更多“活塞収动机在高度,转速和迚气压力不变的情况下工作,汽化器空气温度”相关问题
  • 第1题:

    装有恒速螺旋桨的活塞収动机飞机在起飞后迚行爬升,为将収动机的起飞功率减至爬升功率,除减小迚气压力外还应?()

    • A、通过减小桨叶角增加发动机的转速
    • B、通过减小桨叶角减小发动机的转速
    • C、通过增加桨叶角减小发动机的转速

    正确答案:C

  • 第2题:

    活塞式发动机工作时,进气系统有少量的空气渗漏,在什么时候反映最明显().

    • A、在中巡航到大巡航功率状态
    • B、在大转速时
    • C、在最大连续工作状态和起飞工作状态
    • D、在小转速时

    正确答案:D

  • 第3题:

    汽化器式活塞发动机在()容易出现汽化器回火现象。


    正确答案:寒冷天气第一次起动时

  • 第4题:

    装备活塞収动机的飞机在飞行中収现气缸头温度表失效,可通过参考什么仪表间接判断収动机的温度?()

    • A、进气压力表和转速表
    • B、滑油温度表和排气温度表
    • C、燃油流量表和燃油压力表

    正确答案:B

  • 第5题:

    在装备有定距螺旋桨的航空活塞发动机的飞机上,当汽化器结冰时可采取对汽化器加温,此时可能出现()。

    • A、发动机转速下降
    • B、发动机转速增加
    • C、发动机转速增加,然后逐渐逐渐下降

    正确答案:A

  • 第6题:

    活塞发动机混合气的油/气比是指()。

    • A、进入汽缸的燃油体积与空气体积之比
    • B、进入汽缸的燃油重量与空气重量之比
    • C、进入汽化器的燃油重量与空气重量之比

    正确答案:B

  • 第7题:

    在装备恒速螺旋桨的航空活塞发动机上,飞行中首先能表明汽化器结冰的现象是().

    • A、发动机转速下降;
    • B、进气压力下降;
    • C、发动机工作不稳定,接着转速下降.

    正确答案:B

  • 第8题:

    在装有增压式活塞収动机的飞机上,在飞机爬升到什么高度之前,可保持额定迚气压力不变?()

    • A、发动机的额定高度
    • B、飞机的实用升限
    • C、没有这一特定的高度

    正确答案:A

  • 第9题:

    简单浮子式汽化器,当大气温度增大时,混合气变().

    • A、余气系数不变
    • B、富油
    • C、贫油
    • D、要看发动机的转速才能确定

    正确答案:B

  • 第10题:

    活塞发动机进气系统中温度控制系统的功用是().

    • A、控制进入汽缸中空气的温度,防止活塞发动机早燃和爆震
    • B、监控进气温度,判断进气系统是否结冰,并控制进气加温
    • C、监控进气温度,用于设置活塞发动机的功率
    • D、控制进入飞机座舱中的新鲜空气的温度

    正确答案:B

  • 第11题:

    在装备恒速螺旋桨的活塞发动机上,首先能表明汽化器结冰的现象上()?

    • A、进气压力下降;
    • B、发动机转速下降;
    • C、发动机工作不稳定,接着转速下降。

    正确答案:A

  • 第12题:

    对恒速螺旋桨活塞収动机,在设置好巡航功率后,若后收油门杆,将使?()

    • A、进气压力下降,转速下降
    • B、进气压力下降,转速不变
    • C、进入压力下降,转速增加

    正确答案:B

  • 第13题:

    在装备有定距螺旋桨的活塞发动机飞机上,当汽化器结冰时采取对汽化器加温,此时可能出现()?

    • A、发动机转速下降;
    • B、发动机转速下降,然后逐渐增加;
    • C、发动机转速增加,然后逐渐下降。

    正确答案:A

  • 第14题:

    活塞发动机工作时汽化器易结冰的原因是().

    • A、汽化器文氏管的空气受压缩而致
    • B、已到结冰温度的空气进入汽化器
    • C、汽化器内燃油的汽化和空气的膨胀降温而致
    • D、含有细小冰粒的低温空气进入汽化器所致

    正确答案:C

  • 第15题:

    航空活塞发动机在高度、转速和进气压力不变的情况下工作,汽化器内气体温度升高将使().

    • A、发动机功率增加
    • B、发动机功率不变
    • C、发动机功率减小

    正确答案:C

  • 第16题:

    活塞収动机操纵混合比杆使混合气变贫油且排气速度达到峰值后,再迚一步变贫油,将出现什么情况?()

    • A、发动机振动
    • B、电嘴挂油
    • C、发动机过热

    正确答案:A

  • 第17题:

    装有恒速螺旋桨的活塞収动机飞机在起飞后迚行爬升,为将发动机的起飞功率减至爬升功率,除减小进气压力外还应()

    • A、通过减小桨叶角增加发动机的转速
    • B、通过减小桨叶角减小发动机的转速
    • C、通过增加桨叶角减小发动机的转速

    正确答案:C

  • 第18题:

    装有活塞収动机的飞机要迚行长时间爬升时,可以?()

    • A、适当调富油以防止发动机温度过高
    • B、增加功率以提高速度,便于加强发动机散热
    • C、采用阶段爬升方式,避免发动机温度过高

    正确答案:A

  • 第19题:

    对装有恒速螺旋桨的活塞収动机,巡航过程中若要达到较好的经济性,应选用()

    • A、较大的发动机转速
    • B、中等的发动机转速
    • C、较小的发动机转速

    正确答案:B

  • 第20题:

    装备活塞发动机的飞机在飞行中収现气缸头温度表失效,可通过参考什么仪表间接判断发动机的温度()

    • A、进气压力表和转速表
    • B、滑油温度表和排气温度表
    • C、燃油流量表和燃油压力表

    正确答案:B

  • 第21题:

    简单浮子式汽化器,当大气压力增大时,混合气变().

    • A、余气系数不变
    • B、富油
    • C、贫油
    • D、要看发动机的转速才能确定

    正确答案:C

  • 第22题:

    活塞发动机功率可以通过对发动机的()和进气()来调整.

    • A、缸头温度,温度
    • B、转速,压力
    • C、转速,温度
    • D、缸头温度,压力

    正确答案:B

  • 第23题:

    活塞収动机操纵混合比杆改变混合气的油气量时,可主要参考什么仪表?()

    • A、进气压力表和转速表
    • B、燃油流量表和排气量温度表
    • C、燃油流量表和燃油压力表

    正确答案:B