应急自动化系统产生短期飞行冲突告警的交叉航迹相遇后,相互间隔大于设置间隔参数的()时,系统应解除告警。
第1题:
民航空管运行单位应当建立健全风险管理机制,将影响民航空管运行安全的风险降低到可接受的程度。民航空管运行单位应当对在运行中可能发生或者出现的下列情况进行分析和控制:()
第2题:
同一巡航高度层的航空器在交叉航迹上飞行,同时使用位于航迹交叉点的测距台测距时,航空器之间的最低间隔为()千米。
第3题:
空管自动化处理系统对航迹对进行飞行冲突处理的条件之一为()所属区域或进近区范围内。
第4题:
应急自动化系统只有连续()检测到同一航迹对将产生推测的飞行冲突后,才应产生短期飞行冲突告警。
第5题:
应急自动化系统最低安全高度告警计算的推测模式需利用航迹的()进行。
第6题:
空管自动化系统中,告警信息DUPE是指()。
第7题:
应急自动化系统可以在线设置短期飞行冲突告警区。
第8题:
应急自动化系统的期飞行冲突区不应相交,当两航迹分别处于不同告警区时,应采用水平间隔与垂直间隔()的参数探测飞行冲突。
第9题:
空管自动化处理系统对雷达航迹高度的跟踪计算的条件之一为雷达航迹处于有效的()之内。
第10题:
空管自动化系统的()功能提醒管制员在未来短时间内可能存在的飞行冲突,提醒管制员进行调度,以确保飞行安全。
第11题:
短期飞行冲突推测模式中向前看时间参数范围为()倍系统航迹处理周期至()S。
第12题:
两艘机动船航迹交叉
两艘机动船船首向交叉
两艘任何船舶航迹向交叉
两艘任何船舶船首向交叉
第13题:
区域导航的好处是:()。
第14题:
雷达标牌中的CA、CST、DE、EMG各表示()信息。
第15题:
应急自动化系统记录的雷达数据不包括()。
第16题:
空管自动化处理系统对航迹对进行飞行冲突处理的条件之一为航迹具有有效的(),且高度数据可用。
第17题:
以下哪项告警由飞行计划处理系统负责()。
第18题:
下述什么不是应急自动化系统最低安全高度告警处理的条件。()
第19题:
飞行计划冲突探测可以探测()。
第20题:
空管自动化处理系统对航迹对进行飞行冲突处理的条件之一为航迹速度应()系统规定的数值。
第21题:
自动化系统中,MSAW指的是()。
第22题:
飞行计划冲突探测是()。
第23题:
应急自动化系统最低安全高度告警区参数不包括()。