电动机本身故障原因造成的温升过高处理的方法有（）。A、如果是三相绕组的接法错误，应对照电动机铭牌，重新纠正接法就可以；B、如果是电动机绕组接线错误或者绕组断路、短路或接地故障，则应解体电动机进行检查，找出故障予以修复；C、如果是相序错误，进行调整正确即可；D、如果是定、转子相擦或轴承过热等机械故障，则应查明原因，进行修理或更换。
题目
电动机本身故障原因造成的温升过高处理的方法有（）。
- A、如果是三相绕组的接法错误，应对照电动机铭牌，重新纠正接法就可以；
- B、如果是电动机绕组接线错误或者绕组断路、短路或接地故障，则应解体电动机进行检查，找出故障予以修复；
- C、如果是相序错误，进行调整正确即可；
- D、如果是定、转子相擦或轴承过热等机械故障，则应查明原因，进行修理或更换。
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第1题：
电动机温升过高或冒烟可能是哪些原因引起？
正确答案: 1、负载过重；
2、单相运行；
3、电源电压过低；
4、相间短路；
5、绝缘老化；
6、定、转子相互摩擦；
7、通风不良。 -
第2题：
电动机温升过高或冒烟，是哪些原因？
正确答案: （1）过载：使定子电流过大
（2）单相运行：电源断相或开关触点接触不良
（3）电源电压过低或接法错误
（4）定子绕组接地或相间、匝间短路
（5）绕线转子线圈接线头松脱或笼型转子断条
（6）转子扫膛
（7）通风不畅 -
第3题：
电动机温升过高会损坏绕组绝缘而缩短电动机寿命。产生这种情况的原因有（）（）（）（）等。
正确答案:负荷过重；通风条件差；轴承油封损坏；因漏油润滑不良 -
第4题：
电动机温升过高的原因？
正确答案:供电电压过高或过低；单相运转；Y／△接线的电机联接端子接错；转子线圈短条；轴承损坏或缺油；频繁启动；风叶破损严重，通风不良；超负荷运行。 -
第5题：
风机运转中电动机电流过大或温升过高的原因有哪些？
正确答案: ⑴开车时进出气管内闸门未关严即带负荷启动。
⑵实际运行工况远超过予选工况点。
⑶电动机输入电压过低或电源单相断电。
⑷电动机受轴承座振动剧烈的影响。 -
第6题：
除尘风机电动机电流过大或温升过高的原 因和处理方法？
正确答案: 原因：（1）开车时进气口风门未关；（2）电动机输入电压低或电源单相断电；（3）受轴承箱振动剧烈的影响；（4）主轴转速超过额定值；
处理方法：（1）加强操作管理；（2）停车通知电工处理；（3）停车检查轴承箱；（4）调整主轴转速。 -
第7题：
离心通风机电动机电流过大，温升过高的原因。
正确答案: ①电动机电流过大，温升过高的原因②启动时挡板未关严③流量超过规定值或风机漏风④风机介质气体密度过大使压力过高⑤联轴器联接不正。 -
第8题：
直流电动机温升过高有哪些故障？怎样检修？
正确答案:①长期过载，应及时调整负载。
②电枢绕组短路，用短路侦察器检查，若发现短路点在绕组外部，可进行包扎绝缘，反之，则应拆除重绕。
③主磁极绕组断路，用检验灯检查绕组，若断路点在绕组外部，可重新焊接好并进行包绝缘，反之，则应拆除重绕。
④电枢绕组与铁心之间绝缘损坏，此时应重新更换绝缘。
⑤斜叶风扇的旋转方向不对，应调整斜叶风扇使其与电动机相配合。
⑥风道阻塞，应用毛刷将风道清理干净。
⑦通风量不够，应更换适当的通风设备。 -
第9题：
负载原因造成的温升过高，应怎样处理？
正确答案:如果负载过重应设法减轻负载或更换大容量电动机；电动机的起动操作应根据其技术要求进行；电动机和负载制式不匹配应调换合适的电动机；如果是拖动机械的故障原因，应停机检修排除。 -
第10题：
电动机负载原因造成的温升过高，应采取的措施是（）。
- A、如果负载过重应设法减轻负载或更换大容量电动机
- B、电动机的起动操作应根据其技术要求进行
- C、电动机和负载制式不匹配应调换合适的电动机
- D、如果是拖动机械的故障原因，应停机检修排除
正确答案:A,B,C,D -
第11题：
问答题离心通风机电动机电流过大，温升过高的原因。正确答案： ①电动机电流过大，温升过高的原因②启动时挡板未关严③流量超过规定值或风机漏风④风机介质气体密度过大使压力过高⑤联轴器联接不正。解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题三相异步电动机温升过高或冒烟，造成故障的可能原因是（）A绕组受潮
B转子不平衡
C定子，绕组想擦
D三相异步电动机断相运行
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第13题：
