在飞行中发生劫机时,已确认劫机歹徒是团伙、有爆炸物或已控制驾驶舱时,可以满足劫机犯的要求。
第1题:
在来不及或无法与机长取得联系,确有把握制服劫机犯或排除爆炸物,在保证人、机安全的情况下可以灵活处置,()采取措施制服劫机歹徒或排除爆炸物。
第2题:
发生劫机事件时,驾驶舱保护是重要的工作,一般来说,劫机时驾驶舱的保护应包括哪些工作?()
第3题:
1970年海牙公约首次正式提出了对于劫机犯罪的“或引渡或起诉”的原则。
第4题:
航空器遇劫后,机组应()。
第5题:
飞机在境外机场着陆,劫机歹徒向有关当局投降或被制服后,机长发表的声明内容包括:()
第6题:
劫机者手持凶器,爆炸物,进入并控制驾驶舱,航空安全员不应盲目采取反劫机措施。
第7题:
劫机者手持凶器、爆炸物已进入并控制驾驶舱,此时航空安全员不能立即实施反劫机措施。
第8题:
《海牙公约》第1条将劫机犯罪限定在特定的时间与地点之中,即不是必须在飞行中。
第9题:
处置非法干扰时,可以油量不足或天气、资料等原因与劫机者周旋,或佯称满足劫机者要求飞往某地,以麻痹劫机者。
第10题:
当机组满足劫机犯罪嫌疑人的出境要求时,以下处置程序的表述正确的有:()
第11题:
当飞机遇劫时的信息传递,如果劫机者已经进去驾驶舱并有一定的航空知识,应视为紧急状态,将应答机调到()。
第12题:
已判明劫机者有爆炸物
已判明劫机者有多名同伙
劫机者持刀具劫机
劫机者手持枪支,足以严重危及旅客安全
第13题:
驾驶舱门被歹徒突破时,要尽力以机组分工为借口阻扰歹徒靠近机长,伺机内外夹攻制服歹徒,但()绝对不能参加制服行动
第14题:
劫机者确有爆炸物或团伙劫机,此时航空安全员不能立即实施反劫机措施。
第15题:
遇有下列哪种情况,机组可以暂时满足歹徒要求?()
第16题:
劫机犯罪的国际性表现在:()
第17题:
《海牙公约》创立的“或引渡或起诉”的原则,也是公约惩治劫机犯罪的主要措施。
第18题:
下列情形中,按照劫炸机预案处理的是()
第19题:
当机组不能满足劫机犯罪嫌疑人的出境要求时,以下处置程序的表述正确的有()。
第20题:
已确认劫机者无力对旅客和飞机构成威胁,不致造成重大伤害的,此时航空安全员可以果断实施反劫机措施。
第21题:
《海牙公约》第1条将劫机犯罪限定在特定的时间与地点之中,即必须是在()。
第22题:
发生劫机时,不被歹徒困扰的乘务员应使用内话系统以"暗语"的方式报告个给机长。()
第23题:
劫机时间发生之后,可以与新闻媒体坛及劫机一事。