“T”标志一般在飞机着陆方向的（）侧，指示飞机的着陆方向和（）。A、右，复飞点B、左，复飞点C、右，接地点D、左，接地点

题目

“T”标志一般在飞机着陆方向的（）侧，指示飞机的着陆方向和（）。

  • A、右，复飞点
  • B、左，复飞点
  • C、右，接地点
  • D、左，接地点
相似考题

1.飞机在着陆时遇到顺风切变，会出现下述何种现象？A.飞机空速突然增大，升力增加，飞机抬升B.飞机高度下降，空速增大，超过正常着陆点着陆C.飞机空速突然减小，升力减小，飞机将掉至正常下滑线以下

2.确定跑道的主降方向和次降方向，并说明理由。如飞机要从次降方向着陆，在规划上有几种可能的处理措施可保证飞机安全着陆。

3.飞机着陆过程着陆高度的决断是使用（）完成的。A、仪表着陆系统B、全向信标C、指点标D、无方向信标

4.飞机着陆后滑行的距离s（单位：m）与滑行的时间t（单位：s）的函数关系式是s=60t-1.5t² 。飞机着陆后滑行多远才能停下来？

更多““T”标志一般在飞机着陆方向的（）侧，指示飞机的着陆方向和（）。”相关问题

  • 第1题：

    尾随一大型喷气式飞机着陆时，应在跑道上的哪点着陆（）.

    • A、如果有侧风，在跑道的上风边并在喷气机前接地点之后着陆
    • B、在喷气式飞机接地点后至少300米处着陆
    • C、在喷气式飞机接地点前着陆

    正确答案:C

  • 第2题：

    飞机沿五边进近，利用远台控制航迹，着陆航迹为20°，飞机航向为20°，ADF指示相对方位是2°，飞机偏在着陆航迹（）。

    • A、不偏
    • B、偏右
    • C、偏左

    正确答案:C

  • 第3题：

    侧风对飞机起飞和着陆的影响？


    正确答案: 在侧风中滑跑时，飞机两翼所受风的作用力不同，迎风一侧机翼的升力增加，背风一侧减少，产生一个倾斜的力矩。由于侧风压力中心和飞机重心不重合，使飞机向逆风方向旋转，产生一个转弯力矩。为使飞机保持平衡，在侧风中滑跑时，都应向侧风方向压杆，以消除倾斜力矩，向侧风的反方向蹬舵以消除转弯力矩。飞行员一旦修正不当，就会发生意外或事故。

  • 第4题：

    遥控无人机着陆时，对用侧滑的方法修正侧风影响的正确描述是（）

    • A、判明偏流的方向及影响大小，适量向侧风方向压杆形成坡度，并反扭舵抵制飞机转弯
    • B、判明偏流的方向及影响大小，适量向侧风反方向压杆形成坡度，并反扭舵抵制飞机转弯
    • C、判明偏流的方向及影响大小，适量向侧风方向压杆形成坡度，并同向扭舵抵制飞机转弯

    正确答案:A

  • 第5题：

    在正常条件下，侧风着陆，在接地瞬间，要求（）

    • A、飞机的运动方向和纵轴与跑道平行
    • B、下风面的翼降减，以消除偏流
    • C、飞机的运动方向和横轴与跑道垂直

    正确答案:A

  • 第6题：

    关于高度带上的着陆高度的显示，以下哪个说法是错的（）

    • A、所指示的高度可为目的地机场跑道的高度
    • B、所指示的高度可为机场FMC的着陆高度
    • C、距起飞机场400海里或已飞的航程少于一半航程时起飞机场的跑道或起飞机场的着陆高度
    • D、距起飞机场400海里且已飞的航程少于一半航程时起飞机场的跑道或起飞机场的着陆高度

    正确答案:C

  • 第7题：

    在适当的侧风条件下，飞机在跑道上着陆，在接地的瞬间，飞行员应操纵飞机，使（）.

    • A、飞机的运动方向及飞机的横轴必须与跑道方向垂直
    • B、飞机的运动方向及飞机的纵轴必须与跑道方向平行
    • C、飞机向下风方向倾斜到能有效地消除飞机偏移的趋势

    正确答案:B

  • 第8题：

    国际民航组织在飞机分类规定中，以飞机在最大允许着陆重量着陆形态下，（）速度的（）倍，即入口速度的大小，将飞机分为A，B，C，D，E五类。

    • A、着陆，1.3
    • B、着陆，1.2
    • C、失速，1.3
    • D、失速，1.2

    正确答案:C

  • 第9题：

    着陆方向标志通常设置在着陆方向跑道的：（）.

