进行滤纸式自由加速烟度测量时，当测定发动机出现黑烟冒出排气管的时间和（）的时间不同步的现象时，应取（）烟度值。

第1题：

《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847--2005)中规定：滤纸式自由加速烟度应连续进行4次测量取样，取后3次读数中的最大值作为所测烟度值。

第2题：

何谓自由加速工况、自由加速滤纸式烟度？

第3题：

采用滤纸烟度法测量柴油机烟度是在（）下进行。

• A、低速
• B、自由加速
• C、全负荷

第4题：

自由加速滤纸式烟度即在自由加速工况下，从发动机排气管抽取规定长度的排气柱所含的炭烟，使规定面积的清洁滤纸染黑的程度。

第5题：

自由加速排放检测中在后（）自由加速测量中，每一次测量结束后，（）显示压燃式发动机汽车烟度排放测试结果。

第6题：

柴油汽车自由加速烟度的检测，一般采用滤纸式烟度计来检测。

第7题：

柴油车排气烟度的测定应在自由加速时进行。

第8题：

《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》（GB3847—2005）附录I规定，在进行自由加速烟度测量过程中，采用至少（）次自由加速过程或其他等效方法对排气系统进行吹拂，以清除排气系统中的（）。

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

拖拉机烟度检验，滤纸式烟度计的使用方法：（）

• A、安装取样探头：将取样探头固定于排气管内，插深等于300毫米，并使其中心线与排气管轴线平行。
• B、吹除积存物：自由加速工况进行三次，以清除排气系统的积存物。
• C、测试取样：将排气泵开关置于油门踏板上，按自由加速工况循环测量四次，取后三次读数的算术平均值即为所测烟度值。

第14题：

柴油车自由加速烟度的检测，一般采用滤纸式烟度计来检测。

第15题：

按《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》（GB3847—2005）规定，进行自由加速试验不透光烟度法试验前，应采用至少2次自由加速过程或其他等效方法对排气系统进行吹拂。

第16题：

测量柴油车排气烟度时，如果出现排气管排气黑烟与抽气泵开始抽气的时间不同步现象时，应取最大烟度值作为所测烟度值。

第17题：

按《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》（GB3847）规定，在用车自由加速试验滤纸烟度法，按规定循环测量四次，取后（）次读数的算术平均值即为所测烟度值。

• A、四
• B、三
• C、二

第18题：

采用自由加速滤纸烟度法检测时，当汽车发动机出现黑烟冒出排气管的时间和抽气泵开始抽气的时间不同步现象时，应取（）

• A、最小烟度值
• B、最大烟度值
• C、平均烟度值
• D、最大最少的算术平方根

第19题：

《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》（GB3847—2005）附录I规定，进行自由加速烟度测量前，发动机应充分预热，例如：发动机机油标尺孔位置的测量温度不应小于（）℃；无法进行温度测量时，也应使发动机处于（）温度。

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：