点火系具有()、点燃可燃混合气、使发动机工作的作用。
第1题:
汽油机在压缩冲程末期,活塞到达上止点后,火花塞产生电火花,点燃被压缩的可燃混合气。()
第2题:
火花塞的作用是利用高压电击穿两极之间的介质,产生电火花以点燃混合气。
第3题:
火花塞的主要作用是产生(),点燃混合气。
第4题:
火花塞将高压电引入燃烧室,产生电火花点燃混合气。
第5题:
点火线圈产生高压电流送至火花塞()时,击穿混合气而产生电火花,点燃混合气。
第6题:
汽油发动机是利用火花塞放电,产生高压电火花,点燃可燃混合可燃气作功。
第7题:
在现代点燃式发动机气缸内的可燃混合气是采用高压()点燃的,这种高压电火花是由()产生的.
第8题:
发动机()将高压电引入燃烧室,产生电火花点燃混合气。
第9题:
发动机()将高压电引入燃烧室,产生电火花,点燃混合气。
第10题:
汽车发动机蓄电池点火系可以适时地、准确地将高压电送到各缸(),产生电火花,点燃可燃混合气。
第11题:
对
错
第12题:
高压电
低压电
电火花
高温
第13题:
火花塞具有将()的作用。
第14题:
点火系的作用是根据发动机工作次序,在气缸内()地产生电火花,以点燃可燃混合气,使发动机作功。
第15题:
微机控制点火系统以()和()为电源,借()将电源的低压电转变为高压电,再由()将高压电分配到各缸火花塞,并由微机控制系统根据各种传感器提供的反映发动机工况的信息,发出点火控制信号,(),点燃可燃混合气。它还可以取消(),由微机控制系统直接将高压电分配给各缸。
第16题:
点火线圈产生的高压电流送至火花塞电极时,击穿间隙而产生( ),点燃混合气。
第17题:
点火系是将低压电变成高压电并适时的产生电火花点燃气缸内的混合气,使汽油机正常工作。
第18题:
点燃式发动机中,点火系统的作用是利用火花塞电极间产生()将缸内的可燃混合气点燃,使发动机有好的动力性、经济性和排放性。
第19题:
汽油机的()将高压电引入燃烧室,产生电火花,点燃混合气。
第20题:
发动机工作时霍尔无触点电子点火系可以产生()V的高压电,击穿火花塞间隙而点燃可燃混合气
第21题:
点火系的作用是把电源提供的低压电流(一般为12V)升高到能点燃气缸中的可燃混合气的高压电流(1.5万V以上),并根据发动机的()。
第22题:
对
错
第23题:
随时
任意
适时
准确
可靠