升降舵感觉计算机的作用是（）A、运行升降舵感觉定中程序B、为升降舵感觉控制组件提供受控的系统A和系统B的压力C、为升降舵感觉控制组件提供受控的电压信号D、运行升降舵感觉力程序
题目
升降舵感觉计算机的作用是（）
- A、运行升降舵感觉定中程序
- B、为升降舵感觉控制组件提供受控的系统A和系统B的压力
- C、为升降舵感觉控制组件提供受控的电压信号
- D、运行升降舵感觉力程序
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第1题：
飞行控制面板上的A系统和B系统的飞行控制（FLIGHT CONTROL）开关在开（ON）位，这两个开关控制液压压力到什么部件？（）
- A、只有副翼，升降舵和方向舵
- B、副翼、升降舵、方向舵和升降舵感觉计算机
- C、副翼、升降舵、方向舵及1、6、7和12号扰流板
- D、副翼、升降舵、方向舵及2、3、4、5、8、9、10、11号扰流板
正确答案:B -
第2题：
马赫配平作动器安装在（）
- A、尾舱A/P作动器输出连杆上
- B、升降舵PCU输入控制轴上
- C、尾舱上扭力管上
- D、升降舵感觉定中组件上
正确答案:D -
第3题：
升降舵感觉定中组件的感觉力来自:（）
- A、仅由凸轮、滚子、弹簧组成的机械机构产生
- B、仅由液压作动筒产生
- C、由凸轮、滚子、弹簧组成的机械机构和液压作动筒共同产生
- D、不确定
正确答案:C -
第4题：
升降舵感觉压差灯亮表示（）
- A、升降舵感觉计算机内有大的压差
- B、升降舵感觉计算机压力正常
- C、一个FCC的通道故障D.两个FCC的通道故障
正确答案:A -
第5题：
飞行控制板上的飞行控制电门A控制压力到（）
- A、副翼，升降舵，方向舵和升降舵感觉计算机
- B、仅副翼，方向舵，升降舵
- C、副翼，方向舵，升降舵和2，7扰流板
- D、副翼，方向舵，升降舵和3.，6扰流板
正确答案:A -
第6题：
升降舵感觉计算机的输入有（）
- A、机械、电动和气源输入
- B、液压、电动和气源输入
- C、机械、电动和液压输入
- D、机械、液压和气源输入
正确答案:D -
第7题：
如果升降舵副翼计算机1（ELAC1）和升降舵副翼计算机2（ELAC2）都不可用，俯仰操纵自动转换到：（）.
- A、扰流板升降舵计算机1或扰流板升降舵计算机2
- B、扰流板升降舵计算机1或扰流板升降舵计算机3
- C、扰流板升降舵计算机
正确答案:A -
第8题：
升降舵感觉作动筒的作用是：（）。
- A、给驾驶杆提供感觉力
- B、给驾驶盘提供感觉力
- C、给升降舵提供感觉力
- D、给方向舵提供感觉力
正确答案:A -
第9题：
升降舵调整片的作用是（）.
- A、控制飞机的俯仰
- B、调整升降舵的实际偏转角
- C、减小升降舵的铰链力矩
- D、代替升降舵
正确答案:C -
第10题：
自动飞行系统计算机是：（）.
- A、FMGC和升降舵副翼计算机（ELAC.
- B、FMGC和扰流板升降舵计算机（SEC.
- C、FMGC和飞行增稳计算机（FAC.
- D、D.升降舵副翼计算机（ELA和扰流板升降舵计算机（SEC.
正确答案:C -
第11题：
A/P俯仰控制作动器输出到哪个部件（）
- A、升降舵PCU
- B、升降舵感觉定中组件
- C、升降舵控制机构的下扭力管
- D、升降舵控制机构的上扭力管
正确答案:C -
第12题：
EFSM（升降舵感觉变换组件）的功用是（）.
- A、在失速时给双感觉作动筒提供额外的液压以增加驾驶杆的感觉力
- B、在失速时给升降舵PCU提供额外的液压以增加驾驶杆的感觉力
- C、在失速时给双感觉作动筒提供额外的液压以限制升降舵的行程
- D、在失速时给升降舵PCU提供额外的液压以限制升降舵的行程
正确答案:A -
第13题：
升降舵感觉和定中组件的输入不包括（）。
- A、安定面配平马达
- B、马赫配平马达
- C、钢索
- D、自驾伺服作动器
正确答案:A -
第14题：
如果升降舵副翼计算机1和2故障：（）.
- A、升降舵和俯仰配平由扰流板升降舵计算机1和2控制
- B、俯仰操纵由飞行增稳计算机提供
- C、只能通过配平手轮实现俯仰操纵
正确答案:A -
第15题：
升降舵感觉定中组件的作用是（）
- A、感受升降舵受到的气流压力
- B、感受飞行员的操纵力
- C、使升降舵固定在中立位置
- D、给飞行员一个感觉力同时提供升降舵的中立位置
正确答案:D -
第16题：
自动飞行系统计算机是：
- A、FMGC和升降舵副翼计算机(ELAC)
- B、FMGC和扰流板升降舵计算机(SEC)
- C、FMGC和飞行增稳计算机(FAC)
- D、升降舵副翼计算机(ELAC)和扰流板升降舵计算机(SEC)
正确答案:C -
第17题：
驾驶杆的前后移动首先传给下面哪个部件（）
- A、升降舵PCU
- B、升降舵感觉定中组件
- C、升降舵控制机构的下扭力管
- D、升降舵控制机构的上扭力管
正确答案:C -
第18题：
升降舵感觉计算机是：（）
- A、电子组件
- B、电气-液压组件
- C、电气-气压组件
- D、液压-气压组件
正确答案:D -
第19题：
飞行操纵系统人工隔离活门，引出的管道通向：（）.
- A、付翼、升降舵和方向舵
- B、水平安定面、付翼和前缘装置
- C、水平安定面、付翼和后缘装置
- D、升降舵、方向舵和感觉计算机
正确答案:D -
第20题：
对升降舵感觉力论述正确的是：（）。
- A、感觉计算机可产生机械和液压的感觉力
- B、空速越大，液压感觉力越大
- C、飞机重心后移越多，液压感觉力越大
- D、进行安定面配平的液压压力是经升降舵感觉计算机计量后的压力
正确答案:B -
第21题：
A、B系统飞行控制电门在接通位，这两个电门控制液压至哪些部件？（）
- A、仅副翼、升降舵和方向舵
- B、副翼、升降舵、方向舵和升降舵感觉计算机
- C、副翼、升降舵、方向舵和1、6、7及12扰流板
- D、副翼、升降舵、方向舵和2、3、4、5、8、9、10和11扰流板
正确答案:B -
第22题：
升降舵感觉计算机安装在（）.
- A、安定面舱内
- B、电子舱内
- C、前设备舱内
- D、以上答案都不对
正确答案:A -
第23题：
液压隔离活门的作用是（）
- A、隔离升降舵PCU，方向舵PCU，副翼PCU的液压
- B、只能隔离升降舵PCU，升降舵感力计算机的液压
- C、只能隔离升降舵PCU，升降舵感力计算机，副翼PCU的液压
- D、只能隔离升降舵PCU，方向舵PCU，襟翼动力组件的液压
正确答案:A