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  • 第1题:

    根据AC-121-65的规定,腐蚀预防与控制大纲是指()制定的,使航空器结构的承载能力不会降低到低于航空器适航性所需水平的一种全面而系统的腐蚀控制方法,包括执行、记录和报告要求。

    • A、航空运营人
    • B、局方
    • C、制造厂
    • D、维修单位

    正确答案:A

  • 第2题:

    在空中交通服务电报中,航空器架数()时,航空器架数项应填写。

    • A、超过一架
    • B、由一种型别的航空器编队飞行
    • C、由一种以上型别的航空器编队飞行
    • D、超过一架或没有航空器型别代码

    正确答案:A

  • 第3题:

    对于适用于CCAR-121部规定的航空运营人,在该规则中称之为()。


    正确答案:大型飞机公共航空运营承运人

  • 第4题:

    维修管理指令针对(),在维修和改装过程中存在的不安全隐患提出了改进要求().

    • A、按CCAR-91部和CCAR-135部运行的航空器的运营人
    • B、按CCAR-91部运行的航空器的运营人
    • C、按CCAR-121部和CCAR-135部运行的航空器的运营人
    • D、任何航空器的所有人和使用人

    正确答案:D

  • 第5题:

    根据AC-121-65的规定,对于腐蚀预防与控制大纲生效时超过首次检查门槛值的航空器,航空运营人应当在生效日期起()月内制定一个执行检查任务的计划。

    • A、半个
    • B、一个
    • C、一个半
    • D、两个

    正确答案:B

  • 第6题:

    根据AC-121-54的规定,可靠性管理体系中的主要系统不包括()。

    • A、人员职责系统
    • B、数据收集系统
    • C、数据分析系统
    • D、纠正措施系统

    正确答案:A

  • 第7题:

    根据AC-121-65的规定,对于没有按照CCAR-25.571要求的()原则取得型号合格证的航空器,在没有分析、试验和使用经验能表明通过必要的检查和/或改装可以明显改善航空器保持结构完整性之前,航空运营人应当获得并执行经过型号合格审定当局批准的补充结构检查大纲(SSID)

    • A、损伤容限
    • B、安全寿命
    • C、破损安全
    • D、其余任一种

    正确答案:A

  • 第8题:

    根据AC-121-54的规定,对于航空运营人的任何一种少于规定数量的机型,航空运营人可以采用()方式建立可靠性管理体系:

    • A、加入其他航空运营人相同机型的可靠性方案
    • B、加入航空器制造厂的可靠性管理体系
    • C、通过参考航空器制造厂或其他航空运营人的数据建立自己的可靠性管理体系
    • D、其余全部

    正确答案:D

  • 第9题:

    根据AC-121-58的规定,航空运营人可以向其它航空运营人借用航材,如借用期超过()天,并且租用或者借用航材的供应商不在本公司的航材供应商清单之内时,还必须具有该航材供应商的文件。

    • A、15
    • B、30
    • C、45
    • D、60

    正确答案:B

  • 第10题:

    根据AC-121-65的规定,在航空器达到其设计使用目标的()%之前,航空运营人应当从航空器型号合格证持有人获得预防和消除广布疲劳损伤大纲或者有关的服务通告。

    • A、25
    • B、50
    • C、75
    • D、100

    正确答案:C

  • 第11题:

    根据AC-121-51的规定,如航空运营人委托协议维修单位编写和修改EO,也应当使用()的名义并通过相应责任部门或人员的批准。

    • A、协议维修单位
    • B、航空运营人
    • C、局方
    • D、航空器制造商

    正确答案:B

  • 第12题:

    对于适用于CCAR-121部规定的航空运营人,在该规则中称之为().

    • A、商业非运输运营人
    • B、大型飞机公共航空运输承运人
    • C、小型航空器公共航空运输承运人
    • D、私用大型航空器运营人

    正确答案:B

  • 第13题:

    根据AC-121-54的规定,对于航空运营人的任何一种()架(含)以上的机型,必须建立可靠性管理体系以监控其维修方案的有效性。

    • A、5
    • B、6
    • C、7
    • D、10

    正确答案:A

  • 第14题:

    提供雷达管制服务时,有关航空器之间垂直间隔标准的陈述,不正确的是()。

    • A、两架航空器相遇后,并已获得规定的水平间隔,相对飞行的两架航空器可不再保持垂直间隔
    • B、一架航空器报告与另一架航空器目视相遇过,相对飞行的两架航空器可不再保持垂直间隔
    • C、若雷达管制间隔为20千米,则两架航空器相遇后,必须保持20千米才能相互穿越高度
    • D、6000米(含)以下,航空器垂直间隔为300米;6600米以上航空器垂直间隔为600米

    正确答案:D

  • 第15题:

    CCAR-121合格证持有人的维修质量管理由下列哪个职务来行使?()

    • A、航空运营人的维修工程副总经理
    • B、航空运营人的总工程师
    • C、航空运营人的运行副总经理
    • D、航空运营人的总检验师

    正确答案:B

  • 第16题:

    根据CCAR-91部的规定,()应当对飞机的适航性负责.

    • A、维修单位
    • B、局方
    • C、航空器运营人
    • D、航空器和部件制造厂

    正确答案:C

  • 第17题:

    根据AC-121-54的规定,可靠性方案包含对新航空器的性能监控程序,直到积累了足够的运行数据和经验并以此为根据计算出性能标准,通常应当是()时间。

    • A、一年半
    • B、一年
    • C、21个月
    • D、15个月

    正确答案:B

  • 第18题:

    根据AC-121-62的规定,湿租指任何通过协议,由出租人(航空运营人)向承租人(航空运营人)提供航空器并且至少提供()飞行机组的租赁。

    • A、一名
    • B、一名以上
    • C、两名
    • D、两名以上

    正确答案:A

  • 第19题:

    根据AC-121-55的规定,航空营运人的维修单位在安装任何FAAPMA件时应当及时通知航空营运人,并在获得()批准后方可安装。

    • A、口头
    • B、书面
    • C、口头或书面
    • D、其余全部

    正确答案:B

  • 第20题:

    根据AC-121-59的规定,需要随着航空器的使用和维修的进行更新的记录和档案内容,航空运营人应当在每次使用或者维修工作完成后5个工作日之内进行更新。对于因特殊情况不能在5个工作日之内进行更新的情况,应当在5个工作日内报告航空运营人的()部门。

    • A、质量
    • B、生产
    • C、工程
    • D、培训

    正确答案:A

  • 第21题:

    根据AC-121-53的规定,航空运营人对于计划制定初始维修方案的航空器,要在其计划投入运营前至少()天向相应民航地区管理局申请航空器初始维修方案的批准。

    • A、90
    • B、30
    • C、60
    • D、120

    正确答案:A

  • 第22题:

    根据AC-121-52的规定,对于经检查符合引进条件,但未批准加入航空运营人运行规范的航空器,航空运营人可采用()方式飞行到其运行基地。

    • A、租机
    • B、包机
    • C、调机
    • D、非定期航班

    正确答案:C

  • 第23题:

    《民用航空安全信息管理规定》所称事发相关单位是指与所发生事件有关的()

    • A、航空器运营人
    • B、航空器运营单位下子公司
    • C、航空运行保障单位
    • D、以上都是

    正确答案:D

  • 第24题:

    判断题
    对于实际抬起并搬移一架大型航空器的控制必须是注册的有关业主或运营者的责任。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析