备用前轮转弯是如何被启动的：（）.A、当A系统失效后，备用前轮转弯系统自动启动B、当A系统的发动机驱动泵低压后，备用前轮转弯系统将自动启动C、将前轮转弯电门人工置于”备用（ALT）”位D、当备用液压系统启动后，备用前轮转弯系统将自动启动
题目
备用前轮转弯是如何被启动的：（）.
- A、当A系统失效后，备用前轮转弯系统自动启动
- B、当A系统的发动机驱动泵低压后，备用前轮转弯系统将自动启动
- C、将前轮转弯电门人工置于”备用（ALT）”位
- D、当备用液压系统启动后，备用前轮转弯系统将自动启动
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第1题：
关于前起落架转弯说法错误的是（）。
- A、正常转弯失效自动转换到备用转弯
- B、前轮正常转弯压力来自“A”系统
- C、前轮备用转弯压力来自“B”系统
- D、B和C均正确
正确答案:A -
第2题：
前轮转弯使用哪个系统压力（）。
- A、“A”系统
- B、“B”系统
- C、备用系统
- D、A或B
正确答案:D -
第3题：
如BSCU失效，则（）
- A、前轮转弯无，备用刹车无
- B、前轮转弯无，备用刹车有
- C、前轮转弯有，备用刹车有
正确答案:B -
第4题：
A320失去绿液压系统时（）
- A、前轮转弯操纵失去
- B、前轮转弯仍可操纵
- C、前轮转弯操纵转为备用方式
正确答案:A -
第5题：
备用前轮转弯电门的作用是什么？（）
- A、它将供给前轮转弯系统的液压由A系统转换为B系统
- B、它用备用方式（电马达）操纵前轮转弯系统
- C、在牵引飞机时，除去前轮转弯系统的液压
- D、糨将供给前轮转弯系统的液压由A系统转换为备用系统
正确答案:A -
第6题：
飞机在地面，A，B系统油量正常时如何将前轮转弯正常系统转换为备用系统（）
- A、作动备用电门
- B、B液压系统释压
- C、拔跳开关
- D、A液压系统释压
正确答案:A -
第7题：
若液压A系统失效，将备用前轮转弯电门扳至“备用”位，则（）。
- A、起落架转换活门移动至备用位
- B、前轮转弯系统的液压源转换为液压B系统
- C、前轮转弯系统的液压源转换为备用液压系统
- D、A和B均正确
正确答案:D -
第8题：
前轮转弯手轮上的按钮功能是（）
- A、断开前轮转弯系统
- B、断开脚蹬的前轮转弯功能
- C、断开另外一侧转弯手轮的转弯功能
- D、改变前轮转弯的允许转弯角度范围
正确答案:B -
第9题：
前轮转弯利用手柄如何实现（）。
- A、直接转动转弯手柄
- B、按压手柄后转动手柄
- C、前轮转弯预位电门预位后直接转动手柄
正确答案:B -
第10题：
采用人工方式放下起落架后，前轮转弯如何进行（）。
- A、不能进行前轮转弯
- B、可以自动进行前轮转弯
- C、将起落架手柄放在“DOWN”位，可用液压A系统转弯或者人工扳动备用前轮转弯电门，用液压B系统转弯
- D、以上说法均不正确
正确答案:C -
第11题：
起落架转换活门从正常转换到备用，则前轮转弯使用的液压是：（）.
- A、B系统
- B、A系统
- C、备用泵
- D、蓄压瓶
正确答案:A -
第12题：
前轮转弯的压力源由液压系统A转到液压系统B的列条件（）
- A、备用前轮转弯电门到备用位
- B、系统B油箱油量正常
- C、前起落架空／地系统在地面模式
- D、以上都是
正确答案:D -
第13题：
下列关于液压B系统的用户说法最正确的是
- A、备用放起落架系统、前轮转弯系统、内侧地面扰流板系统、横滚扰流板系统、襟翼系统、应急停留刹车系统和正常刹车系统
- B、备用放起落架系统、前轮转弯系统和正常刹车系统；
- C、备用放起落架系统、前轮转弯系统、内侧地面扰流板系统、横滚扰流板系统、襟翼系统
- D、前轮转弯系统、内侧地面扰流板系统、横滚扰流板系统、襟翼系统
正确答案:A -
第14题：
当一个BSCU通道失效时（）
- A、前轮转弯转为备用机械方式
- B、按压转弯手轮上的按钮，从而转换为另一个通道
- C、前轮转弯不受影响
- D、前轮转弯失效
正确答案:C -
第15题：
前轮转弯作动筒如何作动前轮转弯（）
- A、作动控制连杆并带动转弯盘
- B、作动齿轮条并通过扭力臂带动内筒转动
- C、前轮转弯系统是电传设计，没有作动筒
正确答案:B -
第16题：
前轮转弯正常是由什么供压的（）
- A、A系统
- B、B系统
- C、备用系统
- D、前轮转弯作动筒
正确答案:A -
第17题：
前轮转弯正常使用的是（）
- A、B系统
- B、A系统
- C、备用系统
- D、PTU
正确答案:B -
第18题：
绿液压系统可用时，如防滞和前轮转弯开关放在OFF位：（）.
- A、正常刹车，前轮转弯失效
- B、备用刹车，前轮转弯正常
- C、正常刹车无防滞，前轮转弯失效
- D、备用刹车无防滞，前轮转弯失效
正确答案:D -
第19题：
如何判断前轮转弯是定中的（）
- A、顶起飞机前起落架并检查前轮是否中立
- B、测试SCU无任何故障信息
- C、测量前轮转弯电器盒的电压是否在规定范围
- D、观察前轮转弯机构的位置指针是否与刻线对齐
正确答案:D -
第20题：
在没有设置前轮转弯操纵系统的飞机上，前轮在单边刹车转弯时能够随之偏转一定角度帮助灵活转弯的原因是（）
- A、飞机转弯时，地面摩擦力侧向分量迫使前轮偏转
- B、单边刹车使飞机转弯的同时，机械传动前轮偏转
- C、飞机转弯时，扭力臂被机械传动旋转，带动前轮偏转
- D、飞机转弯使支柱内油液压力驱动内筒旋转，带动前轮偏转
正确答案:A -
第21题：
使用备用刹车和前轮转弯后，如何使系统恢复（）。
- A、使中系统增压再释压
- B、操纵备用刹车活门处的人工手柄
- C、按一下P6l板处的恢复电门
正确答案:B -
第22题：
当液压B系统油量低于21%时，则（）。
- A、可以使用B系统来进行前轮转弯备用操作
- B、不能使用B系统来进行前轮转弯备用操作
- C、主告戒灯亮
- D、P7面板上的液压（HYD.信息出现
正确答案:B -
第23题：
备用前轮转弯系统使用哪个系统的液压压力（）
- A、A液压系统
- B、B液压系统
- C、备用液压系统
- D、B液压系统或备用液压系统
正确答案:B