遥控无人机着陆时，关于大逆风着陆描述正确的是（）A、第三转弯后，适当提前下滑时机，进入第四转弯的高度应比正常风速时略低B、第三转弯后，适当延迟下滑时机，进入第四转弯的高度应比正常风速时略高C、第三转弯后，适当提前下滑时机，进入第四转弯的高度应比正常风速时略高

第1题：

第2题：

第3题：

第4题：

第5题：

第6题：

遥控无人机着陆时，关于大逆风着陆描述正确的是（）

• A、着陆后，立即刹车
• B、着陆后，地速减小快，刹车不要太早
• C、着陆后，地速减小慢，刹车不要太晚

正确答案:B

第7题：

遥控无人机着陆时，关于大逆风着陆描述正确的是（）

• A、拉平后，速度减小加快，平飘距离缩短
• B、拉平后，速度减小加快，平飘距离增长
• C、拉平后，速度增大加快，平飘距离缩短

正确答案:A

第8题：

遥控无人机着陆时，关于大逆风着陆描述正确的是（）

• A、下滑速度较大，舵面效用较强，开始拉平的时机应此正常稍晚
• B、下滑速度较大，舵面效用较强，开始拉平的时机应此正常稍早
• C、下滑速度较小，舵面效用较弱，开始拉平的时机应此正常稍早

正确答案:A

第9题：

遥控无人机着陆的过程不包括（）

• A、下滑和拉平
• B、平飘接地和着陆滑跑
• C、下降和定高

正确答案:C

第10题：

遥控无人机着陆时，产生着陆偏差的主要原因不包括（）

• A、精神过分紧张，对着陆存有顾虑，因而注意力分配不当，操纵动作犹豫不适量
• B、着陆条件不好
• C、飞机型号不同

正确答案:C

第11题：

遥控无人机着陆时，收油门的基本要领是（）

• A、适时、柔和
• B、适时、快速
• C、跟着感觉操作

正确答案:A

第12题：

遥控无人机着陆时（）

• A、逆风较大时，目测容易髙（即推迟接地）
• B、逆风较大时，目测容易低（即提前接地）
• C、逆风对着陆没有影响

正确答案:B

第13题：

第14题：

第15题：

第16题：

第17题：

无人机着陆时，关于顺风着陆描述正确的是（）

• A、着陆滑跑中，应及时刹车，以免滑跑距离过长
• B、着陆滑跑中，应延后刹车，以免滑跑距离过短
• C、着陆滑跑中，按正常时机刹车即可

正确答案:A

第18题：

遥控无人机着陆时，关于收油门描述正确的是（）

• A、收油门的过程要拉长一些，拉长了可以柔和，使速度减小均匀，有利于做好着陆
• B、收油门的过程要尽量短，短了可以柔和，使速度减小均匀，有利于做好着陆
• C、收油门的过程可以随意些，跟着感觉就好

正确答案:A

第19题：

遥控无人机着陆时，下列哪种情况，收油门的时机应适当延迟，收油门的动作适当减慢（）

• A、顺风较大
• B、逆风较大
• C、无风情况

正确答案:B

第20题：

飞机起飞着陆时通常采取（）

• A、顺风起飞和着陆
• B、逆风起飞和着陆
• C、顺风起飞逆风着陆
• D、逆风起飞和顺风着陆

正确答案:B

第21题：

无人机着陆时，关于顺风着陆描述正确的是（）

• A、地速较大，平飘距离较长
• B、地速较小，平飘距离较短
• C、地速正常，平飘距离正常

正确答案:A

第22题：

遥控无人机着陆时，关于收油门描述正确的是（）

• A、收油门时机不要早，晚一些比较主动，可以快速收
• B、收油门时机不要早，收早了势必造成动作粗，影响着陆动作
• C、收油门时机不要晚，早一些比较主动，可以慢慢收，也可停一停再收

正确答案:C

第23题：

遥控无人机着陆时，关于顺风着陆描述正确的是（）

• A、进入三转弯的时机应适当延迟，转弯的角度应适当减小，使第四转弯点距着陆点的距离适当远一些
• B、进入三转弯的时机应适当提前，转弯的角度应适当增大，使第四转弯点距着陆点的距离适当近一些
• C、正常时机三转弯即可，四转弯点距着陆点距离远近不影响安全着陆

正确答案:A

第24题：