在0°襟翼和起飞襟翼位,起飞所需距离TOD和场地长度限制的起飞重量TOM是不同的。起飞襟翼位和0°襟翼相比,可以可到()A、所需TOD减小,场地长度限制的TOM增加B、所需TOD增加,场地长度限制的TOM增加C、所需TOD减小,场地长度限制的TOM减小

题目

在0°襟翼和起飞襟翼位,起飞所需距离TOD和场地长度限制的起飞重量TOM是不同的。起飞襟翼位和0°襟翼相比,可以可到()

  • A、所需TOD减小,场地长度限制的TOM增加
  • B、所需TOD增加,场地长度限制的TOM增加
  • C、所需TOD减小,场地长度限制的TOM减小

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  • 第1题:

    空速低于多少KIAS时可以把襟翼放到起飞和进近位?


    正确答案:空速低于200KIAS时可以把襟翼放到起飞和进近位。

  • 第2题:

    关于起飞襟翼调定的作用叙述正确的是:()

    • A、增加起飞所需升力
    • B、增加起飞所需爬升能力
    • C、减小阻力
    • D、减小失速速度

    正确答案:D

  • 第3题:

    可以减小起飞距离的因素有:()

    • A、增大VR
    • B、减小VR
    • C、逆风分量增大
    • D、增大起飞襟翼角度

    正确答案:C

  • 第4题:

    所需起飞距离TOD和场长限制的起飞重量TOM对于零襟翼情况和起飞位襟翼的情况不一样。相对于零襟翼位,设置起飞位会带来什么结果()

    • A、所需TOD增加,场长限制的TOM减少
    • B、所需TOD增加,场长限制的TOM增加
    • C、所需TOD减少,场长限制的TOM减少
    • D、所需TOD减少,场长限制的TOM增加

    正确答案:D

  • 第5题:

    起飞中,大的襟翼偏角()

    • A、对应大的V1
    • B、对应更长的起飞滑跑距离
    • C、更短的地面滑跑距离

    正确答案:C

  • 第6题:

    其它参数不变,下列()选项可以使起飞滑跑距离减小。

    • A、起飞重量减小,压力高度增加,温度增加
    • B、起飞重量减小,密度增加,襟翼角度增大
    • C、压力高度增加,大气温度增加,起飞重量增大

    正确答案:B

  • 第7题:

    下列哪组因素导致V2的值受VMCA的限制()

    • A、起飞重量大,襟翼角度小和场压高
    • B、起飞重量小,襟翼角度大和场压低
    • C、起飞重量小,襟翼角度小和场压低

    正确答案:B

  • 第8题:

    起飞构型包括以下哪四种?()

    • A、自动刹车起飞构型、扰流板起飞构型、偏航阻尼起飞构型、缝翼/襟翼起飞构型
    • B、应急停留刹车起飞构型、副翼配平起飞构型、俯仰配平起飞构型、偏航阻尼起飞构型
    • C、自动刹车起飞构型、扰流板起飞构型、副翼配平起飞构型、安定面配平起飞构型
    • D、应急停留刹车起飞构型、扰流板起飞构型、俯仰配平起飞构型、缝翼/襟翼起飞构型

    正确答案:D

  • 第9题:

    如果用起飞襟翼20°代替10°,V2将怎么变化()

    • A、V2随襟翼的设置而成比例增加
    • B、V2和襟翼的设置无关,只取决于跑道的长度
    • C、如果不受VMCA的限制,V2将减小

    正确答案:C

  • 第10题:

    爬升限制的起飞重量可由下列哪项措施增加()

    • A、选择更低VR
    • B、选择更低起飞襟翼和更高V2
    • C、选择更低V1
    • D、选择更低V2

    正确答案:B

  • 第11题:

    爬升限制起飞重量可因下列哪些情况而增加()

    • A、关闭空调引气
    • B、减小起飞襟翼设定
    • C、增大起飞襟翼设定
    • D、A和B

    正确答案:D

  • 第12题:

    其他条件不变,以下哪一项将会缩短起飞滑跑()

    • A、起飞重量减小,气压增大,温度升高
    • B、起飞重量减小,密度增加,襟翼增大
    • C、气压增大,外界温度升高,起飞重量增大
    • D、外界温度增加,气压高度减小,襟翼减小

    正确答案:B

  • 第13题:

    连续起飞可否放地面襟翼位?


    正确答案:连续起飞可以放地面襟翼位。

  • 第14题:

    为了缩短起飞滑跑距离,应选择()起飞。

    • A、逆风,上坡方向
    • B、顺风,下坡方向
    • C、最大角度襟翼
    • D、逆风,放下适当角度襟翼

    正确答案:D

  • 第15题:

    起飞中使用的襟翼在允许的范围内,偏度越大,所需跑道长度().

    • A、越长
    • B、越短
    • C、与襟翼无关

    正确答案:B

  • 第16题:

    将起飞襟翼从15°减小至5°通常将会导致()

    • A、更长的起飞距离和更好的爬升
    • B、更短的起飞距离和相等的爬升
    • C、较好的爬升和相等的起飞距离
    • D、更短的起飞距离和更好的爬升

    正确答案:A

  • 第17题:

    起飞前发现爬升限重比场地限重大很多(襟翼角度选择5度),()方法可以提高起飞重量。(没有障碍物的限制)

    • A、选择大角度襟翼
    • B、增大V2
    • C、减小V2

    正确答案:A

  • 第18题:

    平衡场地条件的优点是()

    • A、所需起飞距离总是等于可用跑道长度
    • B、平衡场地长度可以提供最大的净起飞航迹和总起飞航迹之间的余量
    • C、平衡场地长度可以提供一发失效时所需的最小场地长度

    正确答案:C

  • 第19题:

    (EMB145)以下哪个是起飞构型控制项目?()

    • A、襟翼在起飞位,设置停留刹车
    • B、俯仰配平不在绿区
    • C、A和B都对

    正确答案:C

  • 第20题:

    起飞时将推力手柄设置到起飞位,以下哪个不会让主警告响起()

    • A、襟翼/缝翼不在起飞形态
    • B、俯仰配平不在起飞范围内
    • C、L/R侧杆故障

    正确答案:C

  • 第21题:

    某飞机有电动式后缘襟翼,其工作情况?()

    • A、起飞未放到起飞位置时,油门推到起飞位有警告;
    • B、着陆放下大角度襟翼的主要目的是增大升力;
    • C、着陆放下大角度襟翼主要增大刹车效应。

    正确答案:A

  • 第22题:

    关于襟翼的工作,正确的说法是().

    • A、起飞前如襟翼未放到起飞位时,油门推到起飞位会出现起飞形态警告
    • B、着陆放下大角度襟翼的主要目的是增大阻力
    • C、着陆放下大角度襟翼的主要目的是减小升力

    正确答案:A

  • 第23题:

    驾驶舱预先准备期间,应将襟翼手柄放在哪个位置?()

    • A、收上位
    • B、起飞襟翼位
    • C、与襟翼位置指示一致的位置

    正确答案:C