尾桨的功能是()A、在单旋翼直升机上,尾桨主要功能是提供纵向稳定性。B、在单旋翼直升机上,能对直升机航向起到操纵和稳定作用。C、在单旋翼直升机上,尾桨主要功能是提供升力。

题目

尾桨的功能是()

  • A、在单旋翼直升机上,尾桨主要功能是提供纵向稳定性。
  • B、在单旋翼直升机上,能对直升机航向起到操纵和稳定作用。
  • C、在单旋翼直升机上,尾桨主要功能是提供升力。

相似考题
参考答案和解析
正确答案:B
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  • 第1题:

    有些机型校装尾桨在测量尾桨的桨叶角时,一般应(),再测量()。


    正确答案:测量总距杆在规定位置时脚蹬分别在最前位时的桨叶角;总距杆在最高位时左右脚蹬分别在最前位时的桨叶角

  • 第2题:

    当左脚蹬向前时()

    • A、尾桨桨叶角增大,尾桨平衡力增大,尾梁向右偏转
    • B、尾桨桨叶角减小,尾桨平衡力增大,尾梁向右偏转
    • C、尾桨桨叶角减小,尾桨平衡力减小,尾梁向右偏转
    • D、尾桨桨叶角增大,尾桨平衡力增大,尾梁向左偏转

    正确答案:A

  • 第3题:

    平飞时,尾桨桨距随平飞速度是怎样变化的?


    正确答案: 平飞时,尾桨桨距随平飞速度是先减小后略有增加。

  • 第4题:

    在尾桨操纵系统中,安装有定中机构,它的作用是什么()

    • A、定中机构中安装有中立保持弹簧,使用尾桨操纵更省力
    • B、当尾桨操纵钢索失效时,通过定中机构的弹簧力保持尾桨在正的最大变矩角
    • C、当尾桨操纵钢索失效时,通过定中机构的弹簧力保持尾桨在负的最大变矩角
    • D、当尾桨操纵钢索失效时,通过定中机构的弹簧力保持尾桨在设定的变矩角

    正确答案:D

  • 第5题:

    尾桨的功能是()

    • A、在单旋翼直升机上,尾桨主要功能是提供纵向稳定性。
    • B、在单旋翼直升机上,能对直升机航向起到操纵和稳定作用。
    • C、在单旋翼直升机上,尾桨主要功能是提供升力。

    正确答案:B

  • 第6题:

    直升机左右回转的特点是()

    • A、右回转时,蹬右舵,尾桨桨距增大,尾桨拉力增大,尾桨所需功率也增大,在发动机功率不变的条件下,旋翼功率
    • B、左回转时,蹬左舵,尾桨桨距减小,尾桨所需功率减小,功率重新分配的结果,使旋翼功率增大,直升机有上升高
    • C、左回转时,蹬左舵,尾桨桨距减大,尾桨所需功率减大,功率重新分配的结果,使旋翼功率减小,直升机有下降高

    正确答案:B

  • 第7题:

    直升机主桨的转动方向俯视是逆时针方向,装有反扭矩尾桨,飞机将无论尾桨装在哪侧,飞机保持()。


    正确答案:平衡

  • 第8题:

    为消除机身滚转力偶,直升机在设计安装尾桨时桨尾桨安装于()

    • A、水平尾梁上
    • B、主桨平面与尾梁最高处的垂直距离的中间处
    • C、尾梁的最高处尾斜梁上
    • D、任意尾斜梁处

    正确答案:C

  • 第9题:

    右脚蹬向前时尾桨()

    • A、尾桨桨叶角减小,尾桨平衡力增大
    • B、尾桨桨叶角增大,尾桨平衡力增大
    • C、尾桨桨叶角减小,尾桨平衡力减小
    • D、尾桨桨叶角增大,尾桨平衡力减小

    正确答案:C

  • 第10题:

    当尾桨桨距增大时()

    • A、主桨功率增大,尾桨功率减小
    • B、主桨功率减小,尾桨功率增大
    • C、飞行员需放总距,保持高度
    • D、飞行员需要踩脚蹬,保持飞机平衡

    正确答案:B

  • 第11题:

    涵道风扇式尾桨的构造特点().

