在没有指定二次雷达编码集的机场管制塔台，必须在航空器起飞前向负责本地区编码分配的（）申请该航空器的二次雷达编码。A、报告室B、区域管制室C、军航D、地区管理局空管处
题目
在没有指定二次雷达编码集的机场管制塔台，必须在航空器起飞前向负责本地区编码分配的（）申请该航空器的二次雷达编码。
- A、报告室
- B、区域管制室
- C、军航
- D、地区管理局空管处
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参考答案和解析
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第1题：
雷达管制员在指定二次雷达编码时，（）使用本地区所分配的二次雷达编码，并应当尽可能减少雷达编码的变换次数。
- A、只能
- B、不能
- C、争取
- D、减少
正确答案:A -
第2题：
起飞机场区域管制室如果对申请的高度层的异议，应当在航空器预计起飞前（）分钟通知塔台管制室。
- A、5
- B、10
- C、15
- D、20
正确答案:D -
第3题：
提供雷达管制服务前，雷达管制员应当对航空器进行（）。
- A、应答机编码设定
- B、无线电检查
- C、雷达识别
- D、证实应答机编码
正确答案:C -
第4题：
航空器在本管制区以外发生特殊情况时，雷达管制员应当（）。
- A、在雷达显示器观察到该航空器使用特殊编码时，不必通报负责管制该航空器的管制员或管制单位
- B、向该航空器提供雷达管制服务
- C、在雷达显示器上标画出该航空器的航迹并通知机场当局
- D、如果相邻管制区的管制员请求，并能在雷达显示器上观察到和识别到该航空器，应当向该管制员提供雷达情报
正确答案:D -
第5题：
起飞机场报告室值班管制员应在航空器预计起飞前1小时（）。
- A、向气象部门了解天气
- B、决定是否接收航空器
- C、决定是否放行航空器
- D、取得有关军航管制室对飞行计划的批复
正确答案:A -
第6题：
当雷达设备突然失效时，雷达管制员应当首先通告（）雷达服务终止并实施程序管制间隔标准。
- A、值班领导
- B、军航管制室
- C、雷达保障部门
- D、所有管制下的航空器
正确答案:D -
第7题：
当雷达显示器上出现7600编码时，在确认该航空器已完全失去通信能力后，如果该航空器所在区域正在采用雷达间隔，雷达管制员（）采用雷达间隔。
- A、可以继续
- B、应当继续
- C、应当停止
- D、A、B和C
正确答案:A -
第8题：
航空器进入二次雷达覆盖区以前，未得到指定编码时，使用（）编码。
- A、2000
- B、3000
- C、4000
- D、5000
正确答案:A -
第9题：
航空器开车前，航空器驾驶员应当向塔台管制室申请放行许可并报告拟选择的飞行高度，塔台管制室在（），应当明确批准的飞行高度层。
- A、请求开车前
- B、发布放行许可时
- C、推出滑行时
- D、进入跑道起飞前
正确答案:B -
第10题：
雷达管制员在指定二次雷达编码时（）。
- A、只能使用本地区所分配的二次雷达编码
- B、若航空器呼号中有8或9时，才使用本地区所分配的二次雷达编码
- C、尽量与航空器的呼号相接近
- D、可以随意指定
正确答案:A -
第11题：
雷达显示器上出现7600编码或与航空器失去双向通信时，雷达管制员应当（）。
- A、使用改变应答机编码或使用特殊位置识别等方法，确认该航空器是否具有发射能力
- B、采取改变应答机编码或使用特殊位置识别等方法后仍无反应，则无需在其他航空器可能守听的可用频率上重复进行
- C、在原用频率上指令航空器作一指定动作以表示收到指示，并观察航空器航迹确认该航空器是否具有接受能力
- D、在确认该航空器的无线电接收机还具有接受能力后，应当终止雷达管制服务
正确答案:C -
第12题：
多选题航空器整个飞行过程由( )等单位来分别管制。A塔台管制室
B进近管制室
C区域管制室（区域管制中心）
D管理局调度室
E空中交通服务报告室
正确答案： A,B,C解析： -
第13题：
提供雷达管制服务的陈述，正确的是（）。
- A、提供雷达管制服务前，雷达管制员必须对航空器进行雷达识别，并保持该识别至雷达管制服务终止
