使用平行跑道进行独立仪表进近时，进近雷达管制员发现塔台管制员正在指挥航空器复飞时，与正飞越跑道上空的航空器发生冲突，进近雷达管制员应当（）。A、立即通知塔台B、指挥复飞航空器立即避让C、立即插入塔台通话，指挥航空器避让D、报告值班领导
题目
使用平行跑道进行独立仪表进近时，进近雷达管制员发现塔台管制员正在指挥航空器复飞时，与正飞越跑道上空的航空器发生冲突，进近雷达管制员应当（）。
- A、立即通知塔台
- B、指挥复飞航空器立即避让
- C、立即插入塔台通话，指挥航空器避让
- D、报告值班领导
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第1题：
实施精密雷达进近时，精密进近雷达管制员发布情报应当在（）时结束。
- A、航空器下降到最低下降高度
- B、航空器下降至决断高度
- C、航空器飞越跑道入口
- D、航空器至复飞点
正确答案:C -
第2题：
两条平行跑道中心线的间距不小于760米时，允许航空器按照（）的模式运行。
- A、相关平行仪表进近
- B、独立平行仪表进近
- C、隔离平行运行模式
- D、独立平行离场模式
正确答案:D -
第3题：
实施（）的跑道中心线的间距大于或者等于1525米的，配备适当的雷达的方位精度不得小于0.3度，更新周期不得大于5秒。
- A、相关平行仪表进近
- B、隔离平行运行模式
- C、独立平行离场模式
- D、独立平行仪表进近
正确答案:D -
第4题：
只有在航空器（）时，进近雷达管制员才能发布目视进近许可，终止雷达引导。
- A、驾驶员已经看到地面
- B、在云下飞行
- C、驾驶员已经看到机场
- D、切入五边
正确答案:C -
第5题：
监视雷达进近管制员实施管制时，所允许负责提供监视雷达进近服务的航空器架数为（）架。
- A、1
- B、2
- C、5
- D、7
正确答案:A -
第6题：
除非另有规定，当作雷达进近的航空器距离接地点约（）千米时，进近雷达管制员应当通知塔台管制室。
- A、7
- B、15
- C、11
- D、19
正确答案:B -
第7题：
以下哪些跑道属于仪表跑道（）。
- A、非精密进近跑道
- B、Ⅰ类精密进近跑道
- C、Ⅱ类精密进行跑道
- D、Ⅲ类精密进近跑道
正确答案:A,B,C,D -
第8题：
实施进近雷达管制时，进近雷达管制员应当向航空器提供（）。
- A、天气实况情报
- B、最新位置报
- C、有关最后进近的方位和相对跑道入口距离的情报
- D、最后进近航道上航空器的数量
正确答案:C -
第9题：
（）时，精密进近雷达管制员应当通知航空器复飞并说明原因。
- A、航空器在五边出现危险情况
- B、在有其它飞行冲突
- C、在没有及时收到塔台管制员的着陆许可
- D、A、B和C
正确答案:D -
第10题：
塔台管制员发出着落许可，应当具备（）条件。
- A、在航空器进近着落的航径上，没有其它航空器活动
- B、跑道上无障碍物
- C、符合尾流间隔规定
- D、A、B和C
正确答案:D -
第11题：
实施监视雷达进近时，航空器开始作最后进近前，进近雷达管制员应当通知航空器（）。
- A、塔台频率
- B、监视雷达进近服务在何点终止
- C、机场能见度
- D、RVR值
正确答案:B -
第12题：
复飞面用于：（）.
- A、非精密进近跑道
- B、精密进近跑道
- C、仪表进近跑道
- D、目视进近跑道
正确答案:B -
第13题：
独立平行仪表进近模式，是在相邻的平行跑道仪表着陆系统上进近的航空器需要配备规定的雷达间隔，在平行跑道上同时进行的仪表着陆的进近的运行模式。
正确答案:错误 -
第14题：
实施（）的跑道中心线的间距小于1310米但不小于1305米的，配备的二次监视雷达设备的方位精度不得小于0.06度，更新周期不得大于2.5秒。
- A、独立平行仪表进近
- B、相关平行仪表进近
- C、隔离平行运行模式
- D、独立平行离场模式
正确答案:A -
第15题：
进近管制员应当在航空器预计进入进近管制空域前（）分钟开始守听，按时开放导航设备，向塔台管制室取得航空器着陆程序和使用跑道。
- A、20
- B、30
- C、45
- D、60
正确答案:A -
第16题：
塔台管制范围内为目视气象条件时，按VFR飞行的航空器与进入塔台管制区按IFR飞行的航空器之间的冲突由（）调配。
- A、进近管制员
- B、进近雷达管制员
- C、进近程序管制员
- D、塔台管制员
正确答案:D -
第17题：
目视飞行的航空器在区域管制空域内，改变高度或者穿越航线时，必须征得（）同意。
- A、区域管制室管制员
- B、机场塔台管制员
- C、进近管制室管制员
- D、签派员
正确答案:A -
第18题：
实施监视雷达进近时，进近雷达管制员应当每（）千米通知航空器一次距接地点的距离。
- A、2
- B、3
- C、5
- D、3.7
正确答案:A -
第19题：
航空器复飞时，塔台管制员应当（）。
- A、立即通知进近雷达管制员，并按其要求实施管制，随后将该航空器交给进近雷达管制员
- B、立即通知复飞航空器联系区域管制室
- C、指挥复飞航空器低高度通场，飞越跑道后按起飞航空器移交给进近
- D、立即通知其他跟进航空器复飞
正确答案:A -
第20题：
着陆或者复飞由谁最后决定，并且对其决定负责（）.
- A、机长
- B、塔台管制员
- C、进近管制员
正确答案:A -
第21题：
塔台管制员在选择使用跑道时，应当考虑（）因素。
- A、地面风向风速；跑道长度，坡度
- B、机场进离场程序
- C、起落航线；进近和着陆导航设备
- D、A、B和C
正确答案:D -
第22题：
塔台管制员发出着陆许可的口令包含（）含义。
- A、跑道上无障碍物
- B、在航空器进近着陆航径上，没有其他航空器活动
- C、符合尾流间隔规定
- D、A、B和C
正确答案:D -
第23题：
两条平行跑道中心线的间距不小丁1035米时，允许航空器按照（）的模式运行。
- A、独立平行仪表进近
- B、相关平行仪表进近
- C、隔离平行运行模式
- D、独立平行离场模式
正确答案:A