时,滑移率S=();当汽车车轮抱死时,滑移率S=()。

    正确答案: 0,1
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    当汽车轮胎的滑移率为100%时,车轮的状态是()
    A

    纯滑动

    B

    抱死拖滑

    C

    边滚边滑

    D

    纯滚动


    正确答案: A
    解析: 暂无解析