KZS/M-Ⅰ型轴报器定点报警温度（）。A、（70±2）℃B、（80±2）℃C、（90±2）℃D、（100±2）℃

题目

KZS/M-Ⅰ型轴报器定点报警温度（）。

  • A、（70±2）℃
  • B、（80±2）℃
  • C、（90±2）℃
  • D、（100±2）℃
相似考题

1.KZS£¯M£­I型轴报器传感器开路时,相应轴位显示()。A.---B.+++C.×××D.***

2.KZS£¯M£­I型集中式轴温报警器跟踪报警:当某一车厢某一轴位的轴温超过环温()(跟踪报警默认值)或轴温达到90℃(定点报警)时,全列车的所有KZS£¯M£­I型集中式轴温报警器都报警并显示超温的车厢号、轴位和轴温。A、40℃B、45℃C、60℃D、90℃

3.KZS£¯M£­I型集中式轴温报警器跟踪报警:KZS£¯M£­I型集中式轴温报警器报警指示灯和超温车厢的仪器上可以通过按()键消音,但报警灯和超温的轴温数值仍闪烁,消音后其余车厢的仪器恢复正常监测本车状态。A、“▼”B、“▲”C、“▼”和“▲”D、“●”

4.开机过程中检查轴报器的技术参数,定点报警温度为90℃。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    KZS£¯M£­I型集中式轴温报警器跟踪报警:车厢的KZS£¯M£­I型集中式轴温报警器报警鸣叫()后停止鸣叫,但仍显示报警的车厢号、轴位和轴温。

    A、5s

    B、10s

    C、15s

    D、20s


    参考答案：B

  • 第2题：

    KZS/M-Ⅰ型轴报器中液晶显示器的RS为（）。

    • A、LCD的数据线
    • B、读写线
    • C、LCD模块寄存器选择线
    • D、液晶显示用电源

    正确答案:C

  • 第3题：

    KZS/M-Ⅰ型轴报器跟踪报警温度（）。

    • A、外温度+（30±4）℃
    • B、外温度+（35±4）℃
    • C、外温度+（40±4）℃
    • D、外温度+（50±4）℃

    正确答案:C

  • 第4题：

    KZS/M-Ⅰ型轴温报警器在客车配电箱接线端子排上的接线12应接（）。

    • A、DC48V正线
    • B、DC48V负线
    • C、公共线
    • D、通讯线

    正确答案:A

  • 第5题：

    KZS/M-Ⅰ型轴温报警器在客车配电箱接线端子排上的接线17应接（）

    • A、报警指示灯
    • B、报警蜂鸣器
    • C、公共线
    • D、通讯线

    正确答案:B

  • 第6题：

    KZS/M－Ⅰ型轴温报警装置采用模拟传感器的报警器，其显示的轴温与实际温度相差过大的原因可能是（）。

    • A、LM336基准电压出差偏差
    • B、模拟开关CD4067损坏
    • C、A/D转换器TLC1543（或TLC1549）损坏
    • D、ABC三项都有可能

    正确答案:D

  • 第7题：

    KZS/M-Ⅰ型轴报器的调制解调器第4脚是（）。

    • A、10V电源
    • B、载波信号输入输出端
    • C、5V电源端
    • D、复位输出

    正确答案:D

  • 第8题：

    KZS/M-Ⅰ型轴报器的调制解调器第9脚是（）。

    • A、串行数据接收端
    • B、串行数据发送端
    • C、接受发送数据选择端
    • D、“看门狗”输入端

    正确答案:D

  • 第9题：

    KZS/M-Ⅰ型轴报器系统中10号线为（）。

    • A、外温传感器
    • B、主机电源正线
    • C、主机电源负线
    • D、传感器公共线

    正确答案:D

  • 第10题：

    开机过程中检查轴报器的技术参数，定点报警温度为90℃。


    正确答案:正确

  • 第11题：

    判断题
    开机过程中检查轴报器的技术参数，定点报警温度为90℃。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    KZS/M-Ⅱ型集中式轴温报警器下列说法正确的是（）.
    A

    同时显示7个轴位的温度。

    B

    当某一轴位传感器开路时，相应轴位显示“---”

    C

    当某一轴位传感器短路时，相应轴位显示“+++”。

    D

    控制显示器在显示本车车辆顺位号时加“（）”号显示外车时加“*”。


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    TKZW－1T型轴报器的定点报警温度为()。

    A、(85±5)℃

    B、(90±2)℃

    C、(95±5)℃

    D、(100±5)℃


    参考答案：B

  • 第14题：

    KZS/M－Ⅰ型轴报器使用的数字传感器是DS1820芯片。当数字传感器串联电阻大于（），数字传感器无法正常工作，显示开路。

    • A、300Ω
    • B、400Ω
    • C、500Ω
    • D、600Ω

    正确答案:A

  • 第15题：

    KZS/M-I型轴报器跟踪报警温度是外温加（）。


    正确答案:36～44℃

  • 第16题：

    KZS/M-Ⅰ型轴报器系统中共有（）个温度传感器。

    • A、8
    • B、9
    • C、10
    • D、11

    正确答案:B

  • 第17题：

    KZS/M-Ⅰ型铁路客车集中式轴报器是（）传感器和（）传感器兼容的机器。


    正确答案:数学式；模拟式

  • 第18题：

    KZS/M－Ⅰ型轴报器使用的数字传感器是DS1820芯片。当数字传感器并联电阻小于（），数字传感器无法正常工作，显示短路。

    • A、1kΩ
    • B、2kΩ
    • C、3kΩ
    • D、5kΩ

    正确答案:A

  • 第19题：

    KZS/M－Ⅰ型轴报器使用的数字传感器是DS1820芯片。当数字传感器并联电阻大于（），数字传感器可以正常工作，对温度值没有任何影响。

    • A、1kΩ
    • B、400Ω
    • C、500Ω
    • D、600Ω

    正确答案:A

  • 第20题：

    ＴＫＺＷ－１Ｔ型轴报器的定点报警温度为（）度。（

    • A、85土5
    • B、90土2
    • C、95土5
    • D、100土5

    正确答案:B

  • 第21题：

    KZS/M-Ⅱ型集中式轴温报警器下列说法正确的是（）.

    • A、同时显示7个轴位的温度。
    • B、当某一轴位传感器开路时，相应轴位显示“---”
    • C、当某一轴位传感器短路时，相应轴位显示“+++”。
    • D、控制显示器在显示本车车辆顺位号时加“（）”号显示外车时加“*”。

    正确答案:B,C

  • 第22题：

    检查集中式轴报仪定点报警温度：90℃，跟踪报警温度为：48℃。


    正确答案:错误

  • 第23题：

    判断题
    检查集中式轴报仪定点报警温度：90℃，跟踪报警温度为：48℃。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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