如果在发动机工作过程中，出现滑油压力低警告，则应该（）A、不需要处理，发动机继续正常工作B、立即停车C、将油门杆拉至慢车位，进行检查D、EEC冻结在当时位置
题目
如果在发动机工作过程中，出现滑油压力低警告，则应该（）
- A、不需要处理，发动机继续正常工作
- B、立即停车
- C、将油门杆拉至慢车位，进行检查
- D、EEC冻结在当时位置
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参考答案和解析
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第1题：
当涡喷13F发动机油门手柄在慢车位置时，升压限制器（）。
- A、工作
- B、不工作
- C、增大
- D、变小
正确答案:B -
第2题：
发动机滑油压力表指示的是什么位置的压力（）？
- A、发动机滑油出油管里的压力
- B、发动机滑油箱里的压力
- C、发动机滑油滤上游的压力
- D、发动机滑油滤下游进入发动机之前的压力
正确答案:D -
第3题：
在发动机停车后可立即检查并加注滑油。
正确答案:错误 -
第4题：
（EMB145）如果发动机的油门杆角度解调器的两个通道都失效，则FADEC如何工作（）
- A、使用所储存最后的有效位置
- B、减少燃油流量至慢车位
- C、使用来自另一发动机的油门杆解调器的信息
正确答案:A -
第5题：
Deoil（滑油稀释）电磁阀失效在关闭时，会导致（）
- A、APU起动时低滑油压力而关车
- B、APU慢起动而关车
- C、APU正常工作
- D、APU不能正常停车
正确答案:B -
第6题：
关于防渗漏活门的错误描述是（）
- A、位于风扇机匣6点钟位置，在滑油箱到润滑组件的管路上
- B、防止发动机停车后，滑油箱中的滑油流向滑油系统其他零部件
- C、压力作动的活门，当发动机不工作时，弹簧作用活门打开
- D、压力作动的活门，当发动机不工作时，弹簧作用活门关闭
正确答案:C -
第7题：
触发飞机起飞警告的可能条件是（）.
- A、飞机在地面，油门杆前推，停留刹车未松开
- B、飞机在地面，油门杆在慢车位，襟翼未放出
- C、发动机在起飞功率，飞机达到离地速度
- D、飞机在地面，油门杆在慢车位，水平安定面不在“绿区”
正确答案:A -
第8题：
小功率发动机启动系统，启动中30秒内无滑油压力应立即（）.
- A、检查滑油系统
- B、关车
- C、没关系，继续启动
- D、将油门杆推到最大位
正确答案:B -
第9题：
对于液压机械式加电子监控型发动机控制，（）.
- A、EEC故障时，液压机械式调节器将无法正常工作
- B、EEC故障时，液压机械式调节器继续控制发动机的工作
- C、EEC负责加速过程控制
- D、EEC负责压气机防喘控制
正确答案:B -
第10题：
v2500发动机反推系统的方向活门是怎样控制的（）
- A、油门杆
- B、油门杆通过EEC和EIU
- C、油门杆通过EEC
- D、EEC通过EIU
正确答案:B -
第11题：
发动机起动时若油门杆不在慢车位则（）
- A、发动机无法起动
- B、起动后推力将迅速增加到相应的TLA
- C、起动后发动机将自动控制在慢车推力
正确答案:B -
第12题：
关于自动油门电门组件的错误说法是（）
- A、每台发动机对应一个自动油门电门组件
- B、给飞机/发动机系统提供油门手柄位置信号
- C、共有9个电门（S1至S9）
- D、传送发动机推力指令信号至EEC
正确答案:D -
第13题：
如果由于地面试车不当而使发动机过热，停车前必须继续运转，直至发动机冷却为止，此运转应在（）
- A、低转速且滑油稀化系统在工作
- B、巡航转速
- C、慢车转速
- D、大转速，混合比调节器在贫油位置
正确答案:C -
第14题：
在人工方式，当油门杆位于爬升和慢车位之间时（）。
- A、油门杆的各个位置对应一个EPR
- B、发动机压力比是爬升EPR
- C、发动机压力比是慢车EPR
- D、EPR冻结
正确答案:A -
第15题：
油门位置信号是靠什么部件传递给发动机的EEC（）。
- A、钢索、摇臂和油门杆解算器
- B、钢索和油门杆解算器
- C、钢索和摇臂
- D、油门杆解算器
正确答案:D -
第16题：
什么情况下需要执行”发动机滑油压力低”程序（）？
- A、起飞推力调定时发动机滑油压力在黄区
- B、在发动机工作期间，”滑油低压”灯亮或发动机滑油压力在或低于红线
- C、仅在起飞推力调定时，”滑油低压”灯亮或发动机滑油压力在或低于红线
- D、上述A或B
正确答案:D -
第17题：
在汽车运行中，柴油发动机一旦发生飞车时，应迅速将油门拉回到最小位置，并将熄火拉钮至停油位置，换入（），踩动制动器，将发动机憋熄火。
正确答案:高速档 -
第18题：
起动时，发动机在低于慢车转速下指示转速停滞，但EGT有继续上升趋势，此时应如何处理（）
- A、立即使起动机脱开
- B、将油门杆向回拉以减少燃油流量，使EGT下降
- C、关断燃油，继续冷转使EGT下降
- D、油门杆向前推，使限温器投入工作
正确答案:C -
第19题：
在下列哪种情况下，滑油散热器的自动旁通活门开度最大（）
- A、发动机滑油在正常工作温度时
- B、发动机滑油在正常工作温度以上时
- C、发动机滑油在正常工作温度以下时
正确答案:C -
第20题：
发动机滑油的指示情况，下面说法正确的是（）。
- A、发动机滑油温度如达到150℃，则发动机工作时间不受限制
- B、如发动机滑油压力小于红线值，则压力指示闪烁10秒后稳定，但在起飞和着陆时，该指示被抑制
- C、发动机滑油压力显示的是发动机滑油供油泵出口和进口的压力差
- D、当发动机滑油箱油量小于5夸脱时，则在滑油量指示器上会出现LO（低）信息
正确答案:B -
第21题：
发动机起动后，若无滑油压力或滑油压力很小，应（）？
- A、增面滑油散热器风门开度，降低滑油温度，提高滑油压力
- B、增加发动机功率，提高滑油压力
- C、使发动机立即停车检查
正确答案:C -
第22题：
滑油系统中释压活门主要功用是（）
- A、防止系统某些部件损坏
- B、控制滑油供油压力恒定
- C、防止停车时向发动机漏油
- D、保证回油泵工作正常
正确答案:A -
第23题：
发动机工作过程中如出现燃油堵塞信号（灯亮），则表明（）
- A、油滤因污染而堵塞
- B、发动机会立即停车
- C、油滤的旁通活门已打开
- D、送往发动机的燃油不是很清洁
正确答案:A,C,D