关于压力控制系统的外流活门，正确的是（）A、飞机空中巡航时，该活门是全开的B、飞机在地面时，自动的方式的工作条件下，该活门是全关的C、在外流活门上，有个一个人工操纵马达D、外流活门上有一个人工操纵的直流马达和一个自动工作时使用的交流马达
题目
关于压力控制系统的外流活门，正确的是（）
- A、飞机空中巡航时，该活门是全开的
- B、飞机在地面时，自动的方式的工作条件下，该活门是全关的
- C、在外流活门上，有个一个人工操纵马达
- D、外流活门上有一个人工操纵的直流马达和一个自动工作时使用的交流马达
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第1题：
发动机加速时，放气活门是由什么控制的？（）
- A、压力比放气控制系统（PRBC）
- B、放气超控活门
- C、燃油调节器
- D、由压气机压力控制
正确答案:A -
第2题：
当座舱压力为-1PSID时_工作（）
- A、正释压活门
- B、负释压活门
- C、外流活门
- D、压力控制器
正确答案:B -
第3题：
以下叙述正确的是（）
- A、主、次外流活门都是由增压控制器控制的
- B、主、次外流活门分别由增压控制器的主通道和次级通道控制的
- C、主外流活门是由增压控制器控制的，次级外流活门是由主外流活门控制的
- D、以上都不是
正确答案:C -
第4题：
增压系统的前外流活门是
- A、机械气动（人工）外流活门
- B、电控气动外流活门
- C、电控电动外流活门
- D、以上都不对
正确答案:A -
第5题：
外流活门引射器的气源来自（）
- A、主外流活门来自左发，次级外流活门来自右发
- B、只有主外流活门有引射器，气源来自右发
- C、只有主外流活门有引射器，气源来自左发
正确答案:B -
第6题：
下列哪一个不是增压系统的控制部件（）。
- A、外流活门
- B、正释压活门
- C、客舱压力传感器
- D、冲压空气门
正确答案:D -
第7题：
在A321飞机上有几个外流活门和安全活门？（）
- A、一个外流活门和一个安全活门
- B、一个外流活门和两个安全活门
- C、两个外流活门和两个安全活门
- D、两个外流活门和一个安全活门
正确答案:B -
第8题：
（EMB145）在人工模式下，增压系统被选择（）
- A、气流外流活门受控，电动气流外流活门关闭
- B、电动气流外流活门受控，气流外流活门关闭
- C、电动气流外流活门从动于气流外流活门
正确答案:A -
第9题：
APU燃烧室的壳体排油单向活门用于排放燃烧室里的积泊，但当APU工作时，它如何防止燃油外流（）。
- A、APU工作时，单向活门里的弹簧把活门关闭防止燃油外流
- B、APU工作时，燃烧室里的燃油压力关闭活门防止燃油外流
- C、APU工作时，燃烧室里的空气压力关闭活门防止燃油外流
- D、以上三种说法都不正确.
正确答案:C -
第10题：
以下与增压系统交联的活门是（）
- A、FCSOV
- B、前外流活门
- C、PRSOV
- D、TCV
正确答案:B -
第11题：
压力调节器可以（）
- A、关闭外流活门
- B、打开外流活门
- C、放大送到外流活门的控制器压力变化
- D、以上全正确
正确答案:A -
第12题：
为了防止座舱压力太大_释放压力（）
- A、正释压活门
- B、负释压活门
- C、外流活门
- D、压力控制器
正确答案:A -
第13题：
人工客舱高度控制钮控制（）
- A、放泄活门
- B、左外流活门
- C、右外流活门
- D、主外流活门
正确答案:C -
第14题：
座舱压力控制系统外流活门直流马达：（）
- A、可以单独更换
- B、不可以单独更换
正确答案:B -
第15题：
对于前外流活门（）
- A、在驾驶仓有电门控制前外流活门工作
- B、前外流活门没有驾驶仓电门控制
- C、前外流活门装在前设备舱
- D、前外流活门不受再循环风扇影响
正确答案:B -
第16题：
客舱的空调空气通过_流进货舱（）。
- A、前外流活门
- B、通气格珊
- C、后外流活门
- D、排气风扇
正确答案:B -
第17题：
关于客舱增压控制，下面说法正确的是（）。
- A、两个外流活门，一个负释压活门，两个安全活门
- B、两个外流活门，两个负释压活门，两个安全活门
- C、一个外流活门，一个负释压活门，两个安全活门
- D、两个外流活门，一个负释压活门，一个安全活门
正确答案:A -
第18题：
（EMB145）增压系统人工控制旋钮旋向“DN”位时（）
- A、气动外流活门打开
- B、气动外流活门关闭
- C、气动外流活门和电气外流活门同时关闭
正确答案:B -
第19题：
下面增压控制系统部件说法正确的是（）。
- A、有两个正向压力释压活门，一个负压释压活门，一个溢流活门
- B、有两个负压释压活门，一个正向压力释压活门，一个溢流活门
- C、有两个溢流活门，一个正向压力释压活门，一个负压释压活门
- D、有一个正向压力释压活门，一个负压释压活门，一个溢流活门
正确答案:A -
第20题：
有关外流活门错误的是（）？
- A、应急冲压门开且客舱内外压差<1PSI时，外流活门半开
- B、当外流活门采用人工方式时，按DITCHING电门不能将它关闭
- C、当外流活门采用人工方式时，将MANV/S电门扳到UP位并保持，外流活门将逐渐关闭
- D、此航班使用1号马达，下一航班使用2号
正确答案:C -
第21题：
对外流活门，以下说法不正确的是（）.
- A、外流活门有三个马达
- B、外流活门有两个电器盒
- C、外流活门有一个反馈组件用于在自动和人工位反馈活门位置
- D、外流活门可以自动控制及人工控制
正确答案:C -
第22题：
座舱压力控制系统外流活门：（）
- A、只能由驾驶舱选择自动控制
- B、只能由驾驶舱选择人工控制
- C、可由驾驶舱选择自动或人工控制
- D、以上都不对
正确答案:C -
第23题：
关于B737-700/800的外流活门，说法正确的是（）
- A、AUTO方式和ALTN方式都属于自动工作方式，都是控制同一电马达
- B、三个马达全都装有ELECTRONIC BOX（电气盒）
- C、人工方式时，外流活门不受CPC（增压控制器）控制
- D、外流活门受一个交流马达，两个直流马达同时驱动
正确答案:C