只有确认起火/冒烟事件由锂电池引发后,才可以按照《锂电池机上应急处置指南》规定的程序进行应急处置。
第1题:
如客舱发生锂电池冒烟/起火,乘务组必须执行锂电池灭火程序几个关置动作()。
第2题:
当客舱内出现起火/冒烟事件时,应考虑事件是否由锂电池引发,客舱机组需立即向周围人员询问甄别,尽量确定起火/冒烟物品的性质及位置。
第3题:
PLC的锂电池在停电的情况下才可以更换。
第4题:
机上可用于锂电池着火冒烟应急处置的设备有()。
第5题:
乘务组处置锂电池冒烟/失火时,在明火扑灭后执行()处置程序。
第6题:
《锂电池机上应急处置指南》要求在实施行李架锂电池失火处置时,当明火扑灭,现场水降温处置后,应在现场监控10—15分钟,在确认锂电池、含锂电池设备或相关行李不再有燃烧迹象(没有电流声、没有烟雾、温度降低)后,方可视情移出。取出的锂电池、含锂电池设备或相关行李应立即用水或其它不可燃液体浇洒进行冷却,进而放入容器浸泡并进行监控。
第7题:
机组人员可以考虑使用机上易得物品作为锂电池应急处置的辅助工具。机供品箱、冰桶、垃圾箱、餐车可以作为冷却或移动相关物品的容器。
第8题:
当发生机上锂电池失火,处置的程序应该先用海伦灭火瓶在用冷水扑灭,然后才用湿毛毯或冰块对火区覆盖。
第9题:
当客舱出现起火/冒烟事件时,只有确认起火/冒烟事件是由锂电池引发后,才可以按照指南规定的程序进行应急处置。
第10题:
在植保机上电前的锂电池检查部分,以下做法错误的是()。
第11题:
锂电池机上起火/冒烟等等事件突发性强,应急处置时应注意()
第12题:
三元锂电池
磷酸铁锂电池
锰酸锂电池
钴酸锂电池
第13题:
锂电池机上起火/冒烟等时间突发性强,应急处置时应注意以下几点:()
第14题:
《锂电池机上应急处置指南》要求在有效实施灭火处置后,应立即用水或其它不可燃液体对锂电池、含锂电池的设备或相关行李淋洒冷却降温,防止锂电池复燃,并评估锂电池是否趋于稳定。
第15题:
以下锂电池中能量密度最高的是()
第16题:
锂电池机上起火、冒烟等事件突发性强,应急处置时注意以下()原则。
第17题:
《锂电池机上应急处置指南》要求在使用水或其他不可燃液体淋洒到起火/冒烟的锂电池或含锂电池设备上时可能会产生蒸汽,为避免灼伤,处置中应做好人员防护。
第18题:
一旦确认是锂电池起火,乘务员应立即从旅客行李中取出正在起火/冒烟的锂电池或含锂电池设备进行灭火。
第19题:
一旦发现锂电池或含锂电池的电子设备发生危险,如冒烟、起火等情况,需立即报告(),如有必要,由机长通知空中管制系统,选择就近机场着陆,在整个处理过程中应随时与驾驶舱保持联系。
第20题:
客舱出现锂电池冒烟/失火时,可使用冰块或干冰覆盖或冷却设备。
第21题:
锂电池引发的明火应使用海伦或水灭火器灭火,然后立即用大量的水或含水的非易燃液体充分浸透锂电池。
第22题:
初期发现锂电池冒烟、失火阶段(发现第一时间)报告项有:()
第23题:
安全护盖式灭火瓶的正确操作方法是:()