更多“如果报告航路上有大到暴雨发生,那么可以断定航路上有()云存在。A、CbB、CuC、StD、Sc”相关问题
  • 第1题:

    如果航路的某一段受到条件限制,可以减小航路宽度,但不得小于()千米。

    • A、4
    • B、6
    • C、8
    • D、10

    正确答案:C

  • 第2题:

    输入了公司航路后,出发机场仍需输入到航路页面的左1行。


    正确答案:错误

  • 第3题:

    从什么资料上可以预先了解到航线高度的风、云、气温及颠簸、积冰等情况().

    • A、等压面预告图
    • B、重要天气预告图
    • C、航路天气预告图

    正确答案:C

  • 第4题:

    如果用IFR飞行,航路上机载气象雷达不工作,而天气预报报告可能有雷暴雨,运输机的机长应采取什么行动?


    正确答案:根据操作手册中的相关指示和程序飞行。

  • 第5题:

    能降暴雨和冰雹的云是:()

    • A、Cb
    • B、Ns
    • C、Sc
    • D、As

    正确答案:A

  • 第6题:

    在ATS航线和位置报告要求较复杂,并且不能在航路图中表示清楚时,应提供()图。

    • A、航路
    • B、区域
    • C、航站
    • D、气象云

    正确答案:B

  • 第7题:

    如果ATS航路或位置报告要求复杂,而不能在航路图上予以充分绘制,应提供:().

    • A、标准仪表进场图
    • B、标准仪表离场
    • C、区域图
    • D、航空图

    正确答案:C

  • 第8题:

    在执行IFR飞行的飞行员,在航路上有危险天气,但气象雷达不工作,应采取什么措施?


    正确答案: 按运行手册上的程序去完成。

  • 第9题:

    关于条件航路点,下面哪个说法是错的:().

    • A、选择离场或进场页面程序,条件航路点会自动地输入到航路
    • B、可以人工将条件航路点输入到航路或航段页面
    • C、条件航路点是满足一定的条件,但没有固定的地理位置的航路点
    • D、通过一定高度和切入航径的条件航路点的识别代码是带括号的

    正确答案:B

  • 第10题:

    在输入航路后,如果按压FMC前面的通电(POWER—UP)测试开关发生:()。

    • A、测试被抑制
    • B、在FMC组件前面的FMC失效灯闪亮
    • C、完成测试并且航路数据保留
    • D、完成测试并且航路被抹除

    正确答案:D

  • 第11题:

    航路上对云的预报和降落站对云的预报有什么不同()。

    • A、航路上既预报云底高又预报云顶高,用的海拔高度,降落站只预报云底离地面的高度
    • B、航路上用海拔高度预报了云中0℃等温线的高度,降落站预报云底和云顶高
    • C、航路上用海拔高度预报了云顶高和云底的高度,降落站预报了云底的海拔高度

    正确答案:A

  • 第12题:

    单选题
    MEL要求在VMC(目视气象条件)下飞行时,如何放行?()
    A

    由于不能精确获得航路云的位置报,一般无法放行

    B

    可以根据航路及机场气象预报放行


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    内河的船舶航路,可分为() ①顺、逆流航路; ②过河航路; ③规定航路与推荐航路

    • A、①②
    • B、①③
    • C、②③
    • D、①②③

    正确答案:D

  • 第14题:

    船舶在湖泊、水库中航行时,常可分成()两条航路。

    • A、缓流航路和急流航路
    • B、近程航路和沿岸航路
    • C、短捷航路和迂回航路
    • D、逆流航路和顺流航路

    正确答案:B

  • 第15题:

    如果一架航空公司飞机的机载雷达不工作并且计划航路上有雷暴雨报告,那飞机只能在()被放行。


    正确答案:白天目视飞行条件下

  • 第16题:

    如果ATS航路或位置报告要求复杂,而不能在航路图上予以充分绘制,应提供()。

    • A、标准仪表进场图
    • B、标准仪表离场
    • C、区域图

    正确答案:C

  • 第17题:

    如果航路的某一段受到条件限制,可以减小航路宽度,但不得小于()。

    • A、4公里
    • B、6公里
    • C、8公里
    • D、10公里

    正确答案:C

  • 第18题:

    为便于航路阶段至进入着陆之间的过渡和起飞/复飞至航路阶段过渡的仪表飞行,航行情报部门应提供()图。

    • A、区域
    • B、航路
    • C、航站
    • D、气象云

    正确答案:A

  • 第19题:

    如果报告航路上有大到暴雨发生,那么可以断定()。

    • A、对流层顶以下航路上肯定有大片积雨云封锁航路,对飞行安全会构成很大的影响
    • B、只有很厚的雨层云,7000米以上没有影响飞行安全的云系
    • C、在7000米以上会有很大一段航程是在雨层云中飞行
    • D、航路上是以层云为主的云系

    正确答案:A

  • 第20题:

    关于航路的宽度,以下说法中不正确的是()。

    • A、航路的标准宽度为20公里
    • B、航路中心线两侧各10公里
    • C、局部航路可以减少宽度,但不得小于8公里
    • D、航路是没有国际航路和国内航路之分的

    正确答案:D

  • 第21题:

    如果写在草稿行的航路点以经纬度形式输到了航路中,则航路点识别代码格式是什么()?

    • A、XXX LAT XXXLONG
    • B、WPTXXX
    • C、PTXXX
    • D、NBRXXX

    正确答案:B

  • 第22题:

    根据空域的使用要求,在机场与()之间或机场与航路之间或航路与航路之间建立航迹线。

    • A、固定点
    • B、报告点
    • C、移交点
    • D、机场

    正确答案:D

  • 第23题:

    在IFR(仪表飞行)条件下,如果飞行员遇到双向无线电通讯故障,那么在没有ATC指令航路或没有ATC已指令的将要飞行的航路许可的情况下,应该飞什么航路?


    正确答案:飞行计划中的航路。