    • A、尾桨安装于尾梁中部而不是一侧
    • B、尾桨类似风扇装于尾斜梁的涵道中
    • C、尾桨是可控桨距的风扇设置于尾端

    正确答案:B

  • 第12题:

    直升机平飞遇水平阵风时尾桨受力的变化().

    • A、水平阵风不影响尾桨的受力
    • B、水平阵风只增大尾桨的阻力
    • C、水平阵风使尾桨拉力变化

    正确答案:C

  • 第13题:

    滚转力偶是由()产生。

    • A、升力与尾桨推力
    • B、主桨侧倾力与尾桨推力
    • C、升力与主桨侧倾力
    • D、主桨推力与尾桨推力

    正确答案:B

  • 第14题:

    下列关于尾桨说法正确是()

    • A、尾梁左侧为拉力尾桨
    • B、尾梁左侧为推力尾桨
    • C、尾梁右侧为推力尾桨
    • D、尾桨只安装在尾梁右侧

    正确答案:B

  • 第15题:

    关于船舶推进轴系中尾轴的说法中,不正确的是()

    • A、中小型船舶的螺旋桨安装在尾轴未端
    • B、尾轴上安装螺旋桨并通过尾轴将螺旋桨的推力传递给船体
    • C、尾轴前端法兰多可拆式
    • D、尾轴轴承设置不尾管内

    正确答案:B

  • 第16题:

    驱动尾桨转动的动力传动路线是().

    • A、发动机、主减速器、尾桨传动轴、尾桨齿轮箱和尾桨。
    • B、发动机、尾桨传动轴、主减速器、尾桨齿轮箱和尾桨。
    • C、发动机、尾桨齿轮箱、主减速器、尾桨传动轴和尾桨。

    正确答案:A

  • 第17题:

    装有尾桨的直升机在悬停中是由什么来保持方向的()?

    • A、改变尾桨转速
    • B、倾斜旋翼桨盘在所需要的方向
    • C、一个常规的方向舵和方向舵操纵系统
    • D、改变尾桨桨叶的桨距

    正确答案:D

  • 第18题:

    推式尾桨和拉式尾桨()效率更高

    • A、推式尾桨
    • B、拉式尾桨
    • C、若其他参数没有区别则没有区别

    正确答案:A

  • 第19题:

    一般尾桨毂上将尾桨操纵轴的线性运动传递到转动的变距机构上的部件是()。


    正确答案:螺纹机构

  • 第20题:

    直升机主桨的转动方向俯视是逆时针方向,装有反扭矩尾桨,飞机将无论尾桨装在哪侧,飞机()


    正确答案:保持平衡

  • 第21题:

    “涵道式”尾桨与其它形式的尾桨相比,主要特点是()。


    正确答案:工作噪音得到降低

  • 第22题:

    下列说法哪个是正确的()

    • A、单旋翼直升机一定要有尾桨
    • B、单旋翼直升机没有尾桨
    • C、双旋翼直升机必须有尾桨
    • D、单旋翼直升机有无尾桨均能飞行

    正确答案:A

  • 第23题:

    单旋翼直升机悬停时方向保持的操纵()。

    • A、改变尾桨桨距
    • B、使旋翼变距
    • C、改变尾桨转速

    正确答案:A

  • 第24题:

    单选题
    船舶轴系是从()起至()止。
    A

    曲轴尾法兰/艉轴

    B

    曲轴尾法兰/螺旋桨

    C

    推力轴尾法兰/艉轴

    D

    推力轴尾法兰/螺旋桨


    正确答案: D
    解析: 暂无解析