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  • 第1题:

    在下列哪种情况下,应该建立目视盘旋进近().

    • A、仪表进近航迹不能满足直线进近要求
    • B、最后进近的下降梯度大于6.5%
    • C、最后进近航段的长度受到限制
    • D、上述三种情况

    正确答案:D

  • 第2题:

    最后进近规定的下降梯度为5%,当最后进近的速度为50米/秒,应保持多大的下降率下降:()

    • A、500英尺/分钟
    • B、450英尺/分钟
    • C、520英尺/分钟
    • D、550英尺/分钟

    正确答案:A

  • 第3题:

    当直线进近的最后进近航段下降阶梯大于6.5%时,应当().

    • A、建立目视盘旋进近
    • B、建立I类ILS进近
    • C、建立非精密进近

    正确答案:A

  • 第4题:

    仪表进近图中需要公布下降梯度的航段是().

    • A、起始进近航段
    • B、中间进近航段
    • C、最后进近航段

    正确答案:C

  • 第5题:

    最后进近规定的下降梯度为5.0%,当最后进近速度为360公里/小时,应保持()米/秒的下降率。

    • A、5.0
    • B、3.7
    • C、12.7
    • D、10.4

    正确答案:A

  • 第6题:

    仪表进近图的剖面图中下滑线上除标注最后进近的航迹方向外,非精密进近程序还应标出().

    • A、下降梯度
    • B、下滑角
    • C、下降梯度和下滑角

    正确答案:A

  • 第7题:

    仪表进近包括()五个航段。

    • A、复飞,起始进近,中间进近,最后进近和进场
    • B、进场,起始进近,中间进近,最后进近和复飞
    • C、进场,复飞,中间进近,最后进近和落地
    • D、进场,起始进近,中间进近,最后进近和离场

    正确答案:B

  • 第8题:

    进近程序图剖面图中下滑线上除标注最后进近的航迹方向外,ILS进近应标出下滑角,非精密进近应标出()。

    • A、下降速度
    • B、下降率
    • C、下降梯度
    • D、平飞最大允许速度

    正确答案:C

  • 第9题:

    非精密进近程序,中间进近航段需要下降高度,那么().

    • A、高度不得低于最后进近航段的OCH
    • B、下降梯度应尽量平缓,最大不超过5%
    • C、允许下降梯度不超过8%
    • D、应固定最佳下降梯度2.5%

    正确答案:B

  • 第10题:

    仪表进近图的剖面图中下滑线上除标注最后进近的航迹方向外,ILS程序还应标出:().

    • A、下降梯度
    • B、下滑角
    • C、下降梯度和下滑角
    • D、接地区标高

    正确答案:B

  • 第11题:

    目视盘旋进近适用于().

    • A、最后进近航迹与跑道中线延长线交角大于15°(A、B类飞机大于30°)的情况
    • B、直线进近的下降梯度6.5%的情况
    • C、A和B均可

    正确答案:C

  • 第12题:

    非精密进近程序,最后进近航段的最佳和最大下降梯度规定分别为:().

    • A、4%,8%
    • B、5%,6.5%
    • C、2.5%,5%
    • D、5%,8%

    正确答案:B

  • 第13题:

    已知飞机正常过FAF的高规定为300米,FAF至THR5800米,则公布的最后进近下降梯度为()。

    • A、4.9%
    • B、5.2%
    • C、4.5%

    正确答案:A

  • 第14题:

    在实施速度限制时,()飞行阶段应当避免速度的增减交替进行。

    • A、任何
    • B、最后进近
    • C、中间进近
    • D、起始进近

    正确答案:A

  • 第15题:

    某非精密进近最后进近的下降梯度4.8%,DME台在跑道入口,进近中,机载DME显示2.43时,相应的相对高度约是多少:().

    • A、201米
    • B、216米
    • C、231米
    • D、246米

    正确答案:C

  • 第16题:

    仪表进近程序中,最后进近航段的主要作用是().

    • A、用于调整飞机的外形速度和位置,进入最后进近.
    • B、完成对准着陆航迹和下降着陆
    • C、用于降低航空器高度,并通过一定的机动飞行使飞机对准中间或最后进近航段

    正确答案:B

  • 第17题:

    非精密进近程序,最后进近航段的最佳和最大下降梯度规定分别为()。

    • A、4%,8%
    • B、5%,6.5%
    • C、2.5%,5%

    正确答案:B

  • 第18题:

    仪表进近图的剖面图中下滑线上除标注最后进近的航迹方向外,ILS程序还应标出().

    • A、下降梯度
    • B、下滑角
    • C、下降梯度和下滑角

    正确答案:B

  • 第19题:

    仪表进近图中需要公布下降梯度的航段是:().

    • A、起始进近航段
    • B、中间进近航段
    • C、最后进近航段
    • D、复飞航段

    正确答案:C

  • 第20题:

    仪表进近图的剖面图中下滑线上除标注最后进近的航迹方向外,非精密进近程序还应标出:().

    • A、下降梯度
    • B、下滑角
    • C、下降梯度和下滑角
    • D、接地区标高

    正确答案:A

  • 第21题:

    仪表进近程序中,最后进近航段的主要作用是:().

    • A、用于调整飞机的外形速度和位置,进入最后进近.
    • B、完成对准着陆航迹和下降着陆
    • C、用于降低航空器高度,并通过一定的机动飞行使飞机对准中间或最后进近航段
    • D、理顺航路和机场运行路线之间的关系

    正确答案:B

  • 第22题:

    已知飞机正常过FAF的高规定为300米,FAF至THR5800米,则公布的最后进近下降梯度为:().

    • A、4.9%
    • B、5.2%
    • C、4.5%
    • D、6%

    正确答案:A

  • 第23题:

    当直线进近的最后进近航段下降梯度大于6.5%时,应当()


    正确答案:建立目视盘旋进近。