若油罐泄漏严重可用（）补漏。A、胶水粘结法B、生漆刷涂法C、焊修法D、粘土填补法
题目
若油罐泄漏严重可用（）补漏。
- A、胶水粘结法
- B、生漆刷涂法
- C、焊修法
- D、粘土填补法
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第1题：
（）可作补漏材料。
- A、粘土
- B、胶水
- C、环氧树脂
- D、生漆
正确答案:C -
第2题：
补漏的方法有环氧树脂粘补修复法、螺钉填补法、环氧树脂粘补修复法等。（）
正确答案:正确 -
第3题：
在受力不大且裂纹较短的平面部位可用胶水粘结法补漏。（）
正确答案:错误 -
第4题：
若油罐有泄漏可用（）补漏。
- A、粘土
- B、环氧树脂
- C、胶水
- D、生漆
正确答案:B -
第5题：
以下哪种检验方式不能用于确定胶水的粘接性能（）。
- A、撕裂法
- B、烘烤法
- C、冷冻法
- D、浸泡法
正确答案:D -
第6题：
车架裂纹较长且在受力很大处，宜采用的焊修方法是（）。
- A、直接焊修法
- B、挖补焊修法
- C、加强腹板焊修法
- D、铆焊结合法
正确答案:C -
第7题：
汽缸体或汽缸盖裂纹发生在受力不大、工作温度低于100℃的部位，通常可以采用（）修复。
- A、粘接法
- B、磨削法
- C、焊修法
- D、堵漏法
正确答案:A -
第8题：
对于汽缸盖受力不大、工作温度低于100℃部位的裂纹，大部分可以采用（）修复。
- A、粘接法
- B、水压法
- C、焊修法
- D、堵漏法
正确答案:A -
第9题：
对于受力不大、工作温度低于100℃的部位的汽缸盖裂纹大部分可以采用（）修复。
- A、粘接法
- B、磨削法
- C、焊修法
- D、堵漏法
正确答案:A -
第10题：
对磨损严重或拉有深槽的孔，可采用（），再配加大尺寸的轴承来修复。
- A、焊补法
- B、无机粘结剂粘结法
- C、环氧树脂粘结法
- D、补板法
正确答案:C -
第11题：
多选题高聚合物改性沥青卷材的施工方法可用（）。A热熔法
B冷粘剂粘结法
C自粘法
D火焰热熔法
E冷嵌法
正确答案： E,C解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题等级修理法是属于（）类修理方法。A机械加工
B焊修法
C粘结法
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第13题：
补漏的方法有（）等。
- A、焊修法
- B、环氧树脂粘补修复法
- C、螺钉填补法
- D、以上全包括
正确答案:D -
第14题：
油罐补漏的方法不包括（）。
- A、环氧树脂粘补修复法
- B、焊修法
- C、胶水粘结法
- D、螺钉填补法
正确答案:C -
第15题：
若油罐泄漏严重可用生漆刷涂法补漏。（）
正确答案:错误 -
第16题：
气缸体水腔壁表面穴蚀可采用（）填补。
- A、胶补法
- B、补块法
- C、螺钉填补法
- D、焊补法
正确答案:A -
第17题：
高聚合物改性沥青卷材的施工方法可用（）。
- A、热熔法
- B、冷粘剂粘结法
- C、自粘法
- D、火焰热熔法
- E、冷嵌法
正确答案:A,B,C -
第18题：
合成高分子卷材的铺贴方法可用（）。
- A、热熔法
- B、冷粘法
- C、自粘法
- D、热风焊法
- E、冷嵌法
正确答案:B,C,D -
第19题：
发动机汽缸盖上的气门座裂纹最好的修理方法是（）。
- A、粘接法
- B、磨削法
- C、焊修法
- D、堵漏法
正确答案:A -
第20题：
如果汽缸盖裂纹发生在受力较大或温度较高的部位，则采用（）修理方法。
- A、粘接法
- B、磨削法
- C、焊修法
- D、堵漏法
正确答案:C -
第21题：
胶水可用作补漏材料。（）
正确答案:错误 -
第22题：
等级修理法是属于（）类修理方法。
- A、机械加工
- B、焊修法
- C、粘结法
正确答案:A -
第23题：
多选题合成高分子卷材的铺贴方法可用（）。A热熔法
B冷粘法
C自粘法
D热风焊法
E冷嵌法
正确答案： E,A解析： 暂无解析