目视飞行的航空器相遇时,应当按如下规定避让并调整间隔:两架航空器在几乎同一高度上交叉相遇时,航空器驾驶员从座舱左侧看到另一架航空器时,应当()高度。
第1题:
逆向飞行(包括使用同一测距台的径向线上的飞行),两架航空相遇前应当配备规定的垂直间隔,经测距台定位,证实航空器已相遇后()千米以上,可以相互穿越高度。
第2题:
因空中交通繁忙、跑道临时关闭以及有紧急着陆的其他航空器,不能许可航空器立即着陆的,管制员应当通知航空器并采取()。
第3题:
两架目视飞行的航空器在几乎同一高度上对头相遇时,应当各自向右避让,相互间保持()米以上间隔。
第4题:
提供雷达管制服务时,有关航空器之间垂直间隔标准的陈述,不正确的是()。
第5题:
有关目视飞行的规定,下列叙述错误的是:().
第6题:
按目视飞行规则飞行的航空器在几乎同一高度上(小于对称面夹角70度)超越时,应当从前面航空器右侧保持500米以上的间隔进行,避免()。
第7题:
目视飞行航空器的管制移交间隔为()间隔。
第8题:
当天气低于规定的目视气象条件时,只能作目视飞行的航空器和航空器驾驶员,应当()。
第9题:
目视飞行的航空器相遇时,()的航空器应当避让()的航空器。
第10题:
目视飞行的航空器相遇时,应当按如下规定避让并调整间隔:两架航空器在几乎同一高度上对头相遇时,应当各自向()避让,相互间保持()米以上间隔。
第11题:
D类空域内,同时有目视飞行和仪表飞行的航空器飞行时,目视飞行与仪表飞行的航空器之间的间隔按照()飞行规定执行。
第12题:
航空器在同一高度上对头相遇,应当各自()避让,并保持()米以上的间隔;
第13题:
D类空域内,同时有目视飞行和仪表飞行的航空器飞行时,目视飞行航空器之间的间隔按照()飞行规定执行。
第14题:
目视飞行航空器使用同一跑道起飞、着陆时,其最低间隔标准应当符合如下规定:在前面航空器已飞越跑道末端或在跑道上空改变航向已无相撞危险前,或者根据目视或前面航空器报告确认该航空器已脱离跑道前,后面航空器()。
第15题:
航路飞行中,航空器驾驶员报告部分发动机失效,管制员应当采取的措施中不恰当的是()。
第16题:
目视飞行和仪表飞行的航空器之间的间隔按()的规定执行。
第17题:
目视飞行的航空器相遇时,()飞行的航空器应当避让()飞行的航空器。
第18题:
同一作业区作目视飞行的两架航空器,在几乎同一高度上超越前面航空器时,应当从前面航空器()侧保持()米以上的间隔进行。
第19题:
目视飞行的航空器相遇时,应当按如下规定避让并调整间隔:两架航空器在几乎同一高度上交叉相遇时,航空器驾驶员从座舱右侧看到另一架航空器时,应当()高度。
第20题:
目视飞行的航空器在管制空域内飞行时,空中交通管制员应当根据目视飞行规则的条件,配备()间隔。
第21题:
雷达管制服务终止时,应当通知航空器,但在()情况下,可以不通报。
第22题:
按目视飞行规则飞行的航空器在几乎同一高度上(小于对称面夹角70度)超越时,应当从前面航空器的()位置保持()米以上的间隔进行避让。
第23题:
《中华人民共和国飞行基本规则》第七十一条规定,航空器在同一高度上对头相遇,应当各自()避让,并保持()米以上的间隔。
第24题:
在飞行区内驾驶机动车行驶时,应当注意避让航空器,不得超越、尾随航空器。