增大飞机机翼的展弦比,目的是减小飞机的
A.摩擦阻力
B.压差阻力
C.诱导阻力
第1题:
有些飞机的翼尖部位安装了翼稍小翼,它的功用是()
第2题:
增大飞机机翼的展弦比,目的是减小飞机的().
第3题:
合理布局飞机结构的位置,是为了减小().
第4题:
飞机设计成流线型外形是为了减小()
第5题:
飞机加装整流片是为了减小()
第6题:
在飞机起飞离开地面过程中:()
第7题:
低速飞行时的飞机阻力包括()
第8题:
下列关于诱导阻力的哪种说法是正确的()
第9题:
飞机的机翼和尾翼结冰以后会使:()
第10题:
下列关于诱导阻力的哪种说法是正确的?().
第11题:
粘性摩擦阻力
粘性压差阻力
干扰阻力
诱导阻力
第12题:
摩擦阻力会减小
干扰阻力会减小
诱导阻力会减小
压差阻力会减小
第13题:
减小飞机外型的迎风面积,目的是为了减小飞机的()
第14题:
增大飞机机翼展弦比,可减小飞机诱导阻力。
第15题:
减小飞机外型的迎风面积,目的是为了减小飞机的().
第16题:
减小飞机迎风面积和把飞机设计成流线型是减小()的有效措施。
第17题:
有些飞机的其尖部位安装了翼稍小翼,它的功用是().
第18题:
在小于V有利的飞行速度范围内,平飞速度减小将引起飞机阻力:()
第19题:
飞机速度增加时()
第20题:
增大飞机机翼的展弦比,目的是减小飞机的()
第21题:
飞机上不同部件的连接处装有整流包皮,它的主要作用是:().
第22题:
黏性摩擦阻力
压差阻力
干扰阻力
诱导阻力
第23题:
减小摩擦阻力
减小干扰阻力
减小诱导阻力
减小压差阻力