更多“共轴式直升机是通过改变什么来改变航向?()A、上下旋翼转速B、上下旋翼桨距C、倾斜盘倾斜方向”相关问题
  • 第1题:

    共轴式直升机的纵横向操纵是操纵()得以实现的

    • A、下旋翼自动倾斜器的不动环
    • B、下旋翼自动倾斜器的可动环
    • C、上旋翼自动倾斜器的可动环

    正确答案:A

  • 第2题:

    直升机旋翼拉力的改变主要靠()来实现。

    • A、旋翼桨叶的桨距
    • B、尾旋
    • C、旋翼的转速
    • D、以上都是

    正确答案:A

  • 第3题:

    单旋翼直升机上都设有尾桨,其功用是().

    • A、消除旋翼转动过程中的升力不对称现象。
    • B、平衡旋翼的反作用力矩,并实现航向操纵。
    • C、实现旋翼桨叶变距,改变直升机升力大小。

    正确答案:B

  • 第4题:

    直升机操纵系统自动倾斜器的功用()。

    • A、飞行中直升机姿态振荡时,斜盘自动倾斜变距修正
    • B、飞行中直升机受垂直上升或下洗气流作用而上升、下沉颠簸时,斜盘自动修正总桨距
    • C、按操纵改变旋翼总距和周期变距

    正确答案:C

  • 第5题:

    ()采用上下共轴反转的两组旋翼用来平衡旋翼扭矩。

    • A、共轴式直升机
    • B、单旋翼带尾桨直升机
    • C、单旋翼无尾桨直升机

    正确答案:A

  • 第6题:

    直升机尾桨的主要作用是:()

    • A、克服旋翼的反作用力矩,保持飞行方向
    • B、通过脚蹬操纵尾桨变距,改变飞行方向
    • C、产生向上的升力,使直升机尾部保持水平
    • D、A和B

    正确答案:D

  • 第7题:

    装有尾桨的直升机在悬停中是由什么来保持方向的()?

    • A、改变尾桨转速
    • B、倾斜旋翼桨盘在所需要的方向
    • C、一个常规的方向舵和方向舵操纵系统
    • D、改变尾桨桨叶的桨距

    正确答案:D

  • 第8题:

    常规布局直升机的尾桨只是用来改变飞行航向的,不改变航向,不需改变尾桨转速,是否正确?(直升机)


    正确答案:不正确,尾桨主要用来平衡主旋翼的反扭力矩,若油门变化,必须相应调整尾桨转速平衡扭矩变化。

  • 第9题:

    直升机不同飞行状态所要求的不同功率可以通过改变()来实现.

    • A、旋翼转速和旋翼桨距
    • B、进气压力
    • C、进气温度
    • D、滑油供给量

    正确答案:A

  • 第10题:

    处于巡航状态向前飞行的直升机是靠什么来改变其飞行方向的()?

    • A、改变旋翼的桨距
    • B、改变尾桨转速
    • C、使旋翼倾斜盘倾斜到需要的方向
    • D、使尾桨倾斜

    正确答案:C

  • 第11题:

    单旋翼直升机悬停时方向保持的操纵()。

    • A、改变尾桨桨距
    • B、使旋翼变距
    • C、改变尾桨转速

    正确答案:A

  • 第12题:

    单选题
    直升机旋翼拉力的改变主要靠()来实现。
    A

    旋翼桨叶的桨距。

    B

    尾旋。

    C

    旋翼的转速。

    D

    以上都是。


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    上下旋翼的自动倾斜器有何位置关系()

    • A、上旋翼自动倾斜器领先下旋翼自动倾斜器90度
    • B、下旋翼自动倾斜器领先上旋翼自动倾斜器90度
    • C、上下旋翼自动倾斜器始终保持平行

    正确答案:C

  • 第14题:

    单旋翼直升机尾桨的作用仅在于用于实现直升机航向的改变。


    正确答案:错误

  • 第15题:

    当直升机发生地面共振时的处置,应首先()。

    • A、关闭发动机油门停车
    • B、改变总桨距
    • C、改变旋翼转速

    正确答案:A

  • 第16题:

    下列哪种形式的旋翼飞行器不是直升机:()

    • A、单旋翼带尾桨式
    • B、共轴双旋翼式
    • C、自转旋翼式

    正确答案:C

  • 第17题:

    共轴式直升机的纵横向操纵是操纵何处得以实现的:()

    • A、下旋翼自动倾斜器的不动环
    • B、下旋翼自动倾斜器的可动环
    • C、上旋翼自动倾斜器的可动环

    正确答案:A

  • 第18题:

    单旋翼直升机的反作用力矩(扭转力矩)是怎样补偿的()?

    • A、通过装有变距机构的尾桨补偿
    • B、通过旋翼本身来补偿
    • C、通过改变桨距来补偿
    • D、通过安定面来补偿

    正确答案:A

  • 第19题:

    共轴式直升机的航向操纵是如何实现的()

    • A、通过操纵上下旋翼的自动倾斜器
    • B、通过分别改变上下旋翼的总距
    • C、通过自动倾斜器和总距的联合操纵

    正确答案:B

  • 第20题:

    下列形式的旋翼飞行器不是直升机的是()

    • A、单旋翼带尾桨式
    • B、共轴双旋翼式
    • C、自转旋翼式

    正确答案:C

  • 第21题:

    要使直升机垂直飞行,应当:().

    • A、增加或减少总距,并操纵油门杆。
    • B、倾斜桨盘。
    • C、改变周期变距。
    • D、增加或减少旋翼的转速。

    正确答案:A

  • 第22题:

    单旋翼直升机的尾桨是通过什么操纵机构操纵的().

    • A、总距杆
    • B、倾斜盘
    • C、螺旋制动器
    • D、星形件

    正确答案:D

  • 第23题:

    判断题
    单旋翼直升机尾桨的作用仅在于用于实现直升机航向的改变。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析