    • A、两边
    • B、右边
    • C、左边
    • D、入口

    正确答案:C

  • 第10题：

    仪表着陆系统的功用是在能见度不良时（）。

    • A、指示正确的着陆方位角和着陆速度
    • B、控制飞机自动跟踪仪表指示而安全着陆
    • C、提供引导信息，保证飞机安全进近和着陆
    • D、指示出应采用的进近下滑角度和航向角

    正确答案:C

  • 第11题：

    下列哪些情况下会造成飞机的重着陆（）.

    • A、飞机单主起着陆。
    • B、飞机着陆重量过大。
    • C、飞机着陆是机头抬头使两主起着陆。
    • D、飞机着陆是垂直速度过大。

    正确答案:B,D

  • 第12题：

    单选题
    下确的是（）
    A

    水平阵风不但会改变飞机的迎角，也会改变飞行速度

    B

    飞机着陆时如遇侧风载荷若条件允许可采取侧滑着陆

    C

    低空顺风切变可帮助飞机平稳着陆

    D

    逆风起飞受阻力大，飞机需要更长的滑跑距离


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    飞机在着陆时遇到顺风切变，会出现下述何种现象？（）

    • A、飞机空速突然增大，升力增加，飞机抬升
    • B、飞机高度下降，空速增大，超过正常着陆点着陆
    • C、飞机空速突然减小，升力减小，飞机将掉至正常下滑线以下

    正确答案:C

  • 第14题：

    飞机的着陆侧风极限是指飞机在特定阶段下用满舵（留有一定备份）所能修正的最大正侧风，其中特定阶段是指：（）

    • A、着陆滑跑阶段
    • B、复飞初始爬升阶段
    • C、主轮接地阶段
    • D、着陆拉平阶段

    正确答案:C

  • 第15题：

    操纵飞机升降舵是为了使飞机（）

    • A、绕横轴转动
    • B、使飞机作起飞、着陆运动
    • C、沿飞机横轴方向运动
    • D、绕纵轴作旋转运动

    正确答案:A

  • 第16题：

    飞机的着陆一般包括（）、（）、（）、（）、（）五个阶段。


    正确答案:下滑；拉平；平飞减速；飘落；滑跑

  • 第17题：

    备用姿态指引系统的作用包括（）

    • A、提供飞机的俯仰和横滚姿态指示
    • B、提供仪表着陆系统（ILS）的水平和下滑偏离
    • C、提供飞机的俯仰和横滚姿态指示，而且它还提供仪表着陆系统（ILS）的水平偏离
    • D、提供飞机的俯仰和横滚姿态指示，而且它还提供仪表着陆系统（ILS）的水平和下滑偏离

    正确答案:D

  • 第18题：

    飞机沿五边进近，利用远台控制航迹，着陆航迹为120°，飞机航向为120°，ADF指示相对方位是2°，飞机偏在着陆航迹的（）.

    • A、不偏
    • B、偏右
    • C、偏左

    正确答案:C

  • 第19题：

    着陆方向标志通常设置在着陆方向跑道的（）.

    • A、两边
    • B、右边
    • C、左边

    正确答案:C

  • 第20题：

    一套ILS系统可以提供飞机：（）

    • A、单向着陆
    • B、双向着陆
    • C、可以根据着陆飞机的要求提供着陆信息
    • D、可以提供任意方向着陆

    正确答案:A

  • 第21题：

    飞机的起飞和着陆，应尽量在（）条件下进行，因为这样可以使离地速度和着陆速度减小，能缩短飞机起飞滑跑距离和着陆距离。


    正确答案:逆风

  • 第22题：

    外侧着陆灯设计的向前照射方向是：（）.

    • A、与飞机水线成15度角的方向
    • B、与飞机水线成25度角的方向
    • C、飞机水线方向
    • D、与飞机水线成30度角的方向

    正确答案:C

  • 第23题：

    下确的是（）

    • A、水平阵风不但会改变飞机的迎角，也会改变飞行速度
    • B、飞机着陆时如遇侧风载荷若条件允许可采取侧滑着陆
    • C、低空顺风切变可帮助飞机平稳着陆
    • D、逆风起飞受阻力大，飞机需要更长的滑跑距离

    正确答案:B

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