不需要依靠二次雷达询问来触发航空器的应答信号的多点相关定位系统，是（）多点相关系统。A、被动式B、主动式C、同步式D、异步式

第1题：

多点相关定位系统，根据系统覆盖范围、定位的精度，可以划分为多点相关（）系统与多点相关（）系统。

• A、进近监视；区域监视
• B、区域监视；场面监视
• C、进近监视；场面监视
• D、以上均不是

第2题：

以下哪种监视技术不适用于机场场面监视？（）

• A、空管二次监视雷达
• B、空管一次监视雷达
• C、广播式自动相关监视
• D、多点定位系统

第3题：

汽油喷射系统按照喷油器的安装部位可分为（）。

• A、机械式、机电式、电控式
• B、连续喷射、间歇喷射
• C、单点汽油喷射、多点汽油喷射
• D、同步、非同步喷射

第4题：

地面监视基础设施不包括（）。

• A、空中交通管制自动化系统
• B、自动相关监视
• C、多点定位系统
• D、空管一、二次监视雷达

第5题：

多点相关定位系统的工作频率与以下哪种设备相同（）。

• A、一次航管雷达
• B、二次航管雷达
• C、场面监视雷达
• D、以上均不是

第6题：

空管二次监视雷达和多点定位属于（）。

• A、非独立非协同式监视
• B、非独立协同式监视
• C、独立协同式监视
• D、独立非协同式监视

第7题：

对于使用光纤作传输媒质，要求定位精度高，侦测率指标好的多点相关场面监视系统，定时方式应使用（）。

• A、异步定时
• B、分布式定时
• C、主动定时
• D、中央定时

第8题：

多点相关定位系统的信号到达时间差，对应了航空器到两个地面站的（）。

• A、方位
• B、时间
• C、高度
• D、距离

第9题：

多点相关定位系统的时钟同步方式可以基于（）。

• A、参考应答机
• B、GNSS
• C、参考应答机和GNSS

第10题：

多点定位技术是利用航空器上所配备的（）发回的编码信息，通过相关处理，从而得到航空器实际位置。

• A、VHF收发信机
• B、HF收发信机
• C、二次雷达应答机
• D、GPS接收机

第11题：

多点定位系统主要处理的外部航空器信号类型不包括（）。

• A、A/C模式应答信号
• B、S模式的雷达应答信
• C、ADS-B
• D、METER

第12题：

第13题：

多点相关定位系统，根据系统地面站的组成结构，可以划分为（）与（）多点相关系统。

• A、同步、异步
• B、并行、串行
• C、主动式、被动式
• D、以上均不是

第14题：

门禁系统读卡时处于（）工作方式。

• A、被动式
• B、半被动式
• C、主动式
• D、半主动式

第15题：

ADS-B的中文全称是什么？（）

• A、广播式自动相关监视
• B、合同式自动相关监视
• C、寻址式自动相关监视
• D、多点相关监视系统

第16题：

以下哪两类监视设备的数据更新率较快（）。

• A、广播式自动相关监视和多点定位
• B、契约式自动相关监视和多点定位
• C、空管二次监视雷达和契约式自动相关监视
• D、空管一次监视雷达和广播式自动相关监视

第17题：

不需要额外的发射站询问，来触发航空器的应答信号的多点相关定位系统，是（）多点相关系统。

• A、被动式
• B、主动式
• C、同步式
• D、异步式

第18题：

多点定位技术是利用航空器上所配备的二次雷达应答机发同的编码信息，通过对不同地面接收站收到信号的（）处理，从而得到航空器实际位置。

• A、加权
• B、平均
• C、融合
• D、相关

第19题：

通用航空监视技术应用的总体策略中提到，“在运行试验与验证基础上，有计划地部署（）地面基础设施。

• A、空管一次/二次监视雷达
• B、广播式自动相关监视
• C、多点定位
• D、契约式自动相关监视

第20题：

对于由于传输环境的局限性，采用微波作为传输媒介，覆盖范围较广的多点相关广域系统，定时方式可以使用（）。

• A、同步定时
• B、中央定时
• C、分布式定时
• D、相关定时

第21题：

多点相关定位系统的定时方式主要有（）和（）。

• A、同步定时；异步定时
• B、同步定时；分布式定
• C、中央定时；异步定时
• D、中央定时；分布式定时

第22题：

多点定位系统，在没有二次雷达覆盖的空域内，还需要（）来进行询问，激发航空器应答。

• A、接收站
• B、发射站
• C、参考站
• D、以上均不是

第23题：