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题目
下列关于液压B系统的用户说法最正确的是
- A、备用放起落架系统、前轮转弯系统、内侧地面扰流板系统、横滚扰流板系统、襟翼系统、应急停留刹车系统和正常刹车系统
- B、备用放起落架系统、前轮转弯系统和正常刹车系统；
- C、备用放起落架系统、前轮转弯系统、内侧地面扰流板系统、横滚扰流板系统、襟翼系统
- D、前轮转弯系统、内侧地面扰流板系统、横滚扰流板系统、襟翼系统
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参考答案和解析
正确答案:A
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第1题：
备用前轮转弯电门的作用是什么？（）
- A、它将供给前轮转弯系统的液压由A系统转换为B系统
- B、它用备用方式（电马达）操纵前轮转弯系统
- C、在牵引飞机时，除去前轮转弯系统的液压
- D、糨将供给前轮转弯系统的液压由A系统转换为备用系统
正确答案:A -
第2题：
下列装置中是由液力B系统驱动的是：
- A、襟翼 滚转扰流板
- B、外侧地面扰流板 襟翼
- C、前轮转弯 内侧地面扰流板
- D、ABC都不对
正确答案:C -
第3题：
液压B系统中，流经哪一个装置的液压油没有经过回油油滤？
- A、襟翼
- B、横滚扰流板
- C、内侧地面扰流板
- D、以上答案均正确
正确答案:D -
第4题：
若液压A系统失效，将备用前轮转弯电门扳至“备用”位，则（）。
- A、起落架转换活门移动至备用位
- B、前轮转弯系统的液压源转换为液压B系统
- C、前轮转弯系统的液压源转换为备用液压系统
- D、A和B均正确
正确答案:D -
第5题：
中央液压隔离系统（CHIS）使中央系统油箱底部的液压油流向（）。
- A、主起落架
- B、前缘缝翼和后缘襟翼
- C、中央系统主飞行操纵
- D、备用/备份刹车和前轮转弯
正确答案:D -
第6题：
下面哪种情况不会使用绿系统的液压（）.
- A、前轮转弯
- B、起落架收/放
- C、正常刹车
- D、备用刹车
正确答案:D -
第7题：
属于飞机操纵系统的主操纵系统的是：（）
- A、副翼操纵系统、前缘襟翼系统和扰流板系统
- B、副翼操纵系统、升降舵操纵系统和方向舵操纵系统
- C、升降舵操纵系统、后缘襟翼系统和扰流板系统
- D、方向舵操纵系统、后缘襟翼系统和扰流板系统
正确答案:B -
第8题：
（EMB145）关于扰流板系统在着陆时正常操作，下列哪种说法正确？（）
- A、内侧扰流板由液压系统1作动，外扰流板由液压系统2作动
- B、在地面，当轮子速度大于25kts，4个扰流板全部自动伸出
- C、以上都对
正确答案:C -
第9题：
下列关于液压A系统的用户说法最正确的是：
- A、起落架正常收放系统、内侧和外侧地面扰流板系统、备用刹车系统；
- B、起落架正常收放系统、外侧地面扰流板系统、备用刹车系统；
- C、起落架正常收放系统、外侧地面扰流板系统；
- D、起落架正常收放系统、外侧地面扰流板系统和起落架转弯系统。
正确答案:B -
第10题：
地面扰流板由哪系统提供动力（）
- A、备用液压系统
- B、B液压系统
- C、A和B液压系统
- D、A液压系统
正确答案:D -
第11题：
辅助液压系统可以给下述哪些部件供压？
- A、登机门、襟翼、飞行扰流板
- B、登机门、襟翼、地面扰流板
- C、登机门、起落架舱门、备用发电机
- D、登机门、起落架舱门、失速阻尼装置
正确答案:B -
第12题：
下列使用组件（）不能由液压A系统提供压力。
- A、正常刹车
- B、地面扰流板
- C、起落架
- D、正常前轮转弯
正确答案:A -
第13题：
液压B系统失效时，下述（）系统不工作，且没有备用的工作方法。
- A、后缘襟翼
- B、2#反喷
- C、外侧扰流板
- D、前轮转弯
正确答案:C -
第14题：
若液压A系统压力失效，下列说法正确的是（）
- A、对起落架收放没有影响
- B、可以由转换活门供压B系统进行起落架的备用收上和放下
- C、正常刹车系统和自动刹车系统将不工作
- D、在地面，B系统油量正常，可作动备用转弯电门进行备用前轮转弯
正确答案:D -
第15题：
绿液压系统可用时，如防滞和前轮转弯开关放在OFF位：（）.
- A、正常刹车，前轮转弯失效
- B、备用刹车，前轮转弯正常
- C、正常刹车无防滞，前轮转弯失效
- D、备用刹车无防滞，前轮转弯失效
正确答案:D -
第16题：
B777飞机左液压系统提供液压动力给（）。
- A、起落架收放系统
- B、前轮转弯系统
- C、主飞行操纵系统
- D、自动刹车系统
正确答案:C -
第17题：
液压A和B系统供压，什么时候前轮转弯系统获得压力？（）
- A、空/地系统在地面模式
- B、起落架选择活门移到放下位
- C、备用液压系统自动工作
- D、传压筒移到地面位
正确答案:B -
第18题：
若液压A系统压力失效（）
- A、对起落架收放没有影响
- B、可以由转换活门供压B系统进行起落架的备用收上和放下
- C、正常刹车系统和自动刹车系统将不工作
- D、在地面，B系统油量正常，可作动备用转弯电门进行备用前轮转弯
正确答案:D -
第19题：
起落架重力放出后，如绿系统压力可用，哪个系统会失效（）
- A、刹车系统
- B、前轮转弯系统
- C、停留刹车系统
- D、以上系统均会失效
正确答案:B -
第20题：
起落架转换活门从正常转换到备用，则前轮转弯使用的液压是：（）.
- A、B系统
- B、A系统
- C、备用泵
- D、蓄压瓶
正确答案:A -
第21题：
提供飞行横滚控制的是：（）
- A、副翼、扰流板系统
- B、襟翼、扰流板系统
- C、缝翼、副翼系统
- D、襟翼、副翼系统
正确答案:A -
第22题：
下面关于起落架系统的描述哪项不正确（）
- A、飞机有两个主起落架和一个前起落架，每个主起落架是一个两轮起落架组件，前起落架是一个可转向的两轮组件
- B、起落架的收放以及前轮转弯通常由A液压系统供压
- C、正常刹车系统由B液压系统提供刹车压力，备用刹车系统由A液压系统提供刹车压力
- D、正常和备用刹车系统都具有防滞保护和自动刹车功能
正确答案:D -
第23题：
前轮转弯的压力源由液压系统A转到液压系统B的列条件（）
- A、备用前轮转弯电门到备用位
- B、系统B油箱油量正常
- C、前起落架空／地系统在地面模式
- D、以上都是
正确答案:D