可以减小起飞距离的因素有:().
第1题:
可以减小起飞距离的因素有:()
第2题:
不考虑其他因素,大气压力的减小会对起飞性能造成怎样的影响?()
第3题:
()可减小所需的起飞跑道距离.
第4题:
温度升高对飞行的影响是()。
第5题:
下列因素中随起飞重量增加而减小的是:()
第6题:
机场压力高度增加对起飞性能有什么影响()
第7题:
逆风起飞可使起飞滑跑距离(),离地速度(表速)().
第8题:
关于下坡对起飞性能的影响,下列叙述正确的是()
第9题:
上坡跑道对起飞性能的影响是().
第10题:
高原应用时,关于活塞发动机的使用,描述正确的是()
第11题:
飞机以一定地速逆风起飞时()
第12题:
随压力高度的减小,起飞距离会()。
第13题:
顺风起飞,飞机加速到抬前轮速度的距离会().
第14题:
如果机场气压高度增加,飞机性能有何影响()
第15题:
将起飞襟翼从15°减小至5°通常将会导致()
第16题:
同样的飞机在高原机场运行时,发动机推力明显减小,使飞机在高原机场起飞及着陆距离明显减小。
第17题:
下列因素中可以减小起飞决断速度的是:()
第18题:
当在起飞过程中遭遇强度增强的顺风切变时,飞机的哪一种特性可能出现()
第19题:
飞机的起飞和着陆,应尽量在()条件下进行,因为这样可以使离地速度和着陆速度减小,能缩短飞机起飞滑跑距离和着陆距离。
第20题:
其它参数不变,下列()选项可以使起飞滑跑距离减小。
第21题:
起飞中抬前轮的目的是()。
第22题:
大气压力的降低对飞机性能有显著的影响。在较高的高度,伴随着降低的大气压力()
第23题:
在起飞期间当遇到强度增加的顺风切变时,航空器()。
第24题:
随道面温度的增加,起飞距离会()。