气象学中,能见度用气象光学视程表示。气象光学视程是指()
第1题:
气象光学视程是指白炽灯发出色温为()的平行光束的光通量在大气中削弱至初始值的()所通过的路途长度。
第2题:
白天能见度的定义是指视力正常的人,对比感阈为(),在当时天气条件下,能够从天空背景中看到和辨认的目标物(黑色、大小适度)的最大距离。实际上也是气象光学视程。
第3题:
能见度用什么表示?什么是气象光学视程?
第4题:
导致气象光学视程误差的主要因素是系统自身电子设备的不稳定性。
第5题:
在机场图中“VIS”表示()。
第6题:
气象光学视程(MOR)
第7题:
机场运行最低标准是指机场可用于飞机起飞着陆的运行限制。对于起飞,用能见度()或跑道视程()表示,在需要时,还应当包括云高;对于精密进近着陆,根据运行分类用能见度()或跑道视程()和决断高度稿()表示;对于非精密进近着陆,用能见度()和最低下降高度/高()表示。
第8题:
散射能见度仪发射器发出的是()脉冲,接收器测量其散射光束,由处理器计算出气象光学视程。
第9题:
目标物与背景之间的亮度对比
大气透明度
人的视觉对比感阈
气象视程
第10题:
第11题:
第12题:
第13题:
气象光学视程是指白炽灯发出色温为2700K的平行光束的光通量在大气中削弱至初始值的()%所通过的路途长度。
第14题:
能见度用()表示。
第15题:
能见度用气象光学视程表示,白天能见度实际上也是气象光学视程。
第16题:
下列各项中,影响能见度的因子有()。
第17题:
气象光学视程MOR()指色温为2700K时白炽灯发出的平行光束被大气吸收和散射后,光束衰减到()时的距离。
第18题:
气象光学视程MOR指色温度为2700K时,白炽灯发出的平行光束被大气吸收和散射后,光束衰减到()%的距离。
第19题:
能见度用气象光学视程表示。气象光学视程是指白炽灯发出色温为()的平行光束的光通量,在大气中削弱至初始值的()所通过的路径长度。
第20题:
简述跑道视程与气象能见度的区别。
第21题:
紫外光
近红外光
红外光
激光
第22题:
对
错
第23题:
第24题:
气象光学视程
有效水平能见度
垂直能见度
水平能见度