在汽车发动机中,使燃料燃烧的方法有两种,即采用高压电火花点燃或通过压缩空气产生高温使燃料自燃。用高压电火花点燃燃料进行燃烧的发动机称为点燃式发动机,如汽油发动机。
第1题:
在以固体作为燃料的石灰竖窑中,燃料的分布以()分布。
第2题:
对于两用燃料汽车,《点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法(双怠速法和简易工况法)》(GB18285—2005)要求对两种燃料分别进行排放检测。
第3题:
汽油发动机是利用火花塞放电,产生高压电火花,点燃可燃混合可燃气作功。
第4题:
点燃式发动机中,点火系统的作用是利用火花塞电极间产生()将缸内的可燃混合气点燃,使发动机有好的动力性、经济性和排放性。
第5题:
点燃式发动机中,燃料燃烧的时间尽管非常短,在火花塞放电点火后,仍然要经过()燃烧阶段。
第6题:
汽油机的()将高压电引入燃烧室,产生电火花,点燃混合气。
第7题:
发动机()将高压电引入燃烧室,产生电火花,点燃混合气。
第8题:
在汽车发动机中,利用压缩空气产生的高温使燃料进行燃烧的发动机称为压燃式发动机,如柴油机。
第9题:
双怠速法
稳态工况法
瞬态工况法
简易瞬态工况法
第10题:
电火花点火发火
压缩式发火
人工点火式发火
A+C
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》(GB 18285—2005)规定的点燃式发动机在用汽车排放监控采用的测试方法有()。
第14题:
火花塞将高压电引入燃烧室,产生电火花点燃混合气。
第15题:
汽车点火系的功用是将电源提供的电能转变为电火花的(),点燃气缸中的可燃混合气,使之燃烧作功。
第16题:
在现代点燃式发动机气缸内的可燃混合气是采用高压()点燃的,这种高压电火花是由()产生的.
第17题:
汽油机的()将高压电引入燃烧室,产生电火花,点燃混和气。
第18题:
发动机()将高压电引入燃烧室,产生电火花点燃混合气。
第19题:
汽车发动机蓄电池点火系可以适时地、准确地将高压电送到各缸(),产生电火花,点燃可燃混合气。
第20题:
点燃式发动机在局部缺氧和低温条件下,烃不完全燃烧易形成CO,CO是燃料燃烧的中间产物。
第21题:
对
错
第22题:
对
错
第23题:
对
错