当在深色或无特征的地区着陆，在水上或雪地上，飞行员应警惕错觉的产生，进近可能会显得（）

题目

当在深色或无特征的地区着陆，在水上或雪地上，飞行员应警惕错觉的产生，进近可能会显得（）

相似考题

1.飞行员驾驶飞机在海上飞行时的“倒飞错觉”是（　　） A.图形错觉 B.形重错觉 C.大小错觉 D.方位错觉

2.除了紧急情况，飞行员在什么时候可以优先着陆？

3.跑道视程（RVR）是指飞行员在位于跑道中线的飞机上观测起飞方向或着陆方向上能看到跑道面上的标志或能看到跑道边灯或中线灯的最大距离。

4.在水面或水系发育地区进行地质勘查时，应定期对（）进行浮力检验。A、防浪船B、防浪排C、水上救生装备D、船舶

更多“当在深色或无特征的地区着陆，在水上或雪地上，飞行员应警惕错觉的产”相关问题

  • 第1题：

    躯体旋动错觉和眼旋动错觉发生的情景是（）.

    • A、飞机作直线加、减速运动，而飞行员忽视仪表时
    • B、飞机作旋转运动而飞行员又忽视仪表时
    • C、飞机在作直线加、减速运动，而飞行员乱动头时

    正确答案:B

  • 第2题：

    当飞机在作盘旋、改变坡度、横滚的同时，飞行员又作低头、仰头、左右倾动头或弯腰动作时，易于发生（）.

    • A、躯体重力错觉
    • B、眼重力错觉
    • C、科里奥利错觉

    正确答案:C

  • 第3题：

    在飞行过程中，如果飞机已带着坡度飞行，而飞行员却错误地认为是在平飞，可把这种错觉形式称之为（）.

    • A、方向错觉
    • B、俯仰错觉
    • C、倾斜错觉

    正确答案:C

  • 第4题：

    ATC批准目视进近的前提条件是（）.

    • A、飞行员必须看见前面的航空器，并能保持在VMC飞行；
    • B、飞行员必须看见机场或前面的航空器，并能按IFR继续飞行和着陆；
    • C、飞行员必须看见机场或前面的航空器，并按VFR继续飞往机场.

    正确答案:C

  • 第5题：

    在进近阶段穿雾时，有可能使飞行员产生（）.

    • A、机头上仰的错觉；
    • B、飞机下滑的错觉；
    • C、倾斜错觉。

    正确答案:A

  • 第6题：

    如果一架飞机需要在关闭或不安全的跑道上着陆，飞行员会收到ATC发布的着陆许可吗？


    正确答案:不会，如果飞行员决定着陆，他有责任保证飞行安全。

  • 第7题：

    黑夜在只有跑道边灯、无城镇灯光和街灯、也没有周围自然地形参照的情景下，飞行员容易产生（）。

    • A、白雪覆盖效应，使飞行员产生进场偏低的错觉
    • B、黑洞效应，使飞行员产生进场偏低的错觉
    • C、速度错觉，产生速度过快的错觉

    正确答案:B

  • 第8题：

    飞机已带着坡度飞行，而飞行员却错误地认为是在平飞，这种现象可称之为（）

    • A、方向错觉
    • B、俯仰错觉
    • C、倾斜错觉

    正确答案:C

  • 第9题：

    烟雾会使飞行员产生怎样的错觉？


    正确答案: 飞机距跑道比实际远的错觉。

  • 第10题：

    在何种条件下，飞行员在收到着陆机场低于最低着陆标准的天气预报后，可以继续仪表进近到决断高？


    正确答案: 当飞行员开始仪表进近的最后进近阶段后。

  • 第11题：

    当在雷暴雨边缘的机场起飞或着陆时，特别应注意下列哪种天气？


    正确答案: 低空风切变。

  • 第12题：

    容易发生倾斜错觉的情景是（）.

    • A、飞行员突然改变坡度或快速修正坡度时；
    • B、飞行员身体姿势不正确时；
    • C、飞行员根据仪表指示修正飞机时。

    正确答案:A

  • 第13题：

    躯体旋动错觉和眼旋动错觉常发在于（）.

    • A、飞机作直线加、减速运动，而飞行员忽视仪表时
    • B、飞机作旋转运动而飞行员又忽视仪表时
    • C、飞机在作直线加、减速运动，面飞行员乱动头时

    正确答案:B

  • 第14题：

    飞机在通过逆温层或风切变区爬升或下降时，飞行员应对飞机性能的何种变化有所警惕（）.

    • A、发动机功率有所改变
    • B、温度表读数的逐渐下降
    • C、空速表指示的突然变化

    正确答案:C

  • 第15题：

    黑夜在只有跑道边灯、无城镇灯光和街灯、也没有周围自然地形参照的情况下飞行易使飞行员产生（）.

    • A、白洞效应，使飞行员产生进场偏低的错觉
    • B、黑洞效应，使飞行员产生进场偏高的错觉
    • C、速度错觉。产生速度过快的错觉

    正确答案:B

  • 第16题：

    在无特征的地面上着陆，例如在水面上，黑暗区域或雪地上，会造成的错觉是：（）.


    正确答案:飞机比实际高度高，而导致飞行员进近时下降过低

  • 第17题：

    在匀速转动期间，飞行员感到自己和飞机不再转动的现象，可被定义为产生了（）.

    • A、躯体旋动错觉；
    • B、科里奥利错觉；
    • C、躯体重力错觉。

    正确答案:A

  • 第18题：

    躯体重力错觉产生的情景常见于（）.

    • A、飞机很快地加速或减速时；
    • B、1000米以上高空飞行时；
    • C、飞行员状态不好时

    正确答案:A

  • 第19题：

    容易产生虚假天地线错觉的情景是（）.

    • A、自然天地线模糊不清或不明显时；
    • B、飞行员身体状态欠佳时；
    • C、机械故障使飞行员情绪过度紧张时。

    正确答案:A

  • 第20题：

    在何种条件下，飞行员在收到着陆机场低于最低着陆标准的天气预报后，可以继续仪表进近到决断高？（）

    • A、在雷达环境下实施仪表进近
    • B、当飞行员切入航向道以后
    • C、当飞行员仪表进近的最后进近阶段

    正确答案:C

  • 第21题：

    当在深色或无特征的地区着陆，在水上或雪地上，飞行员应警惕错觉的产生，进近可能会显得（）.

    • A、高
    • B、低
    • C、浅

    正确答案:A

  • 第22题：

    科里奥利错觉产生时的主要表现是（）.

    • A、飞行员产生旋转、翻转或沿不同平面加速运动的感觉；
    • B、飞行员产生幻觉，视觉模糊、眩晕以及肌肉震颤；
    • C、飞行员感觉飞机的姿态发生了改变，产生极度的恐惧感。

    正确答案:A

  • 第23题：

    躯体重力错觉产生的常见情景是（）.

    • A、飞机很快地加速或减速时
    • B、1000米以上高空飞行时
    • C、飞行员状态不好时

    正确答案:A

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