在高原飞行中，以下描述正确的是（）A、座舱高度在3000米（10000英尺）以上时，公司对飞机机组及乘务员提供氧气B、座舱高度在3000米（10000英尺）以上时，公司对在驾驶舱内执勤的每一飞行机组提供氧气C、座舱高度在3000米（10000英尺）以上时，公司对每一飞行机组提供氧气D、座舱高度在4200米（14000英尺）以上时，公司对在驾驶舱内执勤的每一飞行机组提供氧气
题目
在高原飞行中，以下描述正确的是（）
- A、座舱高度在3000米（10000英尺）以上时，公司对飞机机组及乘务员提供氧气
- B、座舱高度在3000米（10000英尺）以上时，公司对在驾驶舱内执勤的每一飞行机组提供氧气
- C、座舱高度在3000米（10000英尺）以上时，公司对每一飞行机组提供氧气
- D、座舱高度在4200米（14000英尺）以上时，公司对在驾驶舱内执勤的每一飞行机组提供氧气
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参考答案和解析
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第1题：
机组氧气面罩在NORM方式，座舱高度大于35000英尺（）
- A、面罩可提供连续的100%纯氧
- B、吸气时面罩可提供连续的100%纯氧
- C、吸气时面罩可提供稀释的氧气
正确答案:A -
第2题：
现代飞机普遍采用增压气密座舱，其座舱高度是指（）
- A、飞机飞行高度
- B、座舱所对应的海拔高度
- C、座舱内空气绝对压力所对应的海拔高度
- D、反映座舱内外空气压力差的高度
正确答案:C -
第3题：
通用航空的人工降水飞行，飞行高度在（）米以上，机组必须带足氧气。
- A、3000米
- B、3600米
- C、4000米
- D、4200米
正确答案:B -
第4题：
飞行中座舱高度警告与处置（）
- A、座舱高度超过3000米发出警告信号则下降高度
- B、当座舱高度超过预计高度发出警告则立即下降高度
- C、座舱高度警告对应使用氧气设备并下降高度到3000米以下
正确答案:C -
第5题：
对于采用增压座舱的飞机而言，座舱高度指：（）.
- A、飞机的飞行高度
- B、座舱内的气压高度
- C、规定的座舱最大气压高度
- D、规定的飞机最大巡航高度
正确答案:B -
第6题：
在飞行高度10000ft以上运行时，具有增压座舱的涡轮飞机必须为每一飞行机组携带多少补充氧气？（）
- A、至少2h
- B、座舱压力高度8000ft以上的飞行阶段有充足的供氧
- C、座舱压力高度10000ft以上的飞行阶段有充足的供氧
正确答案:A -
第7题：
在哪个高度运行时，在驾驶舱内值勤的每一飞行机组成员均应当配备有一个氧气面罩，其设计应保证能将其迅速取下戴在脸上？
正确答案: FL250以上 -
第8题：
飞行座舱高度大于15000ft的涡轮飞机上用于旅客生命保障的氧气供应是如何规定的？（）
- A、在座舱气压高度15000ft以上为每位旅客提供充足的氧气
- B、为30%的乘客提供充足氧气
- C、为10%的乘客供氧30min
正确答案:A -
第9题：
当飞机发出座舱高度警告时，表明（）.
- A、座舱压力太低
- B、座舱压力太高
- C、飞机飞行高度太低
- D、座舱压力波动太大
正确答案:A -
第10题：
当飞机发出座舱高度警告时表示：（）
- A、座舱压力太小
- B、座舱压力太大
- C、飞机飞行高度太高
- D、飞机飞行高度太低
正确答案:A -
第11题：
关于座舱高度的说法正确的是（）。
- A、飞机在地面不增压时，座舱高度与飞行高度不在同一个海拔高度
- B、飞机在巡航时，座舱高度低于飞行高度
- C、飞机在巡航时，座舱高度高于飞行高度
- D、以上都不正确
正确答案:B -
第12题：
对于采用气密座舱的飞机而言，其座舱高度（）.
- A、总是等于飞机的飞行高度
- B、总是大于飞机的飞行高度
- C、总是等于座舱内的气压高度
正确答案:C -
第13题：
航空器驾驶员报告座舱失压紧急下降时，管制员应当（）。
- A、根据航空器当时的位置，立即指挥其它航空器避让，并通报有关管制单位
- B、指挥航空器下降到3000米以下高度飞行
- C、通知机组带好氧气面罩，尽量和地面保持联络
- D、及时提供周围的飞行活动情报
正确答案:A -
第14题：
在正常飞行中座舱高度与飞行高度的关系（）
- A、飞行高度越高，座舱高度越低
- B、飞行高度等于座舱高度
- C、飞行高度总小于座舱高度
- D、飞行高度总大于座舱高度
正确答案:D -
第15题：
机组氧气面罩在100%方式，座舱高度在35000英尺以下（）
- A、面罩可提供连续的100%纯氧
- B、吸气时面罩可提供连续的100%纯氧
- C、吸气时面罩可提供稀释的氧气
正确答案:B -
第16题：
将机组氧气面板上的”紧急/测试”旋钮旋转到“紧急”位（）
- A、在10000英尺以上以正压力提供100%氧气，在10000英尺以下以负压力提供氧气/空气混合气
- B、在任何座舱高度都以正压力提供100%氧气
- C、在任何座舱高度都以正压力提供100%氧气或氧气/空气混合气（起决于正常/100%电门的选择）
- D、在任何座舱高度都以正压力提供氧气/空气混合气
正确答案:B -
第17题：
在飞行座舱高度大于15000英尺的涡轮飞机上用于旅客生命保障的氧气供应是如何规定的？
正确答案: 在座舱气压高度15000英尺以上为每位旅客提供充足的氧气。 -
第18题：
在（）高度层以上的飞行实施之前，为了防止座舱释压的突发事件，机组成员应该向旅客简介如何使用必备的氧气面罩。
正确答案:FL250 -
第19题：
在下面哪个高度运行时，在驾驶舱内执勤的每一飞行机组成员均应当配备有1个氧气面罩，其设计应保证能将其迅速取下戴在脸上？（）
- A、FL260
- B、FL250
- C、FL250以上
正确答案:C -
第20题：
在飞行高度10000英尺以上运行时，具有增压座舱的涡轮飞机必须为每一飞行机组携带多少补充氧气？
正确答案: 至少2小时。 -
第21题：
在驾驶舱增压控制面板上选择的高度信号包括（）。
- A、飞行高度和着陆高度
- B、飞行高度、座舱高度和着陆高度
- C、飞行高度、着陆高度和方式选择
- D、飞行高度、座舱高度、着陆高度和方式选择
正确答案:A -
第22题：
旋转机组氧气面罩上的”紧急/测试”选择钮（旋转式）：（）.
- A、测试向调节器的正压力供氧
- B、在所有座舱高度下，以负压力方式提供100%的氧气
- C、在所有座舱高度下，以正压力方式提供空气和氧气的混合气体
- D、在所有座舱高度下，以正压力方式提供100%的氧气
正确答案:D -
第23题：
机组氧气面罩在NORM方式，座舱高度在30000到35000英尺之间（）
- A、面罩可提供连续的100%纯氧
- B、吸气时面罩可提供连续的100%纯氧
- C、吸气时面罩可提供稀释的氧气
正确答案:B