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  • 第1题:

    油料管堵料原因有()。

    • A、排料过快、有杂物
    • B、钟型罩有问题
    • C、风机故障、风压、风量不足
    • D、排料方向有误

    正确答案:A,B,C,D

  • 第2题:

    电缆防火堵料从材料结构性能分类有()

    • A、有机堵料
    • B、无机堵料
    • C、化学堵料
    • D、防火板堵料

    正确答案:A,B

  • 第3题:

    泵不打料或打料少的原因有()

    • A、进口管或结疤器堵
    • B、进出口阀门闸板脱落
    • C、叶轮松动或脱落
    • D、叶轮磨损或叶道堵,泵转向错盘

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题:

    粉料架桥的原因之一是平衡管堵。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    引起斜槽堵料原因()。


    正确答案:生料细度粗、有异物、帆布破损、管道堵塞

  • 第6题:

    电解槽加不进料的原因()。

    • A、溜槽下料管堵料
    • B、杂质过多
    • C、料箱收尘管堵塞
    • D、供风压力不足

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题:

    斜槽度堵料的原因有()、()、()、()、()、()。


    正确答案:帆布烂;下槽体积灰;物料流动性不好;壳体变形;上槽体进入杂质;斜槽出料不畅

  • 第8题:

    调试过程中堵管的原因有哪些?


    正确答案: 1.误操作。在输送过程中误关了压缩空气,使管内物料沉降,再通气时就容易发生堵管。
    2.空压机故障使输送空气压力和流量下降,或采用集中空压机站用管网供气时,别处突然大量用气致使输送气量减少、压力降低造成物料沉降而堵管。
    3.空压机至仓泵或输灰间的空气管道存在泄漏。
    4.系统设计时压缩空气的压力或流量选择的过小,或管道匹配不当,造成起始流速不能使物料充分悬浮流动。这种情况下堵管会经常发生。
    5.仓泵进料阀或排气阀在输送工况下存在泄漏。在双仓运行工况下,这种泄漏不但使产生泄漏的仓泵延长输送时间,仓泵或管道内的物料不能全部输完,还会使另一台仓泵输送时发生堵管。
    6.仓泵马蹄管间隙调的过大,使输送浓度过高造成堵塞。
    7.仓泵一、二次风调整不当,造成输送浓度过高而堵塞。
    8.仓泵装料过满,物料气化不良,使粉煤灰的流动性变差而影响输送。
    9.输送管尾部灰库上的袋式除尘器运行不良,滤袋上积灰过多掉不下来的背压过高引起堵管。
    10.因煤种变化、锅炉燃烧工况的变化、省煤器或静电除尘器故障造成的粉煤灰温度降低、颗粒粗大、含水量和灰量增加或化学成分的变化,使系统不能适应变化了的工况。
    11.锅炉启动初期的油灰或冷态灰不适合设计的输送工况。
    12.因雨水侵入或喷水冲洗等原因使粉煤灰受潮粘结、颗粒增大,输送时摩擦阻力增加引起的堵管。
    13.输灰管或空气母管的阀门未全开,造成局部阻力过高或供气不足。
    14.灰斗气化不良,造成物料的流动性较差。
    15.除灰管内有异物或大块物料堵塞。
    16.空压机在卸荷状态下开泵输送,而空压机重新升荷需要一定的时间,造成在这一段时间内系统供气不足,使输灰管内的物料流速下降沉积而堵塞。

  • 第9题:

    多选题
    电解槽加不进料的原因()。
    A

    溜槽下料管堵料

    B

    杂质过多

    C

    料箱收尘管堵塞

    D

    供风压力不足


    正确答案: D,A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    氯化液下料不畅,大帽带料的原因:()。
    A

    催化剂装载量过多

    B

    氯化液碳化物多,太脏

    C

    氯化液液封管堵,下料管堵

    D

    以上都可能


    正确答案: B,D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    多选题
    超浓相输送有哪些特点()。
    A

    使用寿命长

    B

    不易堵料

    C

    设备复杂

    D

    可以远距离输送


    正确答案: D,B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    预热器堵料的主要原因有哪些?有何现象产生?操作中如何解决处理?

