已知真航迹角105°，地速87kt，真航向85°，真空速95kt，确定风向、风速分别约为（航向风）（）.A、020°、32ktB、030°、38ktC、209°、33kt

题目

已知真航迹角105°，地速87kt，真航向85°，真空速95kt，确定风向、风速分别约为（航向风）（）.

  • A、020°、32kt
  • B、030°、38kt
  • C、209°、33kt
相似考题

1.船舶在有风流海区航行，由真北线按顺时针方向计量至航迹线之间的角度称为：()A.计划航向B.真航向C.航迹向D.以上都是

2.风流压差即()间的夹角.A.真航向与风中航迹向B.真航向与流作用下的航迹向C.真航向与风流作用下的航迹向D.罗航向与风流作用下的航迹向

3.已知真航迹角105°、地速87kt，真航向085°，真空速95kt，确定风向、风速分别约为（）（航行风）A、029°、32kt；B、119°、38kt；C、209°、33kt

4.船舶的航向有（ ）。A．罗经航向B．真航向C．航迹向D．陀螺航向

更多“已知真航迹角105°，地速87kt，真航向85°，真空速95kt”相关问题

  • 第1题：

    如果航向、空速、风向不变，飞机接近顺逆风飞行，风速变化，主要引起：（）.

    • A、偏流变化
    • B、地速变化
    • C、风角变化
    • D、航迹变化

    正确答案:B

  • 第2题：

    惯性基准系统在姿态方式，可以提供的参数有（）。

    • A、地速、位置等
    • B、高度、地速等
    • C、磁航向、真航向等
    • D、姿态角、高度速率及惯性高度等

    正确答案:D

  • 第3题：

    当左舷来风时，航迹向大于真航向，风压差角为正。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    风流压差即（）间的夹角.

    • A、真航向与风中航迹向
    • B、真航向与流作用下的航迹向
    • C、真航向与风流作用下的航迹向
    • D、罗航向与风流作用下的航迹向

    正确答案:C

  • 第5题：

    船舶的航向有（）。

    • A、罗经航向
    • B、真航向
    • C、航迹向
    • D、陀螺航向

    正确答案:A,B,C

  • 第6题：

    飞机相对于空气的运动，构成空速向量的元素有：（）

    • A、方向是航向，大小是表速
    • B、方向是航向大小是真空速
    • C、方向是风向，大小是风速
    • D、方向是航迹角，大小是地速

    正确答案:B

  • 第7题：

    风角是（）。

    • A、空速向量和地速向量的夹角
    • B、航向和航迹的夹角
    • C、风向线与经线的夹角
    • D、风向线与航迹线的夹角

    正确答案:D

  • 第8题：

    单选题
    船舶在有风流海区航行，由真北线按顺时针方向计量至航迹线之间的角度称为（）
    A

    计划航向

    B

    真航向

    C

    航迹向

    D

    以上都是


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    绝对计程仪航程应在（）上截取。
    A

    真航向线

    B

    实际航迹线

    C

    风中航迹线

    D

    计划航线或推算航迹线．


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    风流压差即（）间的夹角.
    A

    真航向与风中航迹向

    B

    真航向与流作用下的航迹向

    C

    真航向与风流作用下的航迹向

    D

    罗航向与风流作用下的航迹向


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    已知计划航向求取船舶应驶的真航向的航迹推算中，要求已知（）。 Ⅰ．推算船位；Ⅱ．计程仪航速；Ⅲ．计划航向；Ⅳ．风流要素。
    A

    Ⅰ～Ⅳ

    B

    Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ

    C

    Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ

    D

    Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    船舶的航向有（）。
    A

    罗经航向

    B

    真航向

    C

    航迹向

    D

    陀螺航向


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    飞机保持一定的航向和真空速在接近正侧风飞行时，如果风速不变，风向变化主要引起：（）.

    • A、地速变化
    • B、偏流变化
    • C、风角变化
    • D、航迹变化

    正确答案:A

  • 第14题：

    真航向TC是（）。

    • A、航迹向
    • B、船舶航行的方向
    • C、船舶航行时真北至船首线的夹角

    正确答案:C

  • 第15题：

    惯性基准系统（IRS）给飞机提供以下哪些信息？（）.

    • A、空速、气压高度和飞机当前位置
    • B、姿态、磁航向、真航向和马赫数
    • C、风速、风向、地速、姿态和气压高度
    • D、姿态、磁航向、真航向、垂直速度和飞机当前位置

    正确答案:D

  • 第16题：

    已知真航迹角105°、地速87kt，真航向085°，真空速95kt，确定风向、风速分别约为（航行风）（）。

    • A、029°、32kt
    • B、119°、38kt
    • C、209°、33kt

    正确答案:C

  • 第17题：

    对于风角的定义，以下说正确的是（）。

    • A、空速向量和地速向量的夹角
    • B、航向和航迹的夹角
    • C、风向线与经线的夹角
    • D、风向线与航迹线的夹角

    正确答案:D

  • 第18题：

    在雷达信息域中，GS、HDG、MSAW、W各是（）表示符号。

    • A、真速、放行航向、最低安全速度告警、最低安全高度告警
    • B、地速、放行航向、最低安全高度告警、航空器尾流类型
    • C、地速、保持航向、最低安全速度告警、航空器尾流类型
    • D、真速、保持航向、最低安全高度告警、最低安全速度告警

    正确答案:B

  • 第19题：

    真子午线（即地理经线）与飞机纵轴前端在水平面上的夹角为（）。

    • A、磁航向角
    • B、真航向角
    • C、罗航向角
    • D、磁差

    正确答案:B

  • 第20题：

    单选题
    已知真航向求取推算航迹向的航迹推算中，要求已知（）。 Ⅰ．真航向；Ⅱ．计程仪航程；Ⅲ．推算船位；Ⅳ．风流要素。
    A

    Ⅰ～Ⅳ

    B

    Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ

    C

    Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ

    D

    Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    风压差是（）
    A

    真航向线与航迹线之间的夹角。

    B

    真航向线与计划航迹线之间的夹角。

    C

    真航向与风向的夹角。


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    在海图作业中，CA表示（）。
    A

    真航向

    B

    罗航向

    C

    计划航向

    D

    实际航迹向


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    海图作业标注时，计划航线上都应标注（）。 Ⅰ.计划航迹向；Ⅱ.真航向；Ⅲ.罗航向；Ⅳ.罗经差。
    A

    Ⅰ～Ⅳ

    B

    Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ

    C

    Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ

    D

    Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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