“仪表进近图”的主要作用是()。
第1题:
非精密进近飞机下降至MDH时不能建立目视参考,飞行员将飞机改平飞至复飞点,当飞机还未到复飞点,这时飞行员已能够建立目视参考,那么还能不能转入卜滑目视着陆().
第2题:
仪表进近程序中,最后进近航段的主要作用是().
第3题:
在高温高原机场着陆时使用的襟翼偏度越大,易使().
第4题:
对于已建立仪表进近程序的机场,应对每个程序的直线进近和盘旋进近按()规定着陆最低标准。
第5题:
在何种条件下,飞行员在收到着陆机场低于最低着陆标准的天气预报后,可以继续仪表进近到决断高?()
第6题:
仪表进近程序中,中间进近航段的主要作用是:().
第7题:
等待程序指()。
第8题:
仪表着陆系统的功用是在能见度不良时()。
第9题:
目视盘旋进近是指()。
第10题:
失去通讯联络的飞机,机长应当()
第11题:
飞机在进近的最后阶段,一般都要由仪表飞行转为目视飞行
在飞行最后阶段,夜航的驾驶员用进近灯光来确定距离和坡度
进近灯光根据仪表着陆的等级或非仪表着陆而布局不同
非仪表着陆的进近灯安装在跑道中线的延长线上
第12题:
航向道
速度
距离
下滑道
通信
第13题:
机场目视助航灯光是机场助航设施之一,目视助航设备主要是在白天低能见度下和夜晚为进近着陆的飞机提供目视助航信息,帮助飞行人员顺利完成进近着陆。()
第14题:
供飞行机组使用的飞行气象文件,应覆盖飞行有关的空间范围,即()
第15题:
对于不能不能使用C级或者D级飞行模拟机代替飞机完成除飞行前检查外的所有训练和考试的申请人,可以使用飞行模拟机或飞行训练器进行训练和考试,但必须在飞机上完成的科目为:().
第16题:
夜间飞行的飞机在仪表飞行规则下进近着陆不需要地面灯光助航。()
第17题:
仪表进近程序中,进场航线的主要作用是:().
第18题:
仪表进近程序中,最后进近航段的主要作用是:().
第19题:
对于已建立仪表进近程序的机场,应对每个程序的直线进近和盘旋进近按()规定着陆最低标准。
第20题:
用于起飞和着陆之间飞行中使用的航图有:().①机场障碍物A型图;②航路图;③区域图;④目视进近图;⑤精密进近地形图;⑥标准仪表进/离场图;⑦仪表进近图:
第21题:
仪表进近图的作用是:().
第22题:
非仪表跑道
仪表跑道
目视进近跑道
次要跑道
第23题:
使飞机能够在着陆前围绕机场进行目视飞行活动
使飞机保持高度在指定空域内等待
使机组能够向预定着陆跑道实施仪表进近程序
指挥飞机沿预定的航道和下滑到下降着陆