有些飞机的翼尖部位安装了翼稍小翼，它的功用是（）A、减小摩擦阻力B、减小压差阻力C、减小诱导阻力

题目

有些飞机的翼尖部位安装了翼稍小翼，它的功用是（）

  • A、减小摩擦阻力
  • B、减小压差阻力
  • C、减小诱导阻力
相似考题

1.飞机上不同部件的连接处装有整流包皮，它的主要作用是A.减小摩擦阻力B.减小干扰阻力C.减小诱导阻力

2.有些飞机的翼尖部位安装了翼稍小翼，它的功用是A.减小摩擦阻力B.减小压差阻力C.减小诱导阻力

3.减小飞机外型的迎风面积，目的是为了减小飞机的A.摩擦阻力B.压差阻力C.诱导阻力

4.增大飞机机翼的展弦比，目的是减小飞机的A.摩擦阻力B.压差阻力C.诱导阻力

更多“有些飞机的翼尖部位安装了翼稍小翼，它的功用是（）A、减小摩擦阻力B、减小压差阻力C、减小诱导阻力”相关问题

  • 第1题：

    减小飞机外型的迎风面积，目的是为了减小飞机的（）

    • A、摩擦阻力
    • B、压差阻力
    • C、诱导阻力

    正确答案:B

  • 第2题：

    飞机采用翼梢小翼是为了减小（）

    • A、粘性摩擦阻力
    • B、摩擦阻力
    • C、干扰阻力
    • D、诱导阻力

    正确答案:D

  • 第3题：

    飞机上不同部件的连接处装有整流包皮，它的主要功用是（）.

    • A、减小摩擦阻力
    • B、减小干扰阻力
    • C、减小诱导阻力
    • D、减小压差阻力

    正确答案:B

  • 第4题：

    减小飞机迎风面积和把飞机设计成流线型是减小（）的有效措施。

    • A、黏性摩擦阻力
    • B、压差阻力
    • C、干扰阻力
    • D、诱导阻力

    正确答案:B

  • 第5题：

    翼尖小翼的功用是（）

    • A、减小摩擦阻力
    • B、减小压差阻力
    • C、减小诱导阻力
    • D、减小干扰阻力

    正确答案:C

  • 第6题：

    在小于V有利的飞行速度范围内，平飞速度减小将引起飞机阻力：（）

    • A、增加，因为诱导阻力增大
    • B、增大，因为摩擦阻力增大
    • C、减小，因为诱导阻力减小
    • D、减小，因为压差阻力减小

    正确答案:A

  • 第7题：

    关于诱导阻力，以下说法错误的是（）

    • A、滑翔机为了减小诱导阻力，常将机翼设计成又长又窄的高展弦比机翼
    • B、飞行速度越快，诱导阻力越小
    • C、有的机翼加装了翼稍小翼，目的是增强气流的下洗以增大升力，从而减小诱导阻力

    正确答案:C

  • 第8题：

    飞机上不同部件的连接处装有整流包皮，它的主要作用是（）

    • A、减小摩擦阻力
    • B、减小干扰阻力
    • C、减小诱导阻力

    正确答案:B

  • 第9题：

    飞机上不同部件的连接处装有整流包皮，它的主要作用是：（）.

    • A、减小摩擦阻力。
    • B、减小干扰阻力。
    • C、减小诱导阻力。
    • D、减小压差阻力。

    正确答案:B

  • 第10题：

    单选题
    飞机上不同部件的连接处装有整流蒙皮，它的主要作用是（）
    A

    减小摩擦阻力

    B

    减小干扰阻力

    C

    减小诱导阻力

    D

    减小压差阻力


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    当飞机做成和流线相符的形状时（）
    A

    摩擦阻力会减小

    B

    干扰阻力会减小

    C

    诱导阻力会减小

    D

    压差阻力会减小


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    飞机采用翼梢小翼是为了减小（）
    A

    粘性摩擦阻力

    B

    摩擦阻力

    C

    干扰阻力

    D

    诱导阻力


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    增大飞机机翼的展弦比，目的是减小飞机的（）.

    • A、摩擦阻力
    • B、压差阻力
    • C、诱导阻力
    • D、干扰阻力

    正确答案:C

  • 第14题：

    飞机采用翼梢小翼是为了减小诱导阻力。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    减小飞机外型的迎风面积，目的是为了减小飞机的（）.

    • A、摩擦阻力
    • B、压差阻力
    • C、诱导阻力
    • D、干扰阻力

    正确答案:B

  • 第16题：

    减小诱导阻力的首选措施是（）

    • A、选择适当的平面形状
    • B、采用翼稍邮箱布局来阻挡
    • C、增大机翼的展弦比
    • D、采用翼稍小翼装置

    正确答案:C

  • 第17题：

    有些飞机的其尖部位安装了翼稍小翼，它的功用是（）.

    • A、减小摩擦阻力
    • B、减小压差阻力
    • C、减小诱导阻力
    • D、减小于扰阻力

    正确答案:C

  • 第18题：

    增大飞机机翼的展弦比，目的是减小飞机的（）

    • A、摩擦阻力
    • B、压差阻力
    • C、诱导阻力

    正确答案:C

  • 第19题：

    翼尖小翼的作用是为了（）

    • A、在相同翼展时提供更大的机翼面积
    • B、减小干扰阻力
    • C、减小诱导阻力

    正确答案:C

  • 第20题：

    飞机的机翼和尾翼结冰以后会使：（）

    • A、翼型阻力减小，升阻比增大
    • B、摩擦阻力增加，压差阻力减小
    • C、摩擦阻力减小，压差阻力增大
    • D、翼型阻力增加，升阻比减小

    正确答案:D

  • 第21题：

    单选题
    飞机采用翼梢小翼是为了减小（）
    A

    粘性摩擦阻力

    B

    粘性摩擦阻力

    C

    干扰阻力

    D

    诱导阻力


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    飞机加装翼梢小翼是为了减小摩擦阻力
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    翼尖小翼的功用是（）
    A

    减小摩擦阻力

    B

    减小压差阻力

    C

    减小诱导阻力

    D

    减小干扰阻力


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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