进近管制室可以授权()根据进场航空器的情况,自行决定放行一架航空器起飞。
第1题:
进近管制员应当在航空器预计进入进近管制空域前()分钟开始守听,按时开放导航设备,向塔台管制室取得航空器着陆程序和使用跑道。
第2题:
进近管制室对区域管制室放行至本区域的航空器,可以发给管制许可而不必与()联系。
第3题:
区域管制室应当在不迟于航空器飞越管制移交点前()分钟,将进场航空器的情报通知进近管制室。
第4题:
塔台管制室应当将进场航空器()情报通知进近管制室。
第5题:
航空器执行跨管制区飞行任务,沿航路的各个管制单位之间应当进行协调,以便()。
第6题:
区域管制室移交航空器时,接受单位应当立即或者在航空器飞越规定的管制移交点时承担起管制该航空器的责任。当航空器尚未飞越管制移交点时,()。
第7题:
当要求排队进近时,区域管制室应当将到达航空器放行至等待点,该项放行许可应当包括()。
第8题:
管制员向进近的航空器发布可以进近的许可后,哪些指令仍然有效()。
第9题:
正确使用灯光的规定是()灯光。
第10题:
除非另有协议,在仪表飞行条件下,进近管制室()到达的航空器移交给塔台管制室。
第11题:
地面管制或塔台管制室许可航空器滑行(空中滑行)应当发出()。
第12题:
航空器起飞前得到的空中交通管制放行许可通常包括()许可。
第13题:
进近管制室可以授权()根据进场航空器的情况,自行决定放行一架航空器起飞。
第14题:
进近管制室应当在不迟于航空器飞越管制移交点前3分钟,将航空器的()情报通知塔台管制室。
第15题:
塔台管制范围为目视气象条件时,机场塔台与进近管制室之间的管制移交应当在()完成。
第16题:
区域管制室应在航空器预计进入进近管制空域前()分钟,与进近(塔台)管制室进行管制移交。
第17题:
预计飞越报和管制协调电报的发电单位为()。
第18题:
航空器复飞时,塔台管制员应当()。
第19题:
区域管制室在进场航空器预计飞越管制移交点前10分钟,应当通知进近管制室的情报内容包括()。
第20题:
离场航空器起飞后需要立即和塔台管制室以外的空中交通管制单位联系的,地面管制或塔台管制室应当在()后通知航空器。
第21题:
进近管制室的职责是负责()管制工作。
第22题:
进近、塔台、区域管制室之间进行协调时,有关的协调指示()。
第23题:
进近管制室应当通知区域管制室有关进场航空器的情报内容有()。(1)在等待定位点上空正在使用的高度(2)要求航空器到达管制移交点的时间(3)与区域管制室有关的航空器复飞的情报(4)通信中断航空器的情报(5)飞机的进近方式和使用跑道
第24题:
使用平行跑道进行独立仪表进近时,进近雷达管制员发现塔台管制员正在指挥航空器复飞时,与正飞越跑道上空的航空器发生冲突,进近雷达管制员应当()。