等待程序的计时,如不能正确确定电台位置,则()开始计时。A、在航空器开始转弯时B、在航空器转到出航航迹时C、在航空器进入下一个无线电方位时D、立即

题目

等待程序的计时,如不能正确确定电台位置,则()开始计时。

  • A、在航空器开始转弯时
  • B、在航空器转到出航航迹时
  • C、在航空器进入下一个无线电方位时
  • D、立即

相似考题
参考答案和解析
正确答案:B
更多“等待程序的计时,如不能正确确定电台位置,则()开始计时。A、在航空器开始转弯时B、在航空器转到出航航迹时C、在航空器进入下一个无线电方位时D、立即”相关问题
  • 第1题:

    如果地面无线电设备故障不能继续提供雷达服务时,雷达管制员应当立即()与程序管制员共同采取措施,在航空器之间建立程序管制间隔。

    • A、标出所有航空器的位置
    • B、标出所有已识别航空器的位置
    • C、通知相邻区域管制室
    • D、通知各有关飞行保障部门

    正确答案:B

  • 第2题:

    目视飞行航空器使用同一跑道起飞、着陆时,其最低间隔标准应当符合如下规定:在前面航空器已飞越跑道末端或在跑道上空改变航向已无相撞危险前,或者根据目视或前面航空器报告确认该航空器已脱离跑道前,后面航空器()。

    • A、应当在跑道外等待
    • B、不得进入跑道等待
    • C、可以开始起飞滑跑
    • D、不得开始起飞滑跑

    正确答案:D

  • 第3题:

    航空器起飞时间是指航空器开始()轮子移动的瞬间。

    • A、起飞滑跑时
    • B、离地时
    • C、进入跑道时
    • D、对正跑道时

    正确答案:A

  • 第4题:

    在识别确认航空器时,一、二次监视雷达相同的识别方法是()。

    • A、雷达识别移交
    • B、雷达标牌识别
    • C、指示航空器做不小于30度的转弯
    • D、指示航空器使用特殊位置识别功能

    正确答案:A

  • 第5题:

    等待程序的计时,如不能正确确定电台位置,则()开始计时。

    • A、在航空器开始转弯时
    • B、在航空器转到出航航迹时
    • C、在航空器进入下一个无线电方位时
    • D、立即

    正确答案:B

  • 第6题:

    在同一条径向线上,当航空器改变航向时,无线电磁指示器(RMI)的指示是()。

    • A、磁航向和相对方位改变,电台方位或航空器方位不变
    • B、仅磁航向改变,相对方位和电台方位不变
    • C、磁航向,相对方位,电台方位或航空器方位都不变
    • D、磁航向、相对方位和电台方位都改变

    正确答案:A

  • 第7题:

    管制员接到航空器无线电罗盘失效的报告时,应当采取相应措施,下列说法不正确的是()。

    • A、询问无线电罗盘失效的情况和原因
    • B、立即指挥航空器在就近机场着陆
    • C、利用雷达监视和引导航空器飞行
    • D、离场航空器尚为飞出进近管制区时,可建议该航空器返航着陆

    正确答案:B

  • 第8题:

    在雷达视频图上某点的航空器位置与某航空器报告的位置一致的情况下,如要确保对该航空器的识别,还应当满足()的条件。

    • A、观察到仅有一个雷达目标在该位置点上
    • B、观察在该位置点有两个雷达目标
    • C、观察到的航空器航迹与该航空器报告的航迹有差异
    • D、同时有两架航空器报告过该位置点

    正确答案:A

  • 第9题:

    进场航空器因为机场原因不能立即着陆,需要等待时,每架航空器在等待空域内飞行和进入着陆的时间,通常不超过()分钟。

    • A、20
    • B、30
    • C、40
    • D、50

    正确答案:B

  • 第10题:

    雷达管制员在()向航空器通报位置。

    • A、航空器第一次被识别时或雷达服务终止时
    • B、航空器雷达引导后,恢复自主领航时或航空器有要求时
    • C、航空器报告的位置与雷达探测的位置有显著差别时
    • D、A、B和C

    正确答案:D

  • 第11题:

    当电台在航空器航迹右侧或左侧()时,为航空器正切电台。

    • A、30°
    • B、45°
    • C、60°
    • D、90°

    正确答案:D

  • 第12题:

    起飞航空器的尾流,从()时开始形成。

    • A、航空器开始滑跑
    • B、航空器抬前轮
    • C、航空器离地
    • D、航空器滑跑速度达到V1

    正确答案:B

  • 第13题:

    雷达管制移交时,接受方在()立即完成识别。

    • A、航空器过交接点前
    • B、航空器过交接点时
    • C、与航空器建立无线电联系时
    • D、雷达发现该航空器时

    正确答案:C

  • 第14题:

    在开始引导航空器时,应当通知航空器驾驶员()。

    • A、引导的意图
    • B、管制范围内的天气情况
    • C、使用的跑道
    • D、航空器所在位置

    正确答案:A

  • 第15题:

    VOR的作用是测量()。

    • A、航空器航向
    • B、航空器方位
    • C、电台航向
    • D、电台方位

    正确答案:B

  • 第16题:

    对航空器开展卫生监督时间一般选择在()

    • A、航空器出境前1小时实施
    • B、航空器出境前2小时实施
    • C、航空器入境后立即实施
    • D、航空器入境后2小时

    正确答案:A,C

  • 第17题:

    在非标准等待航线上,什么时候开始第一次出航计时().

    • A、止切等待定位点或转至出航航向时,以出现较晚者为准
    • B、完成180°转弯飞出航向时
    • C、正切等待定何点时

    正确答案:A

  • 第18题:

    航空器在地面等待时,如收到爆炸物的威胁,航空器不得起飞,同时要第一时间通知()。

    • A、西雅图场站人员
    • B、TSA
    • C、运行签派室

    正确答案:B

  • 第19题:

    在FPL电报中,estimatedoff-blocktime指()。

    • A、自航空器开始滑跑的时间
    • B、航空器预计的起飞时间
    • C、航空器在空中的总预计经过时间
    • D、航空器撤开轮挡开始进行与起飞活动有关的预计时间

    正确答案:D

  • 第20题:

    对于正在接受管制服务的航空器,管制员一旦收到机载TCAS告警并已开始采取防撞的机动飞行的通知时,管制员应当()。

    • A、对该航空器与其他航空器或障碍物的间隔负责
    • B、指挥该航空器进行避让
    • C、在该航空器驾驶员报告恢复现行管制指令或许可的条件前,可以改变该航空器的飞行航迹
    • D、向该航空器提供空中活动通报

    正确答案:D

  • 第21题:

    实施雷达引导,在开始引导航空器时,应当通知航空器驾驶员引导的()。

    • A、意图
    • B、位置
    • C、高度
    • D、范围

    正确答案:A

  • 第22题:

    当要求航空器在航线上等待时,管制员应发布等待指令及下一个许可的(),必要时说明原因。

    • A、位置
    • B、预计时间
    • C、具体要求
    • D、范围

    正确答案:B

  • 第23题:

    雷达管制员在什么情况下向航空器通报位置?()

    • A、航空器第一次被识别时
    • B、航空器要求时
    • C、雷达服务终止时
    • D、航空器雷达引导后,恢复自主导航时
    • E、航空器报告的位置与雷达探测的位置有显著差别时
    • F、以上都对

    正确答案:F

  • 第24题:

    当在NDB台上空等待时,出航计时应().

    • A、从正切NDB电台开始
    • B、从转至出航航向开始
    • C、从正切NDB电台或转至出航航向开始,以发生较晚者为准

    正确答案:C