当降落站报告有大雾,机场能见度不好时,可认为()。A、有飑线在机场上空活动B、机场上空可能会发生雷暴C、机场上空大气是不稳定的D、机场上空大气是稳定的

题目

当降落站报告有大雾,机场能见度不好时,可认为()。

  • A、有飑线在机场上空活动
  • B、机场上空可能会发生雷暴
  • C、机场上空大气是不稳定的
  • D、机场上空大气是稳定的

相似考题
更多“当降落站报告有大雾,机场能见度不好时,可认为()。A、有飑线在机场上空活动B、机场上空可能会发生雷暴C、机场上空大气是不稳定的D、机场上空大气是稳定的”相关问题
  • 第1题:

    飞机在机场上空放掉燃油会带来危险吗?


    正确答案: 不会。由于多种原因造成飞机不能继续飞行或着陆困难,特别是迫降时,飞机应在空中放掉燃料,在每个机场上空周围都设有应急放油的空域。放油高度一般在300米以上的空间,这样燃油在落到地面之前,早已在空中全部挥发掉了,不会因此而引起火灾。放油的目的是减轻飞机的重量和减少不安全因素保证安全着陆。

  • 第2题:

    指挥航空器进行等待时,应当在该航空器到达()5分钟之前,向该航空器发出有关的指示。

    • A、机场上空
    • B、VOR上空
    • C、管制许可界限点或进近定位点
    • D、近台上空

    正确答案:C

  • 第3题:

    航行备用油量应根据天气情况、飞行性能、航程和备降机场远近等情况确定,国内运输飞行有备降机场时,一般应保证飞机到达降落机场不能着陆而飞抵最远备降机场上空后,还有不少于()分钟的油量。

    • A、30
    • B、45
    • C、60
    • D、90

    正确答案:B

  • 第4题:

    "CCAR-121-R5增加了孤立机场的定义:是指对于某一机型没有合适目的地备降机场的目的地机场。当从目的地机场决断高度/高或复飞点复飞改航至最近合适备降机场的所需燃油超过下列数值时,合格证持有人应当将该目的地机场视为无可用备降机场的特定目的地机场:(1)对于涡轮发动机飞机,以()速度在机场上空()高度上在标准条件下飞行()分钟所需的油量;(2)………"

    • A、等待、450米、90
    • B、巡航、300米、60
    • C、等待、450米、120
    • D、巡航、450米、90

    正确答案:A

  • 第5题:

    在日常航空天气报告中,电码“VCTS”表示的意思是().

    • A、机场上有两
    • B、机场附近有雨,但机场上无雨
    • C、机场附近有雷暴,但机场上无雷暴

    正确答案:C

  • 第6题:

    飞机着陆机场上空突然出现雷雨怎么办?


    正确答案: 驾驶员从气象雷达和无线电联络中可以预先得知所去机场的气象条件。如果该机场为雷雨天气,飞机可以到备降机场降落。由于雷雨通常为阵雨,所以也可以在空中等待,雷雨过后,再进场着陆。根据飞行计划,飞机上都装有一定的备用燃油,足以保证飞机飞到备降机场或空中至少飞行45分钟。

  • 第7题:

    着陆机场的报告室值班管制员应当于航空器()前1小时研究本场天气,取得本场天气预报和实况。

    • A、预计起飞
    • B、预计降落
    • C、预计进入本管制区
    • D、预计到达本场上空

    正确答案:A

  • 第8题:

    当机场上空有CB活动时,如果跑道周围盛行很强的顺时钟方向转动的外流气流,则表明了()的信息。

    • A、位于跑道中心有一下冲气流区
    • B、跑道处于上升气流区中
    • C、机场将发生大舞天气
    • D、锋面将移动到本场上空

    正确答案:A

  • 第9题:

    机场上空有沙暴、大雨,视区范围()Km上空有雷电时,不应加油。

    • A、3
    • B、5
    • C、8
    • D、10

    正确答案:C

  • 第10题:

    国内航线飞行等待时间的规定是什么()

    • A、以正常的燃油消耗飞行45min
    • B、在机场上空1500ft等待速度标准条件下飞行30min
    • C、在机场上空1500ft等待速度标准条件下飞行45min