- B、在进近管制区内除航空器在最后进近阶段外，为调配航空器之间的间隔，可对航空器的速度加以调整限制
- C、对实施最后进近的航空器应提供应飞航向、距接地点的距离及高度
- D、航空器在进入二次雷达覆盖区以前，未得到指定的应答机编码时，使用A3000
正确答案:A -
第14题：
军航运输机执行国际飞行任务，国内段飞行由（）分配二次开发雷达编码。
- A、军航
- B、民航
- C、空管委
- D、A、B和C
正确答案:A -
第15题：
区域管制室实施雷达管制之前，雷达管制员应当（）。
- A、了解检查通信、导航设备及跑道使用情况
- B、校准雷达的作用距离
- C、校准雷达显示器，按照有关规定实施雷达管制服务
- D、了解管制机场机动区内航空器的活动
正确答案:C -
第16题：
协调定期航班时刻，由（）提出，经地区管理局审核后，报民航总局空中交通管理局批准。
- A、航空器经营人
- B、地区管理局空管处
- C、机场塔台管制室
- D、飞行报告室
正确答案:A -
第17题：
航空器复飞时，塔台管制员应当（）。
- A、立即通知进近雷达管制员，并按其要求实施管制，随后将该航空器交给进近雷达管制员
- B、立即通知复飞航空器联系区域管制室
- C、指挥复飞航空器低高度通场，飞越跑道后按起飞航空器移交给进近
- D、立即通知其他跟进航空器复飞
正确答案:A -
第18题：
军航运输机的穿越、加入民航航路，由（）分配二次雷达编码。
- A、空军
- B、民航管制部门
- C、航空器决定
- D、A、B和C
正确答案:A -
第19题：
负责一个或几个机场的航空器进、离场管制工作的是（）
- A、塔台管制室
- B、进近管制室
- C、区域管制室
正确答案:B -
第20题：
飞行预报的收电地址有（）。
- A、沿航路负责实施空中交通管制的区域管制室；降落机场的空中交通服务报告室；起飞机场和降落机场所属的省、区、市局管制室；沿航路负责向军方管制部门实施动态通报的管制室；申请飞行预报的航空公司总签派室；民航总局空管局总调度室（地区管理局范围内的飞行除专机与急救飞行外不发）
- B、沿航路负责实施空中交通管制的区域管制室；降落机场的空中交通服务报告室；起飞机场和降落机场所属的省、区、市局管制室；备降机场的空中交通服务报告室；民航总局空管局总调度室（地区管理局范围内的飞行除专机与急救飞行外不发）；申请飞行预报的航空公司基地签派室；申请飞行预报的航空公司总签派室
- C、沿航路负责实施空中交通管制的区域管制室；降落机场的空中交通服务报告室；起飞机场和降落机场所属的省、区、市局管制室；沿航路负责向军方管制部门实施动态通报的管制室；上述单位所从属的地区管理局调度室；民航总局空管局总调度室（地区管理局范围内的飞行除专机与急救飞行外不发）；第一备降机场空中交通服务报告室；第二备降机场空中交通服务报告室
- D、沿航路负责实施空中交通管制的区域管制室；降落机场的空中交通服务报告室；上述单位所从属的地区管理局调度室；起飞机场和降落机场所属的省、区、市局管制室；沿航路负责向军方管制部门实施动态通报的管制室；民航总局空管局总调度室（地区管理局范围内的飞行除专机与急救飞行外不发）
正确答案:D -
第21题：
关于机载应答机及应答机编码的描述，正确的是（）。
- A、管制员可以任意改变应答机编码
- B、通常在航空器进入本区域前可以改变其应答机编码
- C、在任何情况下，航空器驾驶员未经许可不得改变应答机编码
- D、管制员应当按照二次监视雷达应答机编码分配的规定，指定用于该航空器的应答机编码
正确答案:D -
第22题：
塔台管制室地面管制席，负责（）。
- A、向航空器发布放行许可
- B、对在除跑道外的机场机动区内活动的航空器、车辆、人员实施管制
- C、对在机场管制地带内活动的航空器提供空中交通管制服务
- D、借助雷达对本管制区的航空器提供空中交通管制
正确答案:B -
第23题：
使用二次监视雷达的雷达管制员，通过（）识别确认航空器。
- A、通过使用应答机的“开”和“关”功能
- B、对于显示应答机编码的航空器，观察其是否与移交位置报中一致
- C、观察到仅有一个一次雷达目标，其航迹与航空器驾驶员报告的一致
- D、在雷达标牌上，直接认出具有S模式设备航空器的识别标志
正确答案:D