两架航空器同时下滑着陆且有发生冲突的危险时，塔台管制员应当安排（）复飞，但必须保证迫降的航空器先着陆。A、国际航班B、后面，右侧，高度较高的航空器C、机长要求D、前面，左侧，高度较低的航空器
题目
两架航空器同时下滑着陆且有发生冲突的危险时，塔台管制员应当安排（）复飞，但必须保证迫降的航空器先着陆。
- A、国际航班
- B、后面，右侧，高度较高的航空器
- C、机长要求
- D、前面，左侧，高度较低的航空器
相似考题
参考答案和解析
更多“两架航空器同时下滑着陆且有发生冲突的危险时，塔台管制员应当安排（”相关问题
-
第1题：
航空器滑行中需要通过着陆地带时，机长在滑进着陆地带前应当（）。
- A、加强观察，缓慢通过
- B、注意着陆地带活动，迅速通过
- C、经过塔台管制员许可，并判明确无起飞降落的航空器时，才能通过
正确答案:C -
第2题：
因空中交通繁忙、跑道临时关闭以及有紧急着陆的其他航空器，不能许可航空器立即着陆的，管制员应当通知航空器并采取（）。
- A、调整航空器之间的间隔
- B、扩大或缩小起落航线
- C、安排目视等待
- D、A、B和C
正确答案:D -
第3题：
塔台管制员遇有（）情况时，应当向航空器、车辆和行人发出警告信号。
- A、航空器互相接近有相撞危险；航空器与障碍物有相撞危险
- B、航空器机体情况异常；航空器未经批准将进入危险区、限制区、禁区
- C、跑道积水、结冰或松软
- D、A、B和C
正确答案:D -
第4题：
塔台管制室应当将进场航空器（）情报通知进近管制室。
- A、看到了将要着陆的航空器，或该航空器已着陆，着陆时间
- B、撤消仪表飞行程序的，其撤消时间
- C、复飞或通信中断航空器的有关情报及使用跑道
- D、A、B和C
正确答案:D -
第5题：
航空器复飞时，塔台管制员应当（）。
- A、立即通知进近雷达管制员，并按其要求实施管制，随后将该航空器交给进近雷达管制员
- B、立即通知复飞航空器联系区域管制室
- C、指挥复飞航空器低高度通场，飞越跑道后按起飞航空器移交给进近
- D、立即通知其他跟进航空器复飞
正确答案:A -
第6题：
着陆或者复飞由谁最后决定，并且对其决定负责（）.
- A、机长
- B、塔台管制员
- C、进近管制员
正确答案:A -
第7题：
在我国民航机场，两架航空器同时进近着陆时，管制员通常按（）确定着陆顺序。
- A、国际航班
- B、后面，右侧，高度较高的航空器
- C、机长要求
- D、前面，左侧，高度较低的航空器
正确答案:D -
第8题：
（）时，精密进近雷达管制员应当通知航空器复飞并说明原因。
- A、航空器在五边出现危险情况
- B、在有其它飞行冲突
- C、在没有及时收到塔台管制员的着陆许可
- D、A、B和C
正确答案:D -
第9题：
塔台管制员发出着陆许可的口令包含（）含义。
- A、跑道上无障碍物
- B、在航空器进近着陆航径上，没有其他航空器活动
- C、符合尾流间隔规定
- D、A、B和C
正确答案:D -
第10题：
除非塔台管制室可以提供目视间隔或与管制单位间另有协议，雷达管制员在履行进近管制职责时，应当对着陆航空器（）的正确与否负责。
- A、姿态
- B、间隔
- C、航向
- D、下降梯度
正确答案:B -
第11题：
实施监视雷达进近时，航空器开始作最后进近前，进近雷达管制员应当通知航空器（）。
- A、塔台频率
- B、监视雷达进近服务在何点终止
- C、机场能见度
- D、RVR值
正确答案:B -
第12题：
单选题在我国民航机场，两架航空器同时进近着陆时，管制员通常按（）确定着陆顺序。A国际航班
B后面，右侧，高度较高的航空器
C机长要求
D前面，左侧，高度较低的航空器
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第13题：
进近管制员应当在航空器预计进入进近管制空域前（）分钟开始守听，按时开放导航设备，向塔台管制室取得航空器着陆程序和使用跑道。
- A、20
- B、30
- C、45
- D、60
正确答案:A -
第14题：
塔台管制范围内为目视气象条件时，按VFR飞行的航空器与进入塔台管制区按IFR飞行的航空器之间的冲突由（）调配。
- A、进近管制员
- B、进近雷达管制员
- C、进近程序管制员
- D、塔台管制员
正确答案:D -
第15题：
目视飞行的航空器在区域管制空域内，改变高度或者穿越航线时，必须征得（）同意。
- A、区域管制室管制员
- B、机场塔台管制员
- C、进近管制室管制员
- D、签派员
正确答案:A -
第16题：
塔台管制员应当在航空器预计起飞或者着陆前（）分钟了解天气情况，检查通信导航设备，校对时钟，检查风向风速仪，校正高度表。
- A、20
- B、30
- C、45
- D、60
正确答案:B -
第17题：
在湿跑道的情况下（符合标准），管制员在安排航空器的着陆间隔时，应当（）。
- A、大于正常情况的间隔
- B、小于正常情况的间隔
- C、等于正常情况的间隔
- D、按雷达间隔
正确答案:A -
第18题：
航空器滑行中需要通过着陆地带时，机长在滑进着陆地带前应当（）
- A、加强观察，缓慢通过
- B、注意着陆地带活动，迅速通过
- C、经过塔台管制员许可，并判明确无起飞降
正确答案:C -
第19题：
正确使用灯光的规定是（）灯光。
- A、航空器预计着陆前30分钟开放
- B、最后一架航空器起飞后20分钟关闭
- C、最后一架航空器着陆后关闭
- D、按照塔台管制室管制员要求的时间开放
正确答案:D -
第20题：
航空器在被移交给塔台管制室后，未向塔台报告，或者报告一次后即失去无线电联络，或者在任何情况下，在预计着陆时间之后（）分钟尚未着陆的，塔台管制员应当向进近管制室或区域管制室报告。
- A、2
- B、3
- C、5
- D、10
正确答案:C -
第21题：
塔台管制员在航空器按照仪表进近程序进入最后阶段，发布着陆许可，必要时通知航空器驾驶员（）或复飞程序。
- A、最低等待高度
- B、最低下降高度（或者决断高）
- C、最低航路高度
- D、过渡高度
正确答案:B -
第22题：
当塔台管制员认为气象部门提供的气象情报与自己目视和塔台上仪表观察到的机场天气变化有差异时，如果情况紧急，管制员（）。
- A、应立即通知气象部门更改气象情报
- B、应立即通知航空器
- C、可以先通知气象部门再通知航空器
- D、可以先通知航空器，但应当说明是塔台观测到的
正确答案:D -
第23题：
使用平行跑道进行独立仪表进近时，进近雷达管制员发现塔台管制员正在指挥航空器复飞时，与正飞越跑道上空的航空器发生冲突，进近雷达管制员应当（）。
- A、立即通知塔台
- B、指挥复飞航空器立即避让
- C、立即插入塔台通话，指挥航空器避让
- D、报告值班领导
正确答案:C