    正确答案:A

  • 第11题:

    单选题
    当降落站报告由于大雾,机场能见度不好时,我们可认为()
    A

    应该返航

    B

    机场肯定是刚下过大雨

    C

    机场肯定关闭了

    D

    机场上空不会有雷暴发生


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    "CCAR-121-R5增加了孤立机场的定义:是指对于某一机型没有合适目的地备降机场的目的地机场。当从目的地机场决断高度/高或复飞点复飞改航至最近合适备降机场的所需燃油超过下列数值时,合格证持有人应当将该目的地机场视为无可用备降机场的特定目的地机场:(1)对于涡轮发动机飞机,以()速度在机场上空()高度上在标准条件下飞行()分钟所需的油量;(2)………"
    A

    等待、450米、90

    B

    巡航、300米、60

    C

    等待、450米、120

    D

    巡航、450米、90


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    直升机在机场上空飞越地面航空器的高度不得低于()米。

    • A、50
    • B、30
    • C、25
    • D、45

    正确答案:C

  • 第14题:

    机场灯光系统应当在航空器()时,立即开放。

    • A、预计进入本管制区前20分钟
    • B、预计到达机场上空前30分钟
    • C、发生紧急情况
    • D、预计起飞、着陆前1小时

    正确答案:C

  • 第15题:

    同架同样重量的飞机().

    • A、在高原机场降落比在平川机场降落需要的跑道短
    • B、在高原机场降落比在平川机场降落需要的跑道长
    • C、在高原机场降落和在平川机场降落需要的跑道一样长
    • D、在高原机场降落和在平川机场降落需要的跑道无法比较

    正确答案:B

  • 第16题:

    相邻机场距离过近时:()

    • A、可以合划一个机场区域
    • B、不能合划一个机场区域
    • C、不能在其上空划定机场区域

    正确答案:A

  • 第17题:

    在机场、闹市区、电力设施、集会人群上空等场所附近,是不可以飞行遥控模型的。


    正确答案:正确

  • 第18题:

    在FPL电报中,ETA指()。

    • A、飞机预计落地时间
    • B、对IFR飞行而言是飞机到达机场的IAF的时间,对VFR而言是飞机到达着陆机场上空的时间
    • C、对IFR飞行而言是飞机过近台的时间,对VFR而言是飞机到达着陆机场上空的时间
    • D、对IFR飞行而言是飞机过近台的时间,对VFR而言是飞机实际落地时间

    正确答案:B

  • 第19题:

    航行备用油量应根据天气情况,飞行性能,航程和备降机场远近等情况确定,国内运输飞行有备降机场时一般应保证飞机到达降落机场不能着陆而飞抵最远备降机场上空后,还有不少于()的油量。

    • A、30分钟
    • B、45分钟
    • C、60分钟
    • D、90分钟

    正确答案:B

  • 第20题:

    当降落站报告由于大雾,机场能见度不好时,我们可认为()。

    • A、应该返航
    • B、机场肯定是刚下过大雨
    • C、机场肯定关闭了
    • D、机场上空不会有雷暴发生

    正确答案:D

  • 第21题:

    活塞发动机的飞机在实施国内运行时,其到达最远备降机场上空的最低储备燃油为().

    • A、45min正常巡航燃油
    • B、3h正常巡航燃油
    • C、飞往备降机场,加10%航路燃油

    正确答案:A

  • 第22题:

    单选题
    航行备用油量应根据天气情况,飞行性能,航程和备降机场远近等情况确定,国内运输飞行有备降机场时一般应保证飞机到达降落机场不能着陆而飞抵最远备降机场上空后,还有不少于()的油量。
    A

    30分钟

    B

    45分钟

    C

    60分钟

    D

    90分钟


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    当机场上空有CB活动时,如果跑道周围盛行很强的顺时钟方向转动的外流气流,则表明了()的信息。
    A

    位于跑道中心有一下冲气流区

    B

    跑道处于上升气流区中

    C

    机场将发生大舞天气

    D

    锋面将移动到本场上空


    正确答案: B
    解析: 暂无解析