轴报器在运行途中预报热轴时,乘务员必须认真确认,危及行车安全时,必须()。
第1题:
客车紧急制动阀只有在列车运行途中,遇下列情况之一者,方允许使用紧急制动阀。()
第2题:
旅客列车运行途中,乘务员发现轴温异常时怎么办?
第3题:
动车组在途中发生哪13类危及行车安全的故障时,必须立即停车?
第4题:
列车运行途中机车乘务员发现行人、车辆抢道、侵线等危及行车及人身安全时必须果断采取停车措施。
第5题:
在列车运行中,司机必须彻底瞭望,确认信号,认真执行呼唤应答制度,严格按信号显示要求行车,确保列车安全正点。遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时,应立即采取减速或停车措施。
第6题:
列车运行途中,当组中车辆轴温报警装置显示的轴温首次达到()且经车辆乘务员确认非误报后,或THDS首次预报激热时,列车须立即采用常用制动停车。
第7题:
轴端螺栓全部折断、丢失,前盖丢失等其他直接危及行车安全的铁路货车故障属于()故障范围。
第8题:
对
错
第9题:
预报立即拦停确认处理
预报前方最近车站停车确认处理
报前方停车作业货车列检作业场确认处理
第10题:
撒砂措施
鸣笛措施
停车措施
第11题:
对
错
第12题:
第13题:
列车运行途中机车乘务员发现行人、车辆抢道、侵线等危及行车及人身安全时必须果断采取()。
第14题:
司机必须严格执行呼唤确认制度,加强了望,确保运行进路安全。遇危及行车或人身安全时,立即采取()。
第15题:
THDS预报热轴经转动检查确认可以安全运行的,须()个探测站。
第16题:
对机械冷藏车组乘务人员预报的车辆故障,应积极配合处理,发现热轴时,由()确认能否继续安全运行。
第17题:
列车运行途中司机接到因热轴需停车检查的通知后,应采用()停车,列车停车后由车辆乘务员负责检查,无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全运行,或就近站甩车处理。
第18题:
红外线值班员在值班中,时刻注意贯彻设备工作状况,尤其注意监视器有无异状。出现热轴报文时,必须对照波形正确分析判断。热轴跟踪时,须注意观察,达到预报标准的按热轴预报程序及时预报。
第19题:
车辆燃轴或重要部件损坏时;
列车发生火灾时;
有人从列车上坠落或线路上有人死伤时(快速旅客列车不危及本列车运行安全时除外);
其他危及行车和人身安全的情况,必须紧急停车时。
第20题:
70℃
80℃
90℃
120℃
第21题:
确认故障轴数/预报激热故障总轴数
确认故障轴数/预报强、激热故障总轴数
确认故障轴数/预报热故障总轴数
确认故障轴数/探测的总轴数
第22题:
1次
2次
3次
4次
第23题: