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  • 第1题:

    进近管制员应当在航空器预计进入进近管制空域前()分钟开始守听,按时开放导航设备,向塔台管制室取得航空器着陆程序和使用跑道。

    • A、20
    • B、30
    • C、45
    • D、60

    正确答案:A

  • 第2题:

    进近管制室对区域管制室放行至本区域的航空器,可以发给管制许可而不必与()联系。

    • A、塔台管制室
    • B、飞行签派室
    • C、区域管制室
    • D、飞行报告室

    正确答案:C

  • 第3题:

    区域管制室应当在不迟于航空器飞越管制移交点前()分钟,将进场航空器的情报通知进近管制室。

    • A、25
    • B、10
    • C、5
    • D、15

    正确答案:B

  • 第4题:

    塔台管制室应当将进场航空器()情报通知进近管制室。

    • A、看到了将要着陆的航空器,或该航空器已着陆,着陆时间
    • B、撤消仪表飞行程序的,其撤消时间
    • C、复飞或通信中断航空器的有关情报及使用跑道
    • D、A、B和C

    正确答案:D

  • 第5题:

    航空器执行跨管制区飞行任务,沿航路的各个管制单位之间应当进行协调,以便()。

    • A、尽早通知塔台管制室安排离场航空器在地面或空中进行等待
    • B、与进近管制室或区域管制室按规定进行移交
    • C、及时更正飞行计划
    • D、向航空器发出自起飞地点到预定着陆地点的全航路放行许可。不能全航路放行而只能放行到某一点的,管制员应当通知航空器驾驶员。未经双方管制区协调,不得放行航空器进入另一管制区

    正确答案:D

  • 第6题:

    区域管制室移交航空器时,接受单位应当立即或者在航空器飞越规定的管制移交点时承担起管制该航空器的责任。当航空器尚未飞越管制移交点时,()。

    • A、移交方管制室不再对航空器承担空中交通管制的责任,接受方管制室开始承担管制责任
    • B、由于接受方管制室承担管制该航空器的责任,所以接受方管制室可以给航空器发出改变高度等指令
    • C、移交方管制室对航空器承担管制责任,接受方管制室可以给航空器发出改变高度的指令,但必须征得移交方管制室的同意
    • D、移交方管制室不再对航空器承担责任,接受方管制室开始承担管制责任,接受方管制室可以给航空器发出改变高度的指令,但必须征得移交方管制室的同意

    正确答案:C

  • 第7题:

    当要求排队进近时,区域管制室应当将到达航空器放行至等待点,该项放行许可应当包括()。

    • A、关于等待的指示
    • B、预期进近的时间
    • C、关于等待的指示和预期进近的时间
    • D、天气条件和预期进近时间

    正确答案:C

  • 第8题:

    管制员向进近的航空器发布可以进近的许可后,哪些指令仍然有效()。

    • A、航空器的速度限制
    • B、航空器的高度限制
    • C、航空器的着陆顺序

    正确答案:C

  • 第9题:

    正确使用灯光的规定是()灯光。

    • A、航空器预计着陆前30分钟开放
    • B、最后一架航空器起飞后20分钟关闭
    • C、最后一架航空器着陆后关闭
    • D、按照塔台管制室管制员要求的时间开放

    正确答案:D

  • 第10题:

    除非另有协议,在仪表飞行条件下,进近管制室()到达的航空器移交给塔台管制室。

    • A、每次只能把一架
    • B、每次只能把二架
    • C、可以同时把二架
    • D、可以同时把二架以上

    正确答案:A

  • 第11题:

    地面管制或塔台管制室许可航空器滑行(空中滑行)应当发出()。

    • A、滑行(空中滑行)路线
    • B、起飞顺序、方向及进入跑道的等待点
    • C、进近和区域管制室对离场航空器的有关要求
    • D、A、B和C

    正确答案:D

  • 第12题:

    航空器起飞前得到的空中交通管制放行许可通常包括()许可。

    • A、区域管制
    • B、进近管制
    • C、塔台管制
    • D、A、B和C

    正确答案:D

  • 第13题:

    进近管制室可以授权()根据进场航空器的情况,自行决定放行一架航空器起飞。

    • A、飞行报告室
    • B、飞行签派室
    • C、塔台管制室
    • D、区域管制室

    正确答案:C

  • 第14题:

    进近管制室应当在不迟于航空器飞越管制移交点前3分钟,将航空器的()情报通知塔台管制室。

    • A、航空器呼号、机型
    • B、预计到达进近定位点或机场上空的时间和预定高度或实际高度
    • C、仪表进近的种类(必要时通知)
    • D、A、B和C

    正确答案:D

  • 第15题:

    塔台管制范围为目视气象条件时,机场塔台与进近管制室之间的管制移交应当在()完成。

    • A、航空器即将进入跑道前或在航空器离地后
    • B、航空器进入跑道后和航空器加入航线时
    • C、与航空器脱波后
    • D、航空器推出时

    正确答案:A

  • 第16题:

    区域管制室应在航空器预计进入进近管制空域前()分钟,与进近(塔台)管制室进行管制移交。

    • A、3-5
    • B、5-10
    • C、10-15
    • D、15-20

    正确答案:C

  • 第17题:

    预计飞越报和管制协调电报的发电单位为()。

    • A、航空器所在区域管制室
    • B、航空器将要飞入的管制区的区域管制室
    • C、管调
    • D、航空器所在进近管制室

    正确答案:A

  • 第18题:

    航空器复飞时,塔台管制员应当()。

    • A、立即通知进近雷达管制员,并按其要求实施管制,随后将该航空器交给进近雷达管制员
    • B、立即通知复飞航空器联系区域管制室
    • C、指挥复飞航空器低高度通场,飞越跑道后按起飞航空器移交给进近
    • D、立即通知其他跟进航空器复飞

    正确答案:A

  • 第19题:

    区域管制室在进场航空器预计飞越管制移交点前10分钟,应当通知进近管制室的情报内容包括()。

    • A、航空器呼号、进近管制移交点及预计飞越时间
    • B、航空器呼号、进近管制移交点及实际飞越时间、高度的变化
    • C、航空器呼号、进近管制移交点及实际飞越时间、预定高度,管制业务移交
    • D、航空器呼号、进近管制移交点及预计飞越时间、预定高度,管制业务移交,其它相关情报

    正确答案:D

  • 第20题:

    离场航空器起飞后需要立即和塔台管制室以外的空中交通管制单位联系的,地面管制或塔台管制室应当在()后通知航空器。

    • A、航空器请求开车
    • B、航空器滑行
    • C、发出放行许可或离场情报
    • D、航空器离地

    正确答案:C

  • 第21题:

    进近管制室的职责是负责()管制工作。

    • A、A类空域内的飞行
    • B、B类空域内的飞行
    • C、D类空域内的航空器进、离场的
    • D、一个或数个机场的航空器进、离场的

    正确答案:D

  • 第22题:

    进近、塔台、区域管制室之间进行协调时,有关的协调指示()。

    • A、对于进、出港航空器,塔台遵守区域或进近管制室发布的协调指示,区域管制室遵守进近管制室发布的协调指示
    • B、对于出港航空器,塔台管制室遵守区域或进近管制室发布的协调指示,进近管制室遵守区域管制室发布的协调指示
    • C、对于出港的航空器,塔台遵守区域或进近管制室发布的协调指示,区域管制室遵守进近管制室发布的协调指示
    • D、塔台管制室遵守区域或进近管制室发布的协调指示,进近管制室遵守区域管制室发布的协调指示,区域管制室不必遵守相邻区域管制室的指示和空军的指示

    正确答案:B

  • 第23题:

    进近管制室应当通知区域管制室有关进场航空器的情报内容有()。(1)在等待定位点上空正在使用的高度(2)要求航空器到达管制移交点的时间(3)与区域管制室有关的航空器复飞的情报(4)通信中断航空器的情报(5)飞机的进近方式和使用跑道

    • A、(1)(2)(4)
    • B、(1)(3)(4)(5)
    • C、(1)(2)(3)(4)
    • D、(3)(4)(5)

    正确答案:C

  • 第24题:

    使用平行跑道进行独立仪表进近时,进近雷达管制员发现塔台管制员正在指挥航空器复飞时,与正飞越跑道上空的航空器发生冲突,进近雷达管制员应当()。

    • A、立即通知塔台
    • B、指挥复飞航空器立即避让
    • C、立即插入塔台通话,指挥航空器避让
    • D、报告值班领导

    正确答案:C