    正确答案: 主要原因:①预热器系统高温,特别是C5筒高温,②翻板阀卡死;③下料溜管结皮;④内筒脱落或预热器耐火材料脱落;⑤风、料不平衡;⑥有害成分超标。现象:①当预热器堵塞时,其锥部负压急剧减少直至正压;②下料溜管温度持续下降;③预热器出口负压增大;④下级筒及分解炉出口温度迅速上升。处理:①当发现堵塞时立即按正常程序停窑,如短时间内可清通则按窑保温处理;②当时间稍长时,应熄火,清理堵料;③应控制好窑头电收尘温度,防止入口温度过高烧坏极板;④控制该级旋风筒保持一定的负压等。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    中碎对辊堵料原因有:()、()、料湿。


    正确答案:进铁,料块过大

  • 第14题:

    粉料输送管线发生堵料的可能原因?


    正确答案: a、风机未开,旋转阀就已开。
    b、风机停,而联锁未动作。
    c、风机入口过滤器堵。
    d、风机故障,或管线法兰处有泄漏,造成风量太小。
    e、下料量太大,使输送困难,造成堵管。

  • 第15题:

    可导致过筛效率的降低原因有:()、物料大块料较多和筛网堵或破。


    正确答案:筛网上物料过厚

  • 第16题:

    氯化液下料不畅,大帽带料的原因:()。

    • A、催化剂装载量过多
    • B、氯化液碳化物多,太脏
    • C、氯化液液封管堵,下料管堵
    • D、以上都可能

    正确答案:A,B,C

  • 第17题:

    超浓相输送有哪些特点()。

    • A、使用寿命长
    • B、不易堵料
    • C、设备复杂
    • D、可以远距离输送

    正确答案:A,B,D

  • 第18题:

    空气斜槽堵料主要原因有哪些?如何排除?


    正确答案: 斜槽度堵料的原因有帆布烂、下槽体积灰、物料流动性不好、壳体变形、上槽体进入杂质、斜槽出料不畅

  • 第19题:

    预热器堵料的主要原因有哪些?有何现象产生?操作中如何解决处理?


    正确答案: 主要原因:①预热器系统高温,特别是C5筒高温,②翻板阀卡死;③下料溜管结皮;④内筒脱落或预热器耐火材料脱落;⑤风、料不平衡;⑥有害成分超标。现象:①当预热器堵塞时,其锥部负压急剧减少直至正压;②下料溜管温度持续下降;③预热器出口负压增大;④下级筒及分解炉出口温度迅速上升。处理:①当发现堵塞时立即按正常程序停窑,如短时间内可清通则按窑保温处理;②当时间稍长时,应熄火,清理堵料;③应控制好窑头电收尘温度,防止入口温度过高烧坏极板;④控制该级旋风筒保持一定的负压等。

  • 第20题:

    落煤管堵煤的原因有哪些?


    正确答案: (1)煤中的杂质太多;(2)运行误操作——挡板位置错误;(3)煤的外部水分过大;(4)落煤管与水平面倾斜角小于55度或有收缩及台阶;(5)联锁故障或运行中误解除,致上段胶带因故障停运而下段胶带未能及时停运。

  • 第21题:

    填空题
    斜槽度堵料的原因有()、()、()、()、()、()。

    正确答案: 帆布烂,下槽体积灰,物料流动性不好,壳体变形,上槽体进入杂质,斜槽出料不畅
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    空气斜槽堵料主要原因有哪些?如何排除?

    正确答案: 斜槽度堵料的原因有帆布烂、下槽体积灰、物料流动性不好、壳体变形、上槽体进入杂质、斜槽出料不畅
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    浓相管堵料的原因有哪些?

    正确答案: (1)平衡压力太高(2)料脏(3)料湿
    解析: 暂无解析