负载原因造成的温升过高的处理方法有（）。
- A、如果负载过重应设法减轻负载或更换大容量电动机
- B、电动机的起动操作应根据其技术要求进行
- C、减少定、转子之间的摩擦
- D、电动机和负载制式不匹配应调换合适的电动机，如果是拖动机械的故障原因，应停机检修排除
正确答案:A,B,D -
第14题：
电动机温升过高或冒烟的原因是什么？
正确答案: 1、电动机过负荷；
2、电源电压过高或过低；
3、定子铁心硅钢片之间绝缘不良或有毛刺；
4、转子运转时和定子相擦，致使定子局部过热；
5、电动机通风不好；
6、环境温度过高；
7、定子绕组有短路或接地故障；
8、重换绕组的电动机，由于接线错误或绕制线圈时有匝数错误；
9、单相运行；
10、电动机受潮或浸漆后未烘干。 -
第15题：
温升过高来自电动机本身的原因有哪些？
正确答案: （1）安装和维修电动机时，误将△形接法的电动机绕组接成了Y形接法，或者误将Y形接法的接成了△形。
（2）绕组相间、匝间短路或接地，导致绕组电流增大，三相电流不平衡，使电动机过热。
（3）极相组线圈连接不正确或每相线圈数分配不均，造成三相空载电流不平衡，并且电流过大；电动机运行时三相电流严重不平衡，产生噪声和振动，电动机过热。
（4）定、转子发生摩擦发热。
（5）异步电动机的笼型转子导条断裂，或绕线转子绕组断线。电动机出力不足而过热。
（6）电动机轴承过热。 -
第16题：
发电机轴承温升过高的原因有哪些？怎样处理？
正确答案: （1）原因：齿轮箱――发电机系统轴线未对准。处理；重新找中心。
（2）原因：弹性支撑螺丝松动。 处理：拧紧螺丝。
（3）原因：润滑油不干净。 处理：更换润滑油。
（4）原因：润滑油使用时间过长，未更换。处理：洗净轴承，更换润滑油。
（5）原因：轴承中滚珠或滚柱损坏。处理：更换新轴承。 -
第17题：
电动机温升过高或绕组烧毁有哪些原因？
正确答案:正、反转的次数过于频繁，使电动机经常工作在启动状态下，往往引起温升过高甚至烧毁绕组。此外，常见的原因有：被驱动的机械卡住；周围环境温度过高（环境温度超过40℃）；传动带过紧；电磁部分的故障；电源电压过高、过低；电动机端部线圈间的间隙及铁心通风孔堵塞；风扇叶损坏等。 -
第18题：
简述异步发电机温升过高或冒烟的主要原因有哪些？如何处理？
正确答案: （1）长期过负荷，应调整负荷全额定值；
（2）定子绕组有接地或短路故障，应检查修复定子绕组；
（3）发电机的转动部分相磨擦，可进行相应修复与处理；
（4）发电机通风散热不良，清理风道及绕组上的污垢和灰尘，改善通风散热条件。 -
第19题：
电动机的各种故障最终大多引起电流增大，温升过高。
正确答案:正确 -
第20题：
环境和通风散热方面的原因造成的温升过高，应怎样处理？
正确答案:电动机的工作环境应尽量做到通风降温良好，对于通风降温不良，温度高的工作场所，应采用绝缘等级高的电动机或其他冷却方式（如水冷式）电动机。电动机要经常保持清洁，对于灰尘、粉尘多的工作场所应选用适用防护方式的电动机；电动机上的灰尘可用压缩空气来吹扫，结壳的油垢只有用毛刷蘸中性洗涤剂清刷，并用竹签细心刮削。风扇、风罩、挡风板未装或松脱应重新装好，风扇破损应予修理或更换。风道堵塞应予彻底清扫。使风道畅通。 -
第21题：
电动机本身故障原因造成的温升过高，应怎样处理？
正确答案:电动机本身故障原因造成的温升过高，如果是三相绕组的接法错误，应对照电动机铭牌，重新纠正接法就可以了；如果是电动机绕组接线错误或者绕组断路、短路或接地故障，则应解体电动机进行检查，找出故障予以修复；如果是定、转子相擦或轴承过热等机械故障，则应查明原因，进行修理或更换。 -
第22题：
问答题电动机温升过高或绕组烧毁有哪些原因？正确答案： 正、反转的次数过于频繁，使电动机经常工作在启动状态下，往往引起温升过高甚至烧毁绕组。此外，常见的原因有：被驱动的机械卡住；周围环境温度过高（环境温度超过40℃）；传动带过紧；电磁部分的故障；电源电压过高、过低；电动机端部线圈间的间隙及铁心通风孔堵塞；风扇叶损坏等。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题除尘风机电动机电流过大或温升过高的原 因和处理方法？正确答案： 原因：（1）开车时进气口风门未关；（2）电动机输入电压低或电源单相断电；（3）受轴承箱振动剧烈的影响；（4）主轴转速超过额定值；
处理方法：（1）加强操作管理；（2）停车通知电工处理；（3）停车检查轴承箱；（4）调整主轴转速。解析： 